一种基于功率控制的无线传感器网络MAC协议

提出了一种基于功率控制机制的无线传感器网络MAC协议 Distance Prediction Power Control MAC (DPPC-MAC).DPPC-MAC协议基于目前十分成熟的SMAC协议[1-2],引入了功率控制机制以降低数据包发送时的能耗,并且提出了一种新的通过功率预测距离来解决暴露终端和隐藏终端的方法.仿真结果表明,DPPC-MAC能有效降低网络能耗,同时吞吐量性能也得到了一定的改善.     

基于离散小波变换和复倒谱的音频水印算法

提出了一种新的基于离散小波变换和复倒谱的音频水印算法.将音频信号进行3级小波分解,在第3级上对小波系数加回声,根据不同的水印值选择不同的回声延迟,然后重构音频信号.检测时采用复倒谱变换,实现了水印的盲检测.实验表明,该算法具有很好的透明性和鲁棒性,能抵抗重采样,低通滤波等常见攻击和抖动,随机剪切等同步攻击.     

不锈钢表面原位氧化法制备氧化物涂层的微观结构及其阻氢性能研究

316L不锈钢广泛应用于太阳能真空集热管,管内载入高温导热油,工作温度在300~400℃之间,导热油在长期工作中会因发生热分解而变质,产生游离的氢等。氢在高温下借助渗透作用穿过不锈钢中央管进入环形真空空间,导致高温真空集热管热量损失增加,因此应在集热管内表面采用原位氧化技术制备阻氢渗透涂层。当热处理温度为750℃时通过H_2-H_2O提供低氧分压气氛,低氧分压压力为10~(-21)Pa。通过XRD,SEM和XPS确定涂层的相组成和组织结构。结果表明,涂层主要由内层的氧化铬涂层和外层的锰铬尖晶石相组成。当温度为650℃时压力分别为40、60、80和100 kPa时,阻氢性能分别提高70、61、46和42倍。不锈钢表面氧化物涂层的制备可有效抑制氘在不锈钢中的扩散。     

基于改进Jakes模型的高速铁路LTE系统信道建模

随着LTE技术的日臻完善,其在高铁环境下的信道建模分析也日益重要。文章针对时速超过300km/h情况下的高铁无线信道建模进行了分析与研究,对理想模型和Jakes模型进行改进,使其更加符合高速运动的情况。仿真结果表明所建立的模型为一个平稳随机过程,且信号包络服从瑞利均匀分布。     

往复式压缩机管道振动有限元分析

由于往复式压缩机的固有特性,管路压力脉动客观存在,但不是一定会因此产生剧烈管道振动。以M型四级六列压缩机为例,从缓冲罐容积和系统共振两个方面进行振动分析。利用有限元分析软件ANSYS对管道系统进行结构模态分析,对比于现场振动测量值,确定管道振动原因。最后,通过支撑加固的方式,有效解决管路振动问题,同时提出油水分离器结构改进方案。     

基于灵敏度分析的配电网供电能力评估方法

配电网供电能力是评估配电系统运行状态的一项重要指标,反映当前配电网的供电裕度。传统最大负荷倍数评估方法中,负荷增长比例全局一致,采用重复潮流算法会在某约束作用时终止运算,受到重载设备的较大局限,无法反映配网真实的供电能力。依据上述问题提出基于设备潮流、节点电压对负荷增长敏感度的负荷增长模式与相应的改进重复潮流算法,以准确计算其供电能力。前者利用灵敏度分析结果减小增负荷对重载设备潮流及节点电压偏移的影响,后者提供遭遇约束作用时的解决方案。算例表明文章提出的负荷增长模式与改进算法具有更精准的评估能力,对于配电网调度运行与改造建设具有重要的参考价值。     

基于数字孪生技术的变电设备管理评价系统设计

针对当前变电设备管控工作中的问题和不足,提出了基于数字孪生技术的变电设备管理评价系统,详细阐释了变电设备孪生模型的建模过程以及系统功能、商业模式和软硬件架构.系统能通过对变电设备各项数据进行采集分析,建立虚拟设备模型,进而评估并预测设备状态,辅助管理决策、提供咨询服务,具有广泛的应用前景.     

公交乘客出行延迟费用研究

引入了乘客期望出行时间这一概念,在分析乘客期望出行时间和出行延迟费用特点的基础上,分乘客单位时间延迟费用相同和不同两种情况,讨论了单线路上公交乘客总的出行延迟费用函数的计算.该费用函数可使公交时刻表的优化目标更准确.     

测线膛炮弹丸膛内转速并求其轴向速度

介绍了用偏振法测线膛炮弹丸沿内弹道旋转运动的角速度曲线，并利用此结果和膛线方程求出弹丸沿内弹道轴向运动的速度曲线。该系统采用了微机，数据处理能力强，使这种测试方法能方便地应用于各种膛线的线膛炮。还着重介绍了该系统采用的一种抗干方法：将信号光和参考光分别转换成电信号，然后相除，在其他措施配合下，能有效地抑制因光源输出光强的变化或火炮发射时产生的烟雾对上述内弹道测量所造成的不利影响。最后还介绍了对３０