时间分割的池计算网络及其动力学

为解决针对给定任务构建合适的神经元池问题,提出了一种时间分割的神经元池设计方法,该方法将多个子神经元池顺序连接,每两个相邻的子神经元池之间嵌入一个滞后环节以构成时间分割的神经元池,每个子神经元池只需处理一段时间的信息,从而达到复杂记忆任务分解的目的.输出层可对各子神经元池的状态进行整合以获取不同时段的输入特征.对多阶层振荡器的实验表明,在宏观参数相同的情况下,时间分割的池计算网络比常规池计算网络具有更强的记忆能力,能够产生更加多样化的动力学行为.     

改进的排序变异多目标差分进化算法

针对多目标差分进化算法在求解问题时收敛速度慢和均匀性欠佳的问题,提出了一种改进的排序变异多目标差分进化算法（MODE-IRM）。该算法将参与变异的三个父代个体中的最优个体作为基向量,提高了排序变异算子的求解速度;另外,算法采用反向参数控制方法在不同的优化阶段动态调整参数值,进一步提高了算法的收敛速度;最后,引入了改进的拥挤距离计算公式进行排序操作,提高了解的均匀性。采用标准多目标优化问题ZDTl~ZDT4,ZDT6和DTLZ6~DTLZ7进行仿真实验:MODE-IRM在总体性能上均优于MODE-RMO和PlatEMO平台上的MOEA/D-DE、RM-MEDA以及IM-MOEA;在世代距离（GD）、反向世代距离（IGD）和间隔指标（SP）性能度量指标方面,MODE-IRM在所有优化问题上的均值和方差均明显小于MODE-RMO。实验结果表明MODE-IRM在收敛性和均匀性指标上明显优于对比算法。     

一种基于内分泌超短反馈机制的智能控制器

基于激素分泌调节的超短反馈机制,设计了一种智能超短反馈控制器(NUC),并给出了其具体控制算法.该NUC包括传统控制单元、超短反馈单元、信号运算单元和信号输出单元等.NUC的控制输出信号,首先经超短反馈单元传输至信号运算单元,然后信号运算单元按照激素调节分泌规律进行处理.最后,信号运算单元处理后的信号与传统控制单元的输出信号,经信号输出单元进行合并运算和输出,从而构成一种非线性控制算法.仿真结果表明,相对传统PID控制,NUC具有较好的稳定性、鲁棒性和抗干扰能力.     

铬钒双金属催化剂乙烯聚合反应动力学模型化

双金属催化剂可催化乙烯聚合在单个反应器内制备双峰聚乙烯。考察了新型Cr-iV双金属催化剂及相应的单金属S-2和iV催化剂在不同实验条件下的乙烯均聚反应动力学。通过对Cr-iV催化剂聚合产物分子量分布曲线的解析发现铬钒活性中心之间存在相互作用,铬中心活性受到抑制,钒中心活性得到增强;聚合温度基本不改变铬钒活性中心生成的聚合物的质量分数。采用简化的单中心乙烯均聚动力学模型分别描述铬钒双活性中心的动力学行为,结合双金属催化剂的聚合实验结果确定了各个活性中心的动力学参数。相比单金属催化剂,Cr-iV催化剂中铬活性中心链增长速率常数降低,说明其聚合活性降低;而钒活性中心链失活速率常数减小,稳定性增强,活性提高。     

机动天基平台惯性/天文导航组合模式研究

为了有效提高惯性/天文组合定姿效果,研究了在机动天基平台条件下惯性/天文导航的7种组合模式在姿态控制方面的应用,进行了理论分析,并对不同的组合模式的定姿结果进行了仿真实验。通过仿真分析了惯性/天文各种组合模式的优缺点,提出了不同组合模式的适用场合,当星敏感器识别恒星为两颗时,采用基于光轴指向的组合模式的效果好于使用星光单位矢量的组合模式;当星敏感器识别恒星超过两颗时,采用基于姿态矩阵的惯性/天文组合模式效果最好,能够更充分地利用星光信息、计算精度高、计算实时性好。     

铁路施工临时甩电设计与应用

铁路建设中施工用电是很重要的环节,尤其是桥隧比重大的山区铁路,施工用电量大,更需要安全稳定的供电设施来保证施工用电的连续性,合婵地组织用电既能提高生产效率、加快施工进度,缩短工期,又能节省电力资源,保护环境,减少工程投资,在总结工作经验的基础上,针对铁路施工临时用电的设计思路进行梳理,以便读者理解和参考。     

水性金属防腐涂料的应用与研究

介绍了以氧化铁红、磷酸锌和氧化锌等为主要防锈颜料,聚合物乳液为基料的综合性能优秀的水性金属防腐涂料的制备,分析了影响涂料性能的因素,并与溶剂型防腐涂料进行了性能的比较。该涂料生产工艺简洁,防腐效果优异,无毒低气味,应用前景广阔。     

单段加压浸出的可行性讨论

本文主要在总结两段加压浸出的经验下,尝试单段加压浸出的可行性。结论 :液固比:4~5/1;酸锌摩尔比:1.1/1;釜压:1.1mpa;温度:150±5℃;木质素:0.3%;反应时间:1.5h~2h;在综合条件下,锌的浸出率可达到97%以上,溶液中锌含量可达到150g/L以上,铁含量在3g/L~5g/L,浸出液终酸为15g/L~20g/L。     

隧道超大直径送排风二合一竖井施工

在公路隧道竖井施工技术方面主要有凿岩爆破法、反井法和中心导洞法等.秦岭终南山隧道2号竖井因其井径大,井筒深,岩石坚硬等特点,采用凿岩爆破法.本文将对竖井施工中的凿岩爆破参数、机械的选择、液压一体化滑模施工技术、注浆防水,等方面进行介绍,为同类型竖井的设计、施工提供参考.     

SVC与发电机励磁的非线性变结构协调控制

针对电力系统的强非线性和不确定性特点及精确反馈线性化的不足,引入自抗扰控制技术设计了能同时改善电力系统功角稳定和电压动态特性的静止无功补偿(SVC)与发电机励磁的变结构协调控制器。扩张状态观测器的动态补偿作用不仅使励磁控制与SVC控制实现解耦,而且使二者均能实现当地信号控制。仿真结果表明提出的非线性鲁棒变结构协调控制器能有效地改善系统的动态稳定性。所设计的控制器对系统运行点和网络结构的变化具有良好的适应性和鲁棒性。