金属化扁式元件的容量控制方法

金属化聚丙烯薄膜电容器容量精度主要受薄膜的厚度偏差影响,通过厚度测量来对薄膜进行分检不太现实,一般都是检测卷绕后的元件容量来修正卷绕圈数。但扁式元件卷绕之后较松,测量容量需要使元件压扁压紧,实现起来较为复杂,效率低。本文介绍一种通过检测元件尺寸来调整卷绕圈数的方法可降低因厚度偏差引起的容量偏差,该方法操作简单方便,效率高。     

超级胍胶增稠剂的实验研究

超级胍胶是一种应用最先进的工艺精细生产加工的天然胍胶增稠剂,为了更好的发挥超级胍胶的性能,对其高分子结构进行了表征、对其分子量进行了测定,同时,表征了超级胍胶高分子溶液网络结构,并阐述了分子结构的特点及其对压裂液性能的影响。通过优选低水不溶物含量、低使用浓度的新型压裂液增稠剂超级胍胶,可有效降低压裂液残渣含量,减小对储层渗透率及裂缝导流能力的伤害。     

无功补偿装置在动力变电所的应用

动力变电所的电力电容器的投用,达到了改善功率因数、节约电能、降低功率损耗和电能损失,提高变配电设备的供电能力的目的。文中还对电力电容器的维护和运行,提出自己的见解,主要是为了加深运行、维护人员对无功补偿的理解,提高使用和维护的技能,以便高效使用电力电容器,节约能源,降低生产成本。     

储能界的一颗新星——M Xene材料

<正>2012年,二维晶体MXenes(过渡金属的碳化物和氮化物)首次引起研究人员的关注。该材料因具有导电性强、扩散系数低,且单层原子薄片结构的稳定性等性能,可满足高性能电池制备材料的要求。现在,MXenes被赋予更高的期望,因为研究人员发现该类材料具有较好的柔韧性、较高的电容,而且可以容易地制备其复合材料和模压材料。新的发现表明MXenes同样可应用于柔性和可穿戴电子设备,这一特性吸引了越来越多的关注。一些研究人员于2014年12月聚集在波士顿举行的美国材料学会年会上,交流     

2015日内瓦车展 新车豪车看不停

刚迈进农历新年,欧洲人便为我们带来2015年日内瓦车展。第85届日内瓦国际车展3月5日正式对公众开放,琳琅满目、各有所长的诸多车型在融合先进技术的同时,也凸显出汽车行业的新趋势。本届车展为期11天,来自全球22家主要汽车制造商将携900余款车型参加,其中推出新车及概念车型130余款,吸引了来自全球的70万观众。     

HVDC输电工程中各种电容器的用途和技术特点

综述了在我国高压直流输电工程中应用的电力电容器的种类、用途和主要技术特点,着重介绍了各种电容器额定电压的选择计算。在此基础上,对各种电容器的国产化现状和今后的技术发展趋势提出了几点看法。     

湿式热分解工艺对钽电容器性能的影响

固体电解质钽电容器在电解电容器中拥有最佳的温度频率特性,就是因为它是在Ta2O5介质氧化膜表面被覆Mn O2层作为电解质,而Mn O2层的被覆工艺也是影响固体钽电容器电性能的关键因素之一,它对产品的漏电流、损耗角正切大小和电容量的稳定性,都起着决定性的作用,本文重点分析热分解工艺对钽电容器性能的影响。     

用于超级电容器的硫化钴/石墨烯气凝胶复合材料的研究

采用一步水热法,在乙二胺的辅助下,制备了硫化钴/石墨烯气凝胶(CoS/GA)复合材料。通过X射线衍射法(XRD)、扫描电镜(SEM)、电化学性能测试对材料进行了表征和测试。结果表明:制备的材料晶型规整,30～100 nm的CoS粒子均匀地分布在石墨烯气凝胶上。用作超级电容器时,在电流密度0.5 A/g时,CoS/GA复合材料比电容值达574 F/g,是纯CoS的1.4倍;充放电循环1 000次后,比电容保持率为94.4%。硫化钴/石墨烯复合材料的电化学性能较好,具有较大的比电容和较好的循环稳定性,是一种可用于超级电容器的较有潜力的电极材料。     

基于串联电容器冷工作状态试验的检测与探讨

目前用于串联补偿设备的电容器在运行过程中故障率较高,现有对串联电容器常规试验的标准中只采用直流电压做耐压试验,而没有符合实际工况的交流耐压试验。笔者根据IEC关于串联电容器的标准中冷工作状态试验这一型式试验,与实际工况相结合,对以工频为基础的串联电容器过负荷常规试验进行改进。首先通过MATLAB仿真软件确定试验回路的可行方案。随后建立了符合IEC冷工况波形参数的试验平台,并对实际试品进行试验与结果分析,发现了试品电容量随试验次数无规律小幅变化的现象。最后,根据试验分析结果,提出了将IEC型式试验改进为串联电容器耐受过负荷能力常规试验的若干建议。