公路路基路面设计中的软基处理分析

本文以公路路基路面设计中的软基处理为主题展开论述,首先分析了公路软土路基特点,然后重点针对公路路基路面设计中软基处理的具体内容进行了分析探讨。     

网印制版原稿的选择与设计

<正>原稿是网印制版的依据和模板。人常说:依葫芦画瓢,照猫画虎,这画瓢用的葫芦,画虎用的猫就是原稿。印刷品是商品也是艺术品,要复制出好的印刷品且具有艺术效果,与原稿的质量好坏是分不开的。原稿的分辨率、阶调值、色密度直接影响印品的质量。没有好的原稿,就制不出好的印版,没有好的印版,印刷材料再优良,工艺操作再精细,印品都不会达到理想效果。现将选择原稿谈谈肤浅见解。     

土工管袋脱水技术在桩基废弃泥浆处理中的应用

在分析桩基泥浆特点的基础上,介绍了土工管袋脱水技术的基本原理,构建了用于桩基泥浆脱水减容的处理系统,并进行工程应用和经济性分析.结果表明,将土工管袋脱水技术用于桩基泥浆处理具有施工方案灵活、效率高、成本低,而且为泥浆固化土的资源化利用提供了条件,可以在桩基废弃泥浆处理工程中推广应用.     

通孔式钛合金层强韧化Ti2AlC/TiAl基叠层复合板材

以通孔式结构TC4钛合金箔为增韧层,以TiC-Ti-Al混合粉末为反应体系,采用放电等离子烧结技术(SPS)制备TC4/Ti2AlC-TiAl基叠层结构复合板材。借助XRD、SEM等分析相组成和组织结构,并测量室温弯曲强度和断裂韧性。结果表明,叠层结构复合板材的力学性能呈各向异性;当Ti2AlC含量(质量分数)为15%时,断裂韧性在加载方向垂直于叠层方向时达到最大值18.81 MPa·m1/2,远高于无Ti2AlC的复合板材的断裂韧性。通孔叠层结构设计以及复合化手段构建了复杂的裂纹扩展路径,且钛合金韧化层可以吸收断裂能,对改善韧性具有重要作用,为金属复合板材研究提供了一种全新的设计思路。     

烟梗来料雾化喷水装置的设计

针对烟梗来料水分偏低，无法满足来料切梗水分标准要求，造成切后烟梗梗丝厚薄不均现象，进行烟梗雾化喷水模拟试验，计算喷水量，选择喷水位置，进而设计了一种烟梗来料雾化喷水装置。介绍了这一烟梗来料雾化喷水装置的原理与结构，给出了相关参数，并进行了远程控制设计。采用这一烟梗来料雾化喷水装置，可以使切梗前烟梗来料的水分达到标准要求，有效解决了烟梗梗丝厚薄不均的问题。