天然气不同组分对车用发动机的排放及性能的影响

基于不同地区不同天然气组分的变化情况,对不同组分的天然气的C/H比、燃料低热值、理论空燃比进行计算与研究.运用GT-power软件建模方式,建立发动机准维燃烧模型,对不同组分的天然气进行燃烧过程分析,以便掌握发动机CO,NO等排放参数及动力性能变化规律,为研制燃烧不同组分天然气的发动机控制算法奠定基础.     

脚轮式全向移动平台负载变化时速度跟踪控制

针对装配有3个单电机脚轮的全向移动平台（简称平台）在不同负载下运动控制精度问题,首先建立平台逆运动学和逆动力学模型;然后在SolidWorks中建立平台三维模型并导入至Adams中建立虚拟样机;在此基础上结合模糊PID控制原理设计速度控制器,并利用Lyapunov函数法证明被控系统的稳定性;最后,在上述控制器作用下,采用Adams-Matlab/Simulink联合仿真技术对平台0%（空载）、20%、50%和100%共4种不同负载情况下的平移运动、复合运动（平动转动同时存在）两种工况进行仿真,并与PID控制效果对比分析。仿真结果表明,模糊PID速度控制器能使速度跟踪滞后时间平均减少56.25%,自转速度最大振幅平均减少46.62%,轨迹误差平均减少57%,及时有效地抑制了负载变化对平台产生的影响,使平台实际速度快速、稳定、准确地收敛于参考速度,系统具有较强的鲁棒性。     

DPF主动再生过程颗粒排放特性试验

通过柴油发动机台架,采用后喷助燃的再生方式研究了主动再生过程中柴油机颗粒捕集器(DPF)出口的颗粒排放特性.结果表明:在主动再生期间,DPF出口颗粒浓度可增加2~3个数量级;在升温过程和再生过程,出口颗粒物数量浓度和粒径分布会因为碳载量和再生温度的共同作用而表现出差异;升温过程中,10 nm左右核模态颗粒物的排放主要由来流中颗粒物的穿透引起;再生过程中,10 nm左右核模态颗粒物的排放主要由碳烟颗粒层氧化反应生成的二次颗粒逃逸引起;整个再生期间,100 nm左右的积聚态颗粒物的排放主要由DPF载体内碳烟颗粒的逃逸引起.     

基于等效损伤的挖掘机油箱加速振动疲劳试验工况分析研究

疲劳破坏是导致挖掘机等工程机械零部件发生失效的主要原因之一,挖掘机一旦出现疲劳问题,往往会伴随着巨大的安全隐患和财产损失。基于疲劳等效损伤原则,结合用户工况调研、试验场加速度测试,构建了测试工况与用户调研工况的联系,计算了不同工况下的冲击响应谱及疲劳损伤谱等,并进一步计算获得了非强化和强化的合成PSD谱,以及实现基于等效损伤方法的某型挖掘机油箱加速疲劳试验分析方法及流程。计算获得的合成PSD谱,可进一步作为台架试验的输入或用于指导标准试验路面的构建,缩短疲劳试验时间。     

浅谈智慧交通前沿与发展趋势

新时期"智慧交通"是为了保证交通参与者出行的安全性,全面挖掘交通相关硬件以及软件的效能,构建绿色畅通的新型交通网。它主要服务于两大主体,交管部门和人民群众。传统道路交通设施管理模式已经不能满足新时期交通运输的管理要求:管理形式单调,先进技术运用不够;没有一套成熟的由上至下的统一管理模式,信息发布不及时等问题日益突出。城市交通现状:多个城市上下班高峰拥堵,并且,交通拥堵现象以不仅仅只是一线城市交通瓶颈问题,这种现象已早已蔓延到了二三线城市,有关部门交通实时数据采集不及时,处理整合不恰当,信息传播方式落后等问题也是层出不穷;交通管理手段落后,浪费大量人力、财力;近些年,机动车,非机动车数量的大规模增长也引发了无数交通热点问题,其中非机动车问题主要以共享单车乱停乱放、废旧车不及时回收等问题为突出。为提高道路交通各方面的服务质量,发展智慧交通已成为时代不可逆转的趋势。     

四川天然气汽车产业发展综合效益评价研究

我国进入汽车时代后，汽车尾气已成为大气污染的主要污染源。四川是我国发展天然气汽车最早的地区之一，并已取得了很大的成就。本文应用层次分析法对四川发展天然气汽车的社会、经济和环境效益以及综合效益进行了评价和分析。评价结果表明发展天然气汽车是控制大气污染、实现社会经济可持续发展的有效途径之一。在评价和分析基础上，认为四川进一步发展天然气汽车需要天然气资源配额的倾斜和政府政策的支持，特别是在天然气汽车关键技术等方面需要有所突破，为天然气汽车的城际化运行和汽车工业低碳型经济的发展提供保障。     

磁-光显微成像亚表面检测系统的研究

磁-光显微成像检测由于受到光强的变化、磁-光薄膜磁畴的变化等外界因素影响,检测系统获取的磁-光图像的分辨率不高.文章从涡流激励装置的设计、磁-光薄膜的选择及制备和图像处理的设计出发,分析了影响磁-光图像分辨率的因素,提出了相应的改善办法,并进行了大量的试验验证,实验结果验证了该设计方法的可靠性.     

柴油机颗粒过滤器再生时颗粒层氧化燃烧特性探究

基于可视化单通道台架,采用激光位移传感器在线测量再生时过滤壁面上颗粒层厚度,采用电镜离线观测颗粒层形貌,探索已沉积的炭黑颗粒层在柴油机颗粒过滤器(DPF)过滤壁面上的再生氧化过程。结果表明,基于颗粒层厚度变化曲线,再生过程分为3个阶段:第Ⅰ阶段,颗粒层厚度缓慢降低;第Ⅱ阶段,颗粒层厚度快速降低,氧化反应主要发生在DPF孔隙气流处,颗粒层表面出现凹坑形貌;第Ⅲ阶段,颗粒层厚度再次缓慢下降。同时,炭黑颗粒微观形貌由均匀堆积形貌向链状和环状形貌变化,颗粒层随氧化的进行呈现凹坑结构。     

基于讨价还价模型的供应链博弈分析

供应链节点企业的竞争冲突、利益分配,一直是供应链管理的核心问题.因此,收益如何在供应链内进行分配关系到供应链的稳定性,收益的合理分配是各节点企业积极合作的保证.本文运用博弈论基本原理,论证了讨价还价模型在供应链中应用的可行性,为供应链节点企业的决策提供依据.     

新型车用真空泵自动检测设备的研制

根据车用新一代真空泵的工作原理和工作条件,采用三菱Q系列大型PLC为控制主机,配以气动系统和液压系统,设计出汽车真空泵性能自动检测设备。该设备通过模拟发动机带动真空泵工况及真空泵工作环境,能自动检测出真空泵的性能是否符合要求。结果表明:该设备运行良好,检测结果准确,自动化程度高,具有较高实用性。