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《微纳电子技术》2020,(2):125-129
通过水热法和浸渍煅烧法,在泡沫镍基底上成功制备Co_3O_4-ZnO复合纳米材料,通过X射线光电子能谱分析(XPS)测定材料的元素组成,通过X射线衍射(XRD)测定材料的晶格结构,通过扫描电子显微镜(SEM)对材料的表面形貌进行表征。在6 mol/L的KOH电解液中,对Co_3O_4-ZnO复合纳米材料进行循环伏安、恒流充放电、交流阻抗和循环充放电测试。结果表明,在1 A/g的电流密度下,材料的比电容为1 248.2 F/g,1 000次循环之后,比电容保留率为84.94%,本实验所制备的Co_3O_4-ZnO复合纳米材料在超级电容器电极材料应用中展现出良好的前景。 相似文献
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通过Fe_2O_3对聚丙烯(PP)和聚乙烯(PE)组成的混合塑料进行催化碳化成功制备了碳包覆零价铁(Fe@C)纳米颗粒。研究Fe@C材料的组成、形貌和碳转化率等,结果表明:内核为零价铁的纳米颗粒均匀分布,直径为100 nm左右,碳转化率可达26%。将Fe@C材料制成电极,在6 mol/L KOH溶液中比容量可达到100.5 F/g,具有较好的电化学性能。以一对Fe@C电极平行组装成的电容器可以达到116 F/g的比容量,且在4 900 W/kg的功率下产生21.5 Wh/kg的能量。循环2 000圈后还能保持97.3%的性能,具备优良的循环稳定性。 相似文献
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以厂内配电系统为对象介绍了其线损构成及计算方法,然后分析了线损大小的影响因素,再根据各影响因素讨论降低线损的具体措施。最后介绍了厂内配电系统常用的无功补偿设备及其特点。 相似文献
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介绍了一种用在电动车上的超级电容+双电源控制器的组合装置,用超级电容和铅酸蓄电池构成电动车双电源,用单片机、传感器和一些低成本电子器件设计制作双电源控制器.搭建了由该组合装置、电动车、数据采集卡和笔记本电脑等组成的测试平台,在平路、上坡和下坡三种工况下进行了现场测试.通过分析、比较测试曲线,该组合装置能够实现根据电流大小进行超级电容的并入或切除,利用两种电源特性上的互补性,高效地回收电动车制动能量,减小铅酸蓄电池大电流充放电的冲击. 相似文献