全文获取类型
收费全文 | 4032篇 |
免费 | 234篇 |
国内免费 | 185篇 |
专业分类
电工技术 | 380篇 |
综合类 | 291篇 |
化学工业 | 471篇 |
金属工艺 | 201篇 |
机械仪表 | 242篇 |
建筑科学 | 331篇 |
矿业工程 | 193篇 |
能源动力 | 96篇 |
轻工业 | 520篇 |
水利工程 | 136篇 |
石油天然气 | 183篇 |
武器工业 | 35篇 |
无线电 | 313篇 |
一般工业技术 | 279篇 |
冶金工业 | 154篇 |
原子能技术 | 85篇 |
自动化技术 | 541篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 111篇 |
2022年 | 106篇 |
2021年 | 101篇 |
2020年 | 80篇 |
2019年 | 127篇 |
2018年 | 149篇 |
2017年 | 67篇 |
2016年 | 79篇 |
2015年 | 103篇 |
2014年 | 209篇 |
2013年 | 164篇 |
2012年 | 220篇 |
2011年 | 234篇 |
2010年 | 187篇 |
2009年 | 212篇 |
2008年 | 218篇 |
2007年 | 200篇 |
2006年 | 196篇 |
2005年 | 190篇 |
2004年 | 162篇 |
2003年 | 149篇 |
2002年 | 96篇 |
2001年 | 113篇 |
2000年 | 121篇 |
1999年 | 78篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 82篇 |
1996年 | 67篇 |
1995年 | 56篇 |
1994年 | 58篇 |
1993年 | 59篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 35篇 |
1989年 | 43篇 |
1988年 | 28篇 |
1987年 | 31篇 |
1986年 | 20篇 |
1985年 | 27篇 |
1984年 | 21篇 |
1983年 | 17篇 |
1982年 | 17篇 |
1981年 | 22篇 |
1980年 | 10篇 |
1979年 | 7篇 |
1978年 | 3篇 |
1971年 | 2篇 |
1966年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有4451条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
用三维取向分布函数(ODF)研究冷拉Cu-Zn-Al合金线材的织构。该合金经95%冷拉变形和适当的热处理可获得相对细的晶粒组织,利于织构分析。研究结果表明:冷拉Cu-Zn-Al合金线材的主要变形织构。对于α相 [111]+[100]丝织构,对于β相 [110]丝织构,马氏体相强的丝织构可以根据马氏体的取向相变和奥氏体β’相的[110]丝织构,利用马氏体品体学唯象理论进行解释。 相似文献
42.
43.
44.
润滑油金属清净剂合成机理的剖析 总被引:2,自引:0,他引:2
结合润滑油清净剂合成机理以及微反应器理论的研究成果,认为清净剂合成中的过碱化反应机理与微反应器理论中渗透反应模型所描述的反应机理相一致。过碱化过程是利用有机酸生成的有机盐将水、促进剂、金属氢氧化物包裹起来形成反相胶束微粒(微反应器),二氧化碳通过渗透进入反相胶束微粒与金属氢氧化物反应得到纳米金属碳酸盐粒子的过程。利用微反应器理论对过碱化反应中各种因素的影响结果进行了分析,结果表明,清净剂过碱化反应过程中的现象可通过微反应器理论得到合理的解释。 相似文献
45.
随着超高层建筑逐年增多,大体积砼基础温度裂缝的控制,已成为施工中关键的技术问题,本文归纳了砼产生温度裂缝的主要原因,一些成功的技术措施,以及浊控计算方法。 相似文献
46.
47.
48.
高铁站的选址一直处于矛盾之中,政府既要减少高铁站对民众生活的影响,又要考虑拆迁成本,如何让高铁站的选址更加科学成为一个需要深思熟虑的问题。为此,运用线性回归分析法、灰色预测法建立了经济贡献率模型,得到高铁站对该市的经济贡献率;以辽宁省已建成的高铁相关数据为基础,从建设投入、施工耗时、换乘方便度、经济贡献等角度进行考虑,提出了一种基于主成分分析法的高铁站选址评价模型,并运用评价模型对辽宁省3个高铁站选址进行实例分析。结果表明,沈阳北站选址较为成功,客流量、距市中心距离是影响高铁开发的重要因素。 相似文献
49.
为了减小电机驱动系统中未知干扰对逆变器开路故障诊断的影响,提出了一种基于扩展观测器ESO(extended state observer)和混合逻辑动态MLD(mixed logic dynamic)模型的逆变器开路故障快速诊断方法。通过分析开关管在正常工作和故障状态下的电流流向路径,建立了逆变器的混合逻辑动态模型,并设计了一种电压扩展观测器。根据观测器的观测电压和实际系统输出电压之间的相电压残差进行故障检测,通过故障相残差与正常两相残差之间的数值关系来定位故障相和故障管。该方法有效减小了系统中未知干扰和不确定因素对逆变器故障诊断的影响,提高了故障诊断率。最后,通过Matlab/Simulink仿真验证了该方法的正确性和有效性。 相似文献
50.