三重介质气藏单井生产动态分析模型研究

针对缝洞型碳酸盐岩气藏生产问题,建立了考虑表皮系数的三重介质气藏单井产量递减数学模型,运用Stefest数值反演绘制了Blasingame产量递减特征曲线,并对产量递减曲线形态及影响因素进行了分析。结果表明：产量递减特征曲线分为6个阶段;产量曲线出现2个相对平缓递减段;产量积分的导数曲线出现2个类似三重介质气藏试井曲线特征的凹子,凹子出现的早晚受窜流系数影响,凹子的深浅受储容比影响;产量递减晚期,无因次递减产量积分与积分的导数曲线晚期为一条斜率为-1的直线,表现为调和递减。该研究结果比压力恢复试井更具优越性,可为缝洞型碳酸盐岩气藏的开发提供指导。     

钻井液损害煤层评价方法探讨

针对国内尚缺少统一有效的钻井液损害煤层评价方法的现状,基于煤层气产出及损害机理,提出了解吸量比值法和渗透率恢复率法联合评价钻井液对煤层损害效果的评价方法和指标,并对煤样解吸量比和渗透率恢复率的概念进行了定义。在此基础上,重点阐述实验评价方法以及煤层气自降解钻井液（CBMD）和常规无固相聚合物钻井液（WGJH）对煤层的保护和损害能力。实验结果表明：①CBMD降解后,渗透率恢复率较高,可达100%,对煤储层基本不伤害,而WGJH钻井液渗透率恢复率最高不超过30%;②CBMD污染过的煤样解吸量比达95.89%与清水接近,WGJH钻井液污染过的煤样解吸量比为20.11%。实验结果同时也解释了现场应用WGJH后煤层产气量低甚至不产气的原因,即煤层渗流通道恢复能力变差、煤层气解吸能力降低。结论认为,该方法实用、有效,可作为钻井液损害及保护煤层效果的评价方法。     

椭圆齿轮泵流量特性及脉动平抑

针对椭圆齿轮泵大排量大脉动的流量特点,提出基于变速驱动的脉动平抑方法。在分析椭圆齿轮泵流量脉动规律的基础上,给出非圆齿轮变速器驱动椭圆齿轮泵的方案原理及相应的瞬时流量公式,讨论了椭圆齿轮转子的偏心率、阶数对平抑效果的影响。最后通过与其他平抑方式对比,证明了非圆齿轮驱动的椭圆齿轮泵不仅结构简单,而且脉动平抑效果更加优良。     

冻融循环下冷却温度对粉质黏土力学性质影响的试验研究

 环境温度是土体冻结和融化过程中常见的变量。为明确冷却温度对土体冻融循环效应的影响规律,以青藏高原粉质黏土为对象,进行不同冷却温度和冻融次数的冻融循环试验及三轴剪切试验,并测定试样冻融循环后的水分重分布和体积变化特征。结果表明,冻胀和冻缩在冻结过程中是同时存在的,且均随冷却温度的降低而增大,两者正负变形量比例关系的不同是土体冻融循环效应多变的主要原因之一。随着冷却温度的降低,由于冻胀先于冻缩达到极限状态,体积增加量呈先增大、后减小的规律,转折点对应的是冻胀和冻缩在微小温差条件下变形附加量相对大小关系发生改变的临界温度值。破坏强度随冷却温度的变化与干密度一致,呈先减小、后增大的规律,以劣化为主。未冻水含量和水分迁移量均随冷却温度的降低而减小,因此冷却温度越低,破坏强度随冻融次数的变化范围越小,达到新的稳定状态所需的冻融次数也越少。黏聚力和内摩擦角随冷却温度和冻融次数的变化规律可以采用Logistic模型拟合与预测,以方便工程应用。     

新型超临界流体色谱仪在磺胺药物分析中的应用研究

采用新型超临界流体色谱仪,在优化条件下于7 min内完成对4种磺胺类药物的分离。考察了色谱填料类型、共溶剂类型、共溶剂比例、背压、流速、柱室温度等条件对样品保留行为的影响。实验结果显示,色谱填料类型对样品保留行为的影响最为明显,正相硅胶柱最适合分离该类药物;共溶剂种类、共溶剂比例及流速对保留行为产生影响,其中甲醇最适用于该样品的分离,共溶剂比例越高、流速越快,洗脱时间也越短;背压和柱室温度的改变对该样品的保留行为影响较小。     

LNG储备调峰站BOG压缩机选型及电气驱动

以LNG储备调峰站为研究对象，结合工程实例，提出BOG压缩机的选型原则：以储罐基础蒸发量为基准选用压缩机；配置多台BOG压缩机，选择相同的型号规格；在出口压力能满足要求的前提下尽量选择螺杆机。分析BOG压缩机的启动方式和启动模式。建议BOG压缩机启动方式采用变频启动，启动模式采用一对一变频启动。讨论变频启动的注意事项。     

2022年长江口北支咸水倒灌传播特征分析

基于长江口历年枯季、2022年9～11月初的实测盐度、潮汐资料以及同期大通站和徐六泾站径流量成果，分析了2022年北支咸水倒灌的特点及与其他年份的差异，结合流域来水及极端天气情况，探讨了北支咸水倒灌的影响因素、影响范围及传播路径。分析显示：2022年北支咸水倒灌开始时间较前几年显著提前，强度明显提高；咸水倒灌强度与上游来水呈负相关；北支咸水倒灌对影响长江口的台风及寒潮偏北大风较为敏感；出现了咸水倒灌与外海咸水通过南支上溯正面袭击相叠加的现象；咸水倒灌存在与潮汐类似的周期性变化趋势，其强度与潮汐动力呈正相关；咸水倒灌可影响到南支右岸白茆至陈行水库一带水域。     

无源光纤激光泄漏监测系统在天然气管道的应用

结合工程实例，探讨无源光纤激光泄漏监测系统(简称监测系统)在高压天然气管道的应用。介绍监测系统的原理及主要设备，分析实施方案，指出监测系统的优点。     

南京某国际学校空调系统设计浅析

随着我国经济的快速发展，外籍人员子女人数快速增长，国际学校不仅数量上增加，其类型也开始多样化，出现了招收各国学生的国际学校。国际学校作为一批特立独行的个体，它们的数量虽然不多，却涵盖了从幼儿园到高中的所有年级；它们的准入门槛很高，对暖通设计中的噪音、新风提出新的要求。对该国际学校空调系统划分、噪音控制、空气品质控制、座椅送风、BIM正向设计介绍了该项目的空调系统设计。     

非圆面齿轮差速器的构型原理与动态防滑机制

针对变传动比差速器核心元件制造难度大、动态限滑机制不明确的问题，提出一种基于非圆面齿轮的新型变传动比差速器，并针对该差速器的构型原理与动态防滑机制展开研究。在阐明圆柱齿轮与非圆面齿轮的传动原理的基础上，给出非圆面齿轮差速器的构型原理；针对单侧驱动车轮打滑，整车陷入困境的工况，根据机构旋转法得到非圆面齿轮差速器的运动学表达式，利用高等动力学理论，构建非圆面齿轮差速器各构件的力学平衡方程，推导出整车牵引力公式，进而建立非圆面齿轮差速器驱动下整车水平移动的动力学模型；通过试验和仿真相结合的方法，对差速器在两驱动轮上的扭矩分配，动态牵引力变化以及整车的脱困行为进行研究，结果表明：非圆面齿轮差速器使单侧打滑车轮产生周期惯性扭矩，有利于提升车辆的最大牵引力，它是变传动比差速器动态防滑的根本原因；增加差速器输入转速，能够有效提升车辆脱困的平均速度，同时对车辆产生的柔性冲击幅值也会增大，研究结果为变传动比差速器的设计提供一定的理论依据。