全文获取类型
收费全文 | 11718篇 |
免费 | 1598篇 |
国内免费 | 1102篇 |
专业分类
电工技术 | 598篇 |
综合类 | 1172篇 |
化学工业 | 211篇 |
金属工艺 | 251篇 |
机械仪表 | 941篇 |
建筑科学 | 713篇 |
矿业工程 | 166篇 |
能源动力 | 69篇 |
轻工业 | 325篇 |
水利工程 | 76篇 |
石油天然气 | 363篇 |
武器工业 | 124篇 |
无线电 | 3322篇 |
一般工业技术 | 660篇 |
冶金工业 | 132篇 |
原子能技术 | 74篇 |
自动化技术 | 5221篇 |
出版年
2024年 | 144篇 |
2023年 | 521篇 |
2022年 | 586篇 |
2021年 | 729篇 |
2020年 | 582篇 |
2019年 | 563篇 |
2018年 | 232篇 |
2017年 | 309篇 |
2016年 | 308篇 |
2015年 | 479篇 |
2014年 | 752篇 |
2013年 | 639篇 |
2012年 | 763篇 |
2011年 | 806篇 |
2010年 | 819篇 |
2009年 | 863篇 |
2008年 | 914篇 |
2007年 | 869篇 |
2006年 | 609篇 |
2005年 | 594篇 |
2004年 | 513篇 |
2003年 | 412篇 |
2002年 | 269篇 |
2001年 | 201篇 |
2000年 | 176篇 |
1999年 | 153篇 |
1998年 | 133篇 |
1997年 | 112篇 |
1996年 | 77篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 52篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 42篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
1977年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
33.
34.
随着无源光网络的发展,光纤-无线网络能同时支持集中式云和边缘云计算技术,成为一种具有发展前景的网络结构。但是,现有的基于光纤-无线网络的任务协同计算卸载研究主要以最小化移动设备的能耗为目标,忽略了实时性高的任务的需求。针对实时性高的任务,提出了以最小化任务的总处理时间为目标的集中式云和边缘云协同计算卸载问题,并对其进行形式化描述。同时,通过将该问题归约为装箱问题,从而证明其为NP难解问题。提出一个启发式协同计算卸载算法,该算法通过比较不同卸载策略的任务处理时间,优先选择时间最短的任务卸载策略。同时,提出一个定制的遗传算法,获得一个更优的任务卸载策略。实验结果表明,与现有的算法相比,本文提出的启发式算法得到的任务卸载策略平均减少4.34%的任务总处理时间,而定制的遗传算法的卸载策略平均减少18.41%的任务总处理时间。同时,定制的遗传算法的卸载策略与本文提出的启发式算法相比平均减少14.49%的任务总处理时间。 相似文献
35.
36.
针对领域自适应问题中源域和目标域的联合分布差异最小化问题,提出两阶段领域自适应学习方法.在第一阶段考虑样本标签和数据结构的判别信息,通过学习一个共享投影变换,使投影后的共享空间中边缘分布的差异最小.第二阶段利用源域标记数据和目标域非标记数据学习一个带结构风险的自适应分类器,不仅能最小化源域和目标域条件分布差异,还能进一步保持源域和目标域边缘分布的流形一致性.在3个基准数据集上的实验表明,文中方法在平均分类准确率和Kappa系数两项评价指标上均表现较优. 相似文献
37.
38.
智能感知技术是数字化的关键技术之一,是能源互联网的基础技术。在当前数字化进程深入推动能源革命的背景下,智能感知技术已成为能源互联网建设与发展的数字引擎。文章总结了能源互联网框架下智能感知技术的战略背景、业务需求及重要意义,通过分析当前存在的问题,详细阐述了智能感知技术理论及发展趋势,梳理智能感知核心技术框架,提出系统性技术标准体系,并给出了能源互联网“源-网-荷-储”智能感知应用布局,最后结合我国能源互联网发展现状,对智能感知建设路径与发展方向进行了探讨与展望。 相似文献
39.
40.
针对自动飞行控制系统结构复杂、关联部件众多,发生故障时诊断时间长,从而影响飞机运行效率的问题,提出一种基于飞机通信寻址报告系统(ACARS)的远程实时故障诊断方案。首先,分析自动飞行控制系统的故障特点,设计搭建检测滤波器;然后,利用ACARS数据链实时发送的自动飞行控制系统的关键信息进行相关部件的残差计算,并根据残差决策算法进行故障诊断及定位;最后,针对不同故障部件残差间的差异大、决策门限无法统一的缺点,提出基于二次差值的残差决策改进算法,减缓了检测对象的整体变化趋势,降低了随机噪声和干扰的影响,避免了将瞬态故障诊断为系统故障的情况。实验仿真结果表明,基于二次差值的改进残差决策算法避免了多决策门限的复杂性,在采样时间为0.1 s的情况下,故障检测所需时间大约为2 s,故障检测时间大幅降低,有效故障检测率大于90%。 相似文献