基于无线传感器网络系统的煤巷围岩动态监测

针对煤巷锚杆支护的稳定监测问题,提出了采用近年来新兴的无线传感器网络技术以及测力锚杆单片机等解决矿井巷道围岩稳定性的动态监测问题的方案,应用无线传感器网络节点的可变灵活性,对煤巷锚杆支护的安全施工及参数设计优化具有重要意义.     

高速大功率密度齿轮传动系统的干摩擦阻尼环减振特性研究

以干摩擦阻尼环对高速大功率密度齿轮传动系统减振特性的影响为研究对象,在考虑干摩擦阻尼环减振作用、轮齿时变啮合刚度、啮合传动误差的基础上,建立干摩擦阻尼环齿轮传动系统的弯扭轴耦合多体动力学模型。设计一套输入最高转速为36 000 r/min、油润滑的齿轮传动系统干摩擦阻尼环减振试验系统,并验证了动力学模型的有效性。研究干摩擦阻尼环结构参数对齿轮传动系统减振特性的影响。结果表明：针对高速大功率密度齿轮传动系统,干摩擦阻尼环具有良好的减振特性,降幅比可以达到20%;通过优化阻尼环结构参数如外圆直径（阻尼环与轮缘间的过盈量）、厚度、宽度等可使齿轮传动系统获得最优减振效果。     

线接触作用下超薄膜-基底界面力学分析

高副接触的摩擦部件中广泛使用1 μm左右的超薄膜,其界面失效对部件的工作寿命具有重要影响。该文针对轴承钢基底表面1 μm厚度的硬质和软质超薄膜所构成的膜基系统,建立了线接触载荷作用下的界面力学分析模型。采用复变函数镜像法求解了单元点力的格林函数解,并积分获得了界面应力的分布状态。利用匀质模型完成了退化对比验证,以DLC和MoS₂两种硬软固体薄膜的线接触为例进行了计算和分析。该方法可用于机械部件表面沉积超薄膜的膜基界面分析与设计。     

氮化硅陶瓷球精加工表面缺陷的研究

将3种不同直径的氮化硅球坯采用循环加工方法研磨成G5级轴承用陶瓷球。研究了研磨过程中陶瓷球的磨损行为并将磨损缺陷按光学显微镜下的形貌分成5类。采用扫描电子显微镜观察分析各种缺陷并用陶瓷材料断裂力学解释凹坑与裂纹缺陷的形成。研究结果表明，异常的磨粒作为尖锐压头产生凹坑。各种裂纹主要是由起钝压头作用的上研磨盘产生的。材料的晶体结构变化产生雪花缺陷，雪花缺陷抵抗磨粒磨损的能力较差。精研过程中不正确的加工压力和没有破碎的硬磨粒产生擦伤和划痕缺陷。提高球坯圆度，降低粗研加工的载荷和速度可以减少裂纹缺陷。提高磨粒质量可以减少精研中各种机械加工缺陷。     

既有建筑幕墙密封胶现场检测中的常见问题分析

硅酮密封胶的密封与粘结质量直接影响建筑幕墙的安全与使用性能,对既有幕墙硅酮密封胶的服役状态进行检测与鉴定非常有必要。本文归纳了既有建筑幕墙硅酮密封胶的现场检测内容及注意事项,分析了现场检测过程中硅酮结构密封胶的常见问题,并部分给出了原因与检测方法。     

基于主成分分析的西安旧工业建筑再利用风险因素研究

随着城市产业结构调整,我国旧工业建筑改造再利用逐渐得到关注,但是在旧工业建筑改造再利用的过程中,在结构、管理、环境、政策法规、思想意识等方面都存在着显在或潜在的风险因素。在对西安24个旧工业建筑进行实地调研的基础上,确定了23个影响旧工业建筑改造再利用的风险因素。通过问卷调查的方式进行统计数据的收集,用主成分分析方法确定主要的影响指标。据此指出影响西安旧工业建筑改造再利用的6个主要风险因素,并针对其提出相应的对策建议,为旧工业建筑改造再利用的风险应对提供有力的参考依据。     

基于模糊层次分析的逼近理想解排序法在旧厂房改造方案遴选中的应用

随着后工业时代的到来,对旧工业建筑的再利用已经成为研究的焦点。改造方案决定了改造价值的实现,选择出实现最大价值的方案显得尤为重要。以价值因素为导向,通过将价值因素分层量化建立旧工业建筑再利用指标评价体系,运用层次分析法来确定各指标的相对权重,利用模糊逼近理想解排序法对不同改造方案进行评价、整理和排序。通过将模糊性、不确定性指标的量化处理,得到方案的前后排序,为旧工业建筑改造决策提供可靠依据。此方法是方案决策的一种有效方法,易于拓展应用于相似的决策中。     

搞好扩建工程现场施工的几项措施

纸厂技改扩建，对于大型造纸企业，不是难事，而对中、小型或从未搞过技改扩建工程的纸厂来讲，由于专业技术力量薄弱，缺乏经验，往往会造成人、财、物的不必要浪费，而影响施工进度。现就此谈一点体会和看法。1熟悉技改工程范围1.1了解各种技术资料在扩建中，能够参与工程论证与设计的人员是有限的，而在具体施工中需要的人员又较多。参加技改工程的人员，首先要对设计部门提供的各种技术资料、图纸等进行认真反复查看，熟悉工艺流程、设备名称、材料需用量。最好能按照工艺流程，对各种材料需用量统计一次，这将有利于对图纸的理解与记忆…     

超精密加工振动误差源诊断实验研究

超精密车床结构及加工过程的复杂性使得对加工精度的影响因素不能完全确定，尤其是随机性因素的影响更难确定。为此本文首先系统分析了超精密车床中影响加工精度的各项误差源，然后通过实验辨识了主要振动误差源对加工精度的影响，为减少和补偿由这些误差源引起的误差提供了依据和指导。     

石墨填充聚四氟乙烯基复合材料的摩擦学性能

为了研制PTFE基粘弹-摩擦型阻尼材料,采用机械共混-冷压成型-烧结的工艺制备了石墨、聚苯硫醚、聚醚醚酮混合填充PTFE基复合材料,利用环-块式磨损试验机,在干摩擦条件下考察了复合材料的摩擦学性能,并用扫描电镜观察了磨损表面形貌,研究了复合材料的磨损机制。结果表明:PTFE含量不同的复合材料,随石墨填充量的增大,摩擦因数和磨损率的变化趋势不同,磨损主要由犁削、粘着和疲劳剥落中的一种或几种引起;适当配比的PTFE基复合材料具有较好的摩擦阻尼性能,能够满足粘弹-摩擦阻尼材料的要求。