P92钢蠕变本构方程测试研究

高温构件因蠕变损伤而引起失效断裂的现象已引起研究人员的重视,针对新型耐热钢P92钢高温蠕变特点,考虑实际工程应用,采用蠕变拉伸试验得到适合P92钢母材蠕变第二阶段的蠕变本构方程,为进一步研究P92钢焊接接头的寿命评估提供了基础数据.     

P91钢焊接及焊后热处理中的问题分析

针对P91钢焊接的特性,分析了焊接过程中出现的问题及其产生的原因,同时有针对性地给出了解决问题的建议,指出了焊后热处理过程中应注意的问题,以供参考。     

电火花堆焊修复在汽轮机转子磨损中的实践

电火花堆焊修复作为一种新型的修复技术手段,具有不损伤基体材质、结合强度高、修复成本低等优点,本文通过对电厂汽轮机转子的失重型沟槽的修复研究,总结了电火花修复电站设备的步骤和经验,对提高火力发电企业的设备可靠性和经济效益,具有十分重要的意义。     

T91与G102异种钢焊接接头运行前后硬度试验分析

对新焊的及运行了78000h的T91与G102（12Cr2MowVTiB）异种钢焊接接头进行了硬度试验分析。结果表明,T91／G102异种钢焊接接头（低匹配）运行前后硬度分布趋势基本一致;经长时运行后,T91管子母材区域显微硬度变化很小,而G102管子母材区显微硬度明显降低;长时运行后,T19侧的热影响区以及焊缝区的显微硬度均明显降低;长时运行后,G102热影响区出现了显微硬度的反常升高现象,具体原因还需要进行进一步研究分析。     

TIG焊时的熔池形状及尺寸

焊接件在焊接过程中由于热输入导致的温度分布决定了焊接件的最终质量,熔池形状及尺寸的研究是预测焊接过程中温度场的一部分。在前人理论研究的基础上,通过对ＴＩＧ焊时熔池尺寸的实际测量,对大量的实验数据进行归纳、整理得出了熔池形状、尺寸与焊接规范的关系表达式。     

350 MW 机组自动主汽门门前后疏水管管座更换

华能上安电厂 2 #机 2 #自动主汽门体为美国GE公司生产的 35 0MW机组超高温高压汽轮机配套部件。在 2 0 0 1年 10月中级检修中 ,通过光谱检验发现该主汽门的门前门后两个疏水管座错用为碳钢。将错用材质的两个管座全部更换 ,2 #机 2 #自动主汽门体材质为CrMoV钢 ,壁厚约为 16 0mm ;更换后门前后两管座材质为 12Cr1MoV ,规格 :89mm×30mm。1　焊接性分析2 #自动主汽门门体材质为低合金耐热铸钢 ,管座材质为低合金耐热钢。由于门体壁厚刚性大 ,施焊处理难度较大 ,为避免焊后焊缝及热影响区淬火 ,产生冷裂 ,焊前必须预热 ,温度升高到 2 0…     

VC++环境下的多文档多窗口应用程序开发

文章直接按照MDI开发的思路介绍了如何在AppWizard生成的MDI框架中添加文档模板和ScrollView,FormView,ListView视图,并且如何处理文档模板、资源和视图之间关系的,以及在FormView加入属性页控件的具体方法.     

102钢热影响区内碳化物析出规律的初步研究

通过焊接热模拟试验和加速时效试验方法对１０２钢管焊接接头热影响区内碳化物的变化进行了初步分析，结果认为，１０２钢焊接接头的碳化行于母材形成网状的粗大碳化物，在同样的运行条件下该区首先破坏。     

300MW锅炉包墙过热器泄漏原因分析

通过对爆管宏观检查,锅炉结构分析,化学分析、金相分析和力学分析等,对300MW锅炉包墙过热器爆管断裂、原因进行了分析.结果表明,爆管主要原因为烟气吹损所致.提出了切实可行的处理措施.