石墨排列取向对铜基粉末冶金材料制动摩擦学行为的影响

利用放电等离子烧结(Spark plasma sintering,简称SPS)技术并配合机械加工的方式制备了3种相对摩擦工作面石墨取向为0°、45°和90°的铜基粉末冶金摩擦材料。采用MM1000-Ⅱ型惯性制动试验台测试了3种材料的制动摩擦磨损性能，并对其试验后的摩擦表面三维形貌特征、近摩擦面区域特征、磨屑特征和摩擦表面物相进行分析，研究了石墨排列取向对不同制动条件下铜基粉末冶金材料摩擦磨损性能的影响。结果表明：与石墨取向为0°的材料相比，石墨取向为45°和90°的材料的硬度、导热系数均显著提升。随着制动初速度的升高，3种材料的平均摩擦系数均呈现先上升后下降的趋势；在相同的制动条件下，石墨取向为45°和90°的材料的平均摩擦系数与石墨取向为0°的材料相差不大，但磨损率较低，特别是0.8 MPa、250 km/h条件下石墨取向为90°的材料的磨损率仅为石墨取向为0°的材料的31.8%。提高制动初速度均能够促进3种材料摩擦表面形成氧化膜，对于石墨取向为0°的材料，表面形成以Fe₃O₄为主的氧化膜，而对于石墨取向为90°的材料，则形成以Fe     

子午岭地区延长组长4+5油层组储层特征及成因分析

子午岭地区延长组长4+5油层组是研究区未来重要的油气勘探目的层,研究储层特征及其形成控制因素,对于寻找低渗透背景条件下优质储层具有重要的意义。系统研究了子午岭地区延长组长4+5油层组储层的岩石学、储层微孔隙结构和非均质性特征,分析了沉积相、成岩作用等对于储层发育特征的控制作用。认为研究区储集层物性较差且非均质性较强,不同岩石类型、沉积微相类型、成岩作用对研究区储层性能有重要影响。研究区局部地区展现了很好的物性特征,而这些地区主要受到沉积作用和后期成岩作用的联合控制,由此,寻找局部相对高渗的油气复合区,是油气勘探的关键。     

马岭—镇北地区长8段三角洲前缘砂体成因与岩性油气藏特征

鄂尔多斯盆地马岭—镇北地区延长组三角洲前缘是主要的油气储集带,主要存在2个不同类型的沉积体系：东北物源方向的远源三角洲沉积体系和西南、西部的辫状河三角洲沉积体系。将马岭—镇北地区长8油组的储层砂体沉积微相分为水道、河口坝两大类,水道又细分为：①具有正常沉积特征,在三角洲前缘形成的水下分流河道;②具有砂质碎屑流和正常牵引流混合特点,且厚度较大的深切水道;③具有碎屑流性质,滑塌或者浊积性质的扇内水道等三小类。根据每个储存砂体沉积微相的成因,将马岭—镇北油藏类型划分为：水道—河道型、浊积扇型和河口坝型3种岩性油藏类型。对砂体成因和岩性油气藏特征的细致探讨不仅可以提高该地区储层预测的准确性,而且在某种程度上为今后的勘探和开发提供指导。     

酸刺沟煤矿6_上109综放工作面合理采放工艺的确定

合理的采放工艺是影响综放工作面顶煤回收率的重要因素,主要包括采放比、放煤口间距、放煤步距以及放煤方式等。根据酸刺沟煤矿6上109综放工作面实际生产条件,分析计算综放工作面合理的顶煤放出厚度为6.51～8.13m,开采高度1.63～3.25m,最大放煤口间距为2.77m,合理的放煤步距为0.869～1.25m,采用5架为一组,顺序分段放煤方式进行放煤。     

寺河矿长距离上运大倾角下运带式输送机工业性试验研究

长距离上运大倾角下运的复杂地质条件下,煤炭连续稳定运输是保障煤矿安全生产的关键,晋煤集团寺河矿成功研制了上运距离达2 200 m、下运坡度最大倾角达19°、运量达3 200 t/h的高可靠带式输送机。工业性试验表明:系统运行可靠稳定、节能效果显著、技术指标先进,解决了复杂地质条件下煤炭连续稳定运输的难题,具有极高的推广价值。     

寺河矿33042、33044巷应用高强锚索成功留巷的启示

根据33042、33044巷不同区域地质条件、盖山厚度并通过分析与3304工作面相邻的3306、3305工作面留巷矿压观测报告,总结寺河矿应用高强锚索留巷以来的经验教训,进行了33042、33044巷的留巷支护设计。实际留巷效果表明,留巷取得了成功,为大采高工作面顺槽巷道留设提供了宝贵经验。     

马岭油田北三区河流相储层构型综合地质研究

依据Miall河流相储层构型理论,综合应用储层地质学、开发地质学和油藏地球化学的基本原理和方法,对长庆马岭油田北三区延10¹储层构型进行了详细研究。根据Miall构型要素划分方案,将延10¹划分为河道、废弃河道、溢岸及洪泛平原细粒沉积4种构型要素,各构型要素间存在复杂的组合关系。具体表现为：多期河道侧向叠加,堤岸砂体位于砂体的边缘,两条河道之间由于侧向侵蚀作用而不发育溢岸沉积;多期河道侧向叠加,在两期河道之间残留堤岸砂体或泛滥平原沉积;两期河道之间堤岸砂体被冲刷剥蚀,大片砂体为河道沉积;河道砂体内发育废弃河道。同一地层单元内,可同时出现上述几种情况。     

感应电机参数的离线辨识

提出了一种基于SVPWM的感应参数离线辨识方法,通过改进的直流实验、堵转实验、空载实验和阶跃电压实验辨识感应电机所有的参数。辨识过程由系统自动完成,无需人工操作,无需速度信息。信号处理使用了离散快速傅立叶变换(DFFT)和最小二乘法,准确地提取了有效信息,提高了辨识精度。实验结果证明了上述方法是正确可靠的,且保证了较高的辨识精度。     

模糊综合评判法在兵器发射系统性能评估中的应用

文中采用模糊综合评判法，建立了该系统的数学模型，阐述了该模型在发射系统装备性能评估系统中的应用，并给出了该测试评估系统的硬件组成以及实现测试评估的软件表述和模块构成，最后给出了实验结果和结论。