SBS和EVA复合改性沥青性能的研究

对不同配比的SBS加EVA复合改性沥青进行了性能优化试验，结果表明EVA的加入可以明显提高改性沥青的高温性能，井得出了SBS加EVA两种配比的较佳含量：3％SBS＋3％EVA、4%SBS＋2％EVA；在此试验基础上研究了稳定剂对其性能的影响，结果表明：稳定剂的加入可进一步的提高改性沥青的综合性能。     

用中碳低合金双相耐磨钢铸造采煤机截齿

设计熔炼了ＺＧ４５Ｓｉ２Ｍｎ２ＭｏＶＲＥ双相耐磨钢。试验结果表明，该钢具有良好的２淬透性。通过热处理可得到马氏体＋下贝氏体复合组织；与原材料３５ＣｒＭｎＳｉ相比，具有较高的抗拉强度（１８８５－１９０５ＭＰａ）、硬度（５２－５４ＨＲＣ）、韧性（αｋ７２－１０６Ｊ／ｃｍ＾２）；并具有较好的耐磨性（相对耐磨性Δε＝１．２８）。     

纳米SiC颗粒作为润滑油添加剂的摩擦学性能研究

采用表面修饰法制备了聚合物包覆的纳米SiC颗粒，采用M-200环块试验机进行摩擦磨损试验，研究了表面修饰的纳米SiC颗粒添加荆对发动机润滑油(15W／40)减摩性能的影响，并利用扫描电子显微镜对磨块的磨损表面形貌进行观察，分析了润滑荆的减摩机理．结果表明：当滑动线速度为0．42m／s、载荷低于1000N时，纳米SiC颗粒的加入导致磨损失重的提高；当载荷提高到1300N时，纳米SiC颗粒的加入使磨损失重低于相同条件下以基础油作润滑剂的磨损失重；当滑动线速度为0．84m／s、载荷为1000N时，纳米SiC颗粒的加入使磨损失重为相同条件下以基础油作为润滑剂磨损失重的40％。     

稳定剂对SBS改性沥青性能影响的研究

研究了两种稳定剂W和S对SBS改性沥青微观组织形貌和性能的影响.结果表明:稳定剂的加入提高了SBS改性沥青的软化点;改善SBS和基质沥青的相容性,从而提高了改性沥青的热储存性能;并得出了稳定剂W和S的较佳剂量分别为0.45%和0.15%.     

电刷镀Ni—W—Co三元合金镀液及工艺研究

本文研制了Ｎｉ－Ｗ－Ｃｏ三元合金镀液，对镀液的性能和工艺性能进行了实验研究，实验结果表明，Ｎｉ－Ｗ－Ｃｏ合金沉积速度快、镀层应力小，结合强度高，镀层表面光洁度高、硬度较高。     

钢的成分回火温度与硬度间的多元回归模型

在充分研究了强碳化物形成元素对合金钢回火转变的影响机理和规律基础之上，利用计算机对强碳化物形成元素，回火温度（４００℃￣７００℃）与钢间的关系进行了多元回归分析，所建立的多元回归方法具有很高的显著性（α＝０．０１），可依据合金元素的种类、含量及回火温度较精确地预测钢的硬度，并为合金成分的设计和回火工艺的制订提供了理论指导。     

热障涂层TGO层的残余应力分析

用HVOF(CoNiCrAlY)+SFPB+APS(8YSZ)制备热障涂层,经1000℃高温氧化2,26,310h后,用EDS和拉曼荧光光谱对涂层进行分析。高温氧化2h,首先生成的是γ-Al2O3,此后,γ-Al2O3向α-Al2O3转化。拉曼荧光光谱检测和理论计算表明,高温氧化过程中,TGO中的微观热生长残余应力先增加后降低,310h高温氧化后微观热生长残余应力比26h高温氧化后的低0.476GPa。SFPB技术使粘结层表层区域产生扩散通道,高温氧化的瞬态阶段,大量比Al3+半径大的其它离子通过此扩散通道,抑制了γ→θ→α的相变。最终形成了以α-Al2O3为主相的TGO抗高温氧化层。     

Ni-W-Co/SiC微粒复合材料的磨损规律和机理

研究了Ni-W-Co/SiC微粒复合镀层在润滑渐污条件下的滑动磨损特性,分析了载荷、滑动速度及SiC微粒质量分数对复合镀层磨损机制的影响。试验结果表明：在污染条件下,Ni-W-Co合金的磨损机制主要为显微切削和犁沟;SiC微粒复合相的主要流失形式为撞击脱落。     

稀土在复合电刷镀上的应用研究

研究了稀土元素对Ｎｉ－Ｗ－Ｃｏ合金镀液性能,硬质颗粒沉积及复合镀层性能的影响,试验结果表明,稀土元素可促进硬质颗粒的沉积,使硬度和耐磨性提高。