商用车制动盘机械粘砂缺陷的分析及对策

根据商用车制动盘铸件粘砂缺陷废品所占比例及分布规律,结合所使用的造型线工艺特点和产品结构特点进行初步分析。为准确判断严重粘砂缺陷的产生原因,制取粘砂缺陷试样,采用金相显微镜、扫描电镜等进一步准确分析,发现总高度较高的商用车制动盘在原有工艺条件下产生的粘砂缺陷类型为机械粘砂缺陷,主要原因为砂型充填不紧实、型腔排气不畅及铁液静/动压力过大。最后,通过模拟分析,提出了简单有效的解决对策,将铸件的大部分置于上箱,并采用底注式浇注工艺,使机械粘砂缺陷废品得到彻底消除。     

红层砂岩胶结颗粒料坝特性的试验研究

近些年来,中国水利水电科学研究院提出了胶结颗粒料坝技术,在全国开展推广应用。因环保等因素,胶结颗粒料坝砂砾石材料缺乏,阻碍胶结颗粒料坝技术在我省使用。为探索红层砂岩加工骨料掺入砂砾石混合材料修建胶结颗粒料坝技术,在金鸡沟水库胶结颗粒料坝开展了红层砂岩胶结颗粒料坝特性的试验研究。结果表明,胶结体随着砂岩骨料掺配比例的增加,粗粒径骨料集中现象越明显,骨料嵌合程度越低,胶结程度越差,密实程度也就相对较低;砂岩与砂卵石混合骨料混合分布越均匀,胶凝材料包裹率越高,胶结坝体密实度越高。     

马钢罗河铁矿充填系统方案优化

安徽马钢罗河铁矿充填工艺较为落后，难以实现连续高效充填生产，为解决该问题提出了可行性的改造指导方案。通过尾矿稀释与深锥浓密机扩大产能试验，将原设计处理砂仓溢流水的深锥浓密机改为浓缩沉砂设备供日常充填生产使用，总尾砂泵站泵送至充填站的尾矿不再打入4座立式砂仓，而是经浓度稀释后直接进入深锥浓密机，得到了连续稳定浓度的尾矿供充填生产使用。4座砂仓改为临时存砂设备，储存无法及时充填的深锥底流。通过不断的摸索与实践，取得了良好的效果，提高了充填劳动生产率和设备能力，满足矿山充填生产需求。     

某铅锌矿充填系统工艺选择研究分析

为了实现矿山稳态结构流充填,研究分析对比了两种不同的尾砂浓缩与脱水装置特点,并结合矿山实际情况,对泵送充填与自流充填工艺进行了技术经济综合分析,最终提出了利用小规格高效深锥浓密机加砂仓对尾砂进行浓缩储存的两段连续搅拌自流或泵送充填工艺。多年的实践经验表明,该充填系统工艺可以满足稳态结构流充填要求,充填质量有保障且建设投资费用不会增加。     

机制砂混凝土耐磨性的主要影响因素分析及多因素计算模型

本文研究了砂类型、砂率、石粉含量和抗压强度对机制砂混凝土耐磨性的影响,建立了磨损量的多因素计算模型。结果表明:由于含石粉及具有更高的粗糙度和坚固性,石灰岩与辉绿岩机制砂制备的C30、C40混凝土耐磨性比河砂混凝土提高20%以上;在0.40~0.44范围内选取较低的砂率可获得较优的耐磨性;利用石粉含量为5%~11%(质量分数)的机制砂制备混凝土,石粉含量为9%时可获得最佳的混凝土耐磨性,微观分析表明此时混凝土密实度最佳;通过灰色系统理论确定了耐磨性影响因素的影响程度排序为:砂率R₃>压碎值R₂>粗糙度R₁>抗压强度R₅>石粉含量R₄>0.6;对比验证表明提出的混凝土磨损量多因素计算模型具有较高的预测精度和良好的适用性。     

南海西部地区油井出砂问题及工艺措施分析

随着海上油气井的开发与生产,油气井的出砂引发了电潜泵的砂卡,油嘴的冲蚀、吸入口的砂埋等问题,严重的影响了油气田的正常生产和日常设备管理,本文概述了目前大部分油井出砂情况及对防砂失败井的原因分析,并对后续防砂作业提出针对性的建议,为以后类似井的作业提供指导作用。     

绿色合成型混凝土的弹性恢复机制研究

研究了绿色合成型混凝土的弹性恢复性能,结果表明,在满足安全储备的情况下,可充分利用混凝土材料。     

防火门用抗折弯砂纹粉末涂料的制备

砂纹型粉末涂料在防火门上喷涂固化后,用折弯机折弯加工时性能差,涂膜容易出现开裂、掉皮等现象。通过对聚酯树脂固化条件、树脂总量、涂膜厚度、助剂的加入量调节以及粉末产品的粒径大小等因素的综合分析,制备防火门用抗折弯砂纹粉末涂料。