饱水岩石边坡倾覆稳定系数计算

对典型岩石边坡在地下水作用下的倾覆稳定系数进行了推导，绘制了饱水边坡（张裂缝积满水）的倾覆稳定系数与边坡几何要素之间的关系图表以及倾覆临界曲线，由此可根据边坡几何要素直接查出倾覆稳定系数和判断是否会发生倾覆破坏。     

水利水电工程毕业设计指导实践

毕业设计是高等学校教学计划的重要组成部分,是培养学生实践应用能力、科研能力、创新能力的重要实践环节.结合笔者从事水利水电工程毕业设计指导的实践,对水利水电工程专业毕业设计指导工作提出了强化毕业设计指导规章制度、强调工科毕业设计应立足规范和重视培养学生的工程概念和分析能力等具体的改进措施,保证了毕业设计指导工作的质量,可为工科院校同类专业的毕业设计指导提供参考.     

河湾岸坡泥沙起动流速研究

通过对河湾岸坡上泥沙颗粒的受力分析,建立了相关的泥沙起动模式,从理论上推导出了对应的起动流速公式。与顺直河床的泥沙起动公式的比较表明,沙莫夫公式只是本文公式的特例。在概化的河湾岸坡水力学模型上,系统研究了不同弯道半径、水深、流量及岸坡坡度情况下泥沙的起动流速。通过验证比较表明,用本文所给公式计算的河湾岸坡泥沙起动流速与试验实测资料和前人的研究成果基本一致。     

梯形断面直角弯道水面比降特征研究

天然弯道因凹岸受横向环流的冲刷作用,其断面形状常常表现为梯形,由于弯道水流的复杂性和数学手段的限制,目前梯形断面弯道水面比降分布规律的研究尚不充分.采用理论分析和模型试验相结合的手段,讨论了梯形断面直角弯道水面比降的分布特征与计算方法,并尝试建立了相应的理论公式,为进一步揭示弯道水流流速分布和弯道泥沙起动等方面的规律提供了帮助.     

粗糙裂隙渗流的超立方和次立方定律及其试验研究

在充分总结和认真分析了裂隙渗流现有研究成果以 后发现，采用平均隙宽代替水力隙宽后，裂隙单宽渗流量与平均隙宽之间存在两种截然相反 的幂指数关系，一种是指数大于3的超立方关系，而另一种是指数小于3的次立方关系。基于 理想裂隙渗流遵循的立方定律，提出可以采用超立方定律和次方立定律来反映粗糙裂隙的渗 流规律。并通过多种人工裂隙的试验研究，证明了该两种定律在粗糙裂隙渗流中可能同时存 在，并初步提出了临界判别的定性标准。结果表明：吻合粗糙裂隙符合次立方定律，而非吻 合粗糙裂隙遵循超立方定律。     

汊道糙率计算中非封闭问题的处理方法

本文首先将能量方程归纳为简单的形式，针对由于缺乏实测资料面使计算汊道糙率的方程组不封闭，无法获得其解的实际情况，提出阻力最小原理，导出补充方程，使方程组得以封闭。     

抛石沉降附加历时及其对漂距的影响分析北大核心CSCD

沉降附加历时是指抛石按实际变速沉降与以稳定沉速匀速沉降之间存在的历时差,目前还没有深入研究。基于抛石沉速和行程的理论方程式,引入沉降形阻系数、单径稳降历时和粒径水深比等参数,简化了抛石沉速和行程的理论公式结构,给出了沉降总历时和附加历时的精确解及等同的近似解,建立了沉降附加历时无量纲关系式和平均沉速理论计算式。实例分析表明,沉降附加历时比随着粒径水深比呈线性增加。基于流速垂线均匀分布的漂移速度和漂距方程,建立了相对漂距与佛汝德数和粒径水深比的无量纲表达式。分析结果表明,当粒径水深比为0.01~0.05时,忽略附加历时可使漂距偏差达到5%~50%,当粒径水深比为0.1时,偏差甚至超过100%。     

山区河流滩群河段的碍航特征与整治原则分析

滩群河段广泛分布于西南山区河流,与单一滩段的航道整治相比,多个距离较近滩点形成的滩群,通航环境复杂,整治难度更大.通过对不同山区河流典型滩群的河势特点、碍航特征与整治经验的总结,归纳了滩群的碍航特征与整治时应遵循的一般原则.滩群河段的各滩点碍航特征各异,但滩群河段的主要碍航特征通常与滩群所处的长河段的河势特征有关.滩群的整治应顺应河势,注意个滩整治对相邻滩的影响,着重解决好控制性滩点的整治;对于沙卵石浅滩群,应考虑整治后各滩点间的输沙平衡.     

曼宁公式分形细化初步研究

曼宁公式在河道阻力计算中应用广泛,为涉水工程阻力研究奠定了理论基础,但因其来源于工程经验,公式自身尚存量纲不和谐及影响因素不明确的缺陷,对曼宁公式的上述缺陷进行了尝试性改进,初步建立了量纲和谐且经分形细化的曼宁公式.     

河湾水流与凹岸路基侵蚀机理探讨

笔者利用弯道概化模型试验成果对河湾螺旋水流特性及凹岸路基的侵蚀机理进行研究。对河湾水流的形态和环流的形成、发展规律及凹岸水下路基边坡泥沙运动特性进行了分析。提出了凹岸路基的侵蚀主要是由河湾水流对路基边坡的淘刷以及路基的崩塌而引起,得出了河湾凹岸路基防冲范围。