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31.
沥青路面合理结构厚度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了确定沥青路面合理结构厚度,分析研究了沥青路面的半刚性基层厚度或粗粒式沥青混凝土上基层(即粗粒式沥青混凝土下面层)厚度与结构疲劳损伤之间的关系,选择了两种典型高速公路常用沥青路面结构和以往较成功的路面结构及参数,应用SHELL公司Basir3.0程序计算在标准轴载作用下不同路面结构厚度的路表理论弯沉、粗粒式沥青混凝土层底面理论弯拉应力、半刚性基层底面理论弯拉应力和半刚性垫层底面理论弯拉应力,计算分析得到路面结构的合理厚度;并进行了经济分析. 相似文献
32.
环氧沥青混凝土在钢桥桥面铺装中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对环氧沥青混凝土性能的分析,得出了环氧沥青混凝土在大跨径钢桥桥面铺装中应用的可行性,并结合实际研究了环氧沥青混凝土的配制和施工工艺. 相似文献
33.
基于蒙特卡罗法的基坑土钉支护稳定可靠度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基坑土钉支护稳定性受到很多不确定性因素影响,利用基于最优化蒙特卡罗法计算基坑土钉支护稳定性的可靠度指标,全面考虑参数的变异性和各种随机影响因素,进行参数分析.研究各种参数的重要程度以及影响范围,得出有意义的结论,并对土钉设计施工提出建议和要求. 相似文献
34.
罗晓辉 《华中科技大学学报(城市科学版)》2000,17(3):7-12
根据有限变形的弹塑性分解及Drucker公设的推广,从经典弹塑性增量理论与热力学理论两个角度建立了岩土介质的有限变形弹塑性本构关系,并对它们进行了理论分析与对比. 相似文献
35.
[摘要]文章主要介绍了我国现代电气自动化的发展现状,分析了其系统的主要特点及设计要求,并对电气自动化今后的发展趋势做了些探讨,还总结了我国电气自动化在未来的发展趋势。从我国改革开放至今,各种现代化技术不断变化发展,电气工程也在新技术的带动下得到更新,满足人们对电气工程的需要。但是社会需求的不断扩大仍给电气工程带来不小的考验。本文主要分析电气工程中电气自动化的应用,旨在通过自动化形式提高电气工程的技术水平,满足社会更多需求。 相似文献
36.
37.
用遗传算法确定地基承载力 总被引:10,自引:5,他引:5
罗晓辉 《岩石力学与工程学报》2001,20(3):394-394
地基承载力的确定是基础工程设计中至关重要的一环。基于运动单元法的基本思想所提出的地基承载力的求解方法, 构造出一种适合于地基整体破坏类型的优化分析约束条件, 采用遗传算法搜索最危险滑动面与地基极限承载力的方法。该方法秉承生物遗传进化过程, 扩展了传统的极限平衡方法确定地基承载力的应用范围, 并且克服了传统方法易于陷入局部极小值的缺点。 相似文献
39.
土体地震作用效应的B阶样条有限元方程 总被引:1,自引:1,他引:0
罗晓辉 《武汉城市建设学院学报》1999,16(1):39-44
以经典的Biot固结理论为基础,推导并严格证明了考虑地震效应的固结方程的变分与其所对应的泛函表达式,以及B阶样条有限元求解的系统方程缓。 相似文献
40.
针对我国配电台区普遍存在无功不足和三相不平衡的问题,通过相间电容和分相电容来实现无功功率和三相不平衡的调节。分析了相间和分相跨接电容进行无功功率和三相不平衡调节的原理。以补偿后系统三相不平衡度最小为目标,采用非线性约束优化算法计算出最优的补偿容量配置。并以功率因数为0.4~0.9、不平衡度为0~50%、负载率为40%~70%的400 kVA配电台区变压器为验证模型,给出了不同变压器工况下补偿电容容量的选择方案。通过仿真和工程应用验证了该电容调节方法的正确性,最后给出了电容调节方法的适用范围。 相似文献