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为了开发一套用于车用空调压缩机的永磁同步电机控制系统,在分析了永磁同步电机数学模型和滑模变结构控制的理论的基础上,建立了以Freescale DSP 56F8346为控制核心的PMSM无传感器控制系统,详细介绍了系统主要的软硬件设计流程。使用Freescale提供的FreeMaster通信套件方便的实现DSP和上位机的通信,可以显示和修改代码中定义的中间变量和参数。实验结果表明滑模观测器具有良好的鲁棒性,能够很好的跟踪转子实际位置,验证了该控制系统的可行性,为下一步负载匹配实验打下了良好的基础。 相似文献
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开发出一种变速箱ECU的功能检测系统。开发了以飞思卡尔16位单片机为主控芯片的检测电路板,在CodeWarrior环境下编写单片机控制程序,并利用VB编写上位机软件。该系统可用于变速箱ECU的出厂检测,可实现ECU的电源、CPU、通信、输入输出等模块的功能检测。实验表明:该系统快速、准确、可靠,提高了ECU故障的检测效率。 相似文献
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提出了一种基于ZigBee的智能车库系统的实施方案,通过多节点、自组织的传感器网络,实现了智能车库系统.介绍了系统的构成和工作原理,主要采用了以CC2430为核心的一套嵌入式ZigBee应用片上系统作为节点处理单元,利用无线通信模块使节点与节点之间形成自组织网络结构,实现信息的传递.设计的智能小车能准确识别道路,较好地完成了各项设计功能. 相似文献
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《可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)》2014,(8):39-40
在分析稠密建筑群公众无线通讯载荷困境的基础上,研讨为小基站而生的4核异构SoC片上小基站的高速公众通讯解决方案。 相似文献
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研究了VDMOS的独特结构,建立了适合该器件的拓扑结构,电容、源漏二极管和源漏电流方程,提出了一个基于MET模型的VDMOS模型。以Verilog-A语言嵌入到EDA设计工具Cadence和电路模拟程序HSPICE中,基于Verilog-A的仿真结果可实现与测试数据的准确拟合。应用模型到士兰微电子S-Rin系列第三代高压VDMOS产品的建模中,工作电压涵盖500V、600V、650V和800V,测量和仿真所得I-V,C-V特性曲线对比结果吻合很好,验证了模型具有良好的精度,可以表征VDMOS交直流特性。 相似文献
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介绍了一种以Freescale控制器为控制核心的混合式光伏发电两轴跟踪控制系统。该系统结合了日历跟踪法与光强控制法的优点,通过对X-Y二维平台的精确定位,实现对太阳位置的精确跟踪;系统添加了液晶显示和独立键盘的人机交互界面,便于对装置的实时监控与操作;采用了Zigbee无线通讯网络,能够实现对光伏阵列的集中控制。通过对样机的测试,得出该系统跟踪速度快,整体效率高,解决了现有方法稳定性差、跟踪精度低等诸多缺点,而且具有结构简单、功耗低、操作功能强、人机界面友好等特点。 相似文献