浅谈堤防加固工程建设实施阶段的投资控制

<正>根据水利工程的特点,以公益为主、公益性较强的项目工程建设资金主要从财政资金中解决,由政府机构或社会公益机构作为项目的责任主体,对项目建设的全过程负责并承担风险。在工程实施过程中,工程建设资金主要来自中央和省级财政资金外,还有一定的地方配套资金和项目法人自筹资金。其中     

关于汽车零部件疲劳试验和裂纹识别问题的分析

汽车零部件的一个基本属性就是疲劳,指的是零件长时间受到交变载荷的作用而性能减退,甚至出现断裂的现象.汽车整体性能在很大程度上受到各类部件疲劳上限与下限的影响,因此优化零部件疲劳属性对汽车整体性能有较大促进作用,而优化零部件疲劳属性的基础就是整理疲劳问题并掌握试验方法.该文将在汽车零部件疲劳破坏过程分析的基础上比较零部件...     

模拟压水堆核电站氧化运行阶段690TT合金腐蚀产物的沉积行为研究

为了控制辐射源项，降低大修集体剂量，使用扫描电镜、聚焦离子束-透射电镜和正电子湮没等表征方法，研究了氧化运行工艺对典型设备蒸汽发生器690TT合金表面腐蚀产物沉积行为的影响。结果表明，经预处理，690TT合金样品表面形成了双层氧化膜结构，外层氧化膜为镍铁尖晶石Ni_xFe_3-xO₄,内层氧化膜为富铬尖晶石Ni_xFe_yCr_3-x-yO₄。经短期酸性停堆和氧化运行处理，样品呈现基体-内层氧化膜-外层氧化膜-沉积物的截面结构，内层氧化膜富铬，外层氧化膜发生部分溶解，沉积物为镍单质。氧化运行阶段，金属元素在样品表面的溶解度和氧化还原状态发生了改变，促进了样品表面镍离子的溶解，抑制了样品表面镍单质的沉积，沉积物数量显著减少。结合试验结果，建立了镍铬铁合金表面的溶解沉积模型。     

压水堆核电厂二回路系统溶解氧含量的控制策略

采用失重法和模拟腐蚀试验研究了溶解氧含量及联氨与溶解氧含量比值对压水堆核电厂二回路系统材料流动加速腐蚀(FAC)的影响，并结合经验反馈，给出了二回路系统溶解氧含量的控制策略。结果表明：在0～30μg/kg溶解氧范围内，溶解氧含量对凝结水管道材料A515碳钢均匀腐蚀的影响不大，低压加热器至除氧器之间的管道材料P11低合金钢的FAC速率随溶解氧含量的升高而减小；由于溶解氧含量较低，联氨与溶解氧含量比值超过了8,因此联氨含量的提高对该钢腐蚀速率的影响较小；在2 mg/kg的低溶解氧条件下，690TT合金的裂纹扩展速率(CGR)较低，在饱和溶解氧条件下，690TT合金的CGR提高了1.08～3.53倍；建议采取分段控制的方式控制压水堆核电厂二回路系统的溶解氧含量，将凝结水至除氧器之间的溶解氧质量分数提高至5～30μg/kg,将除氧器至蒸汽发生器之间的溶解氧质量分数控制在5μg/kg以下，并加入联氨，使联氨与溶解氧含量比值维持在5～8以上。