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41.
基于粗糙集理论的配电网故障选线装置研究 总被引:4,自引:0,他引:4
为了提高小波包选线方法的选线精度,提出基于粗糙集理论和小波包分析的故障选线方法。该法利用电磁暂态软件ATP-EMTP仿真单相接地得到一组零序电流信号,从中提取故障特征,如最大幅值衰减比、首波头极性和有效值,并将其作为条件属性,信号需增强的比例作为决策属性,从而构成一个信息系统。通过属性约简和规则约简后得到最小规则集,并用该规则集增强低频采样信号。再进行小波包分解实现故障选线。基于上述原理研制了配电网接地选线装置,给出了装置的硬件结构及软件流程。试验结果表明该系统选线精度高、运算速度快、抗干扰能力强、运行稳定。 相似文献
42.
利用配电变压器获取行波信号 总被引:1,自引:0,他引:1
提出利用配电变压器传变行波,解决行波故障测距中线路末端信号不易获取的问题。分析了故障测距用行波信号对测量互感器的要求。建立了配电变压器行波传变特性分析等值电路,利用实际的变压器参数对其行波传变性能进行了研究,结果表明,配电变压器能够有效传变行波波头,满足行波故障测距要求。在此基础上进一步分析了三相配电变压器的行波传变特征及规律,分析发现,尽管中性点非有效接地系统单相接地故障后线路稳态线电压保持不变,但其故障暂态过程仍产生电压行波线模分量,并且它们可以有效传变到变压器低压侧,且只利用变压器低压侧的2个线电压就可以有效获取各种类型故障初始行波信号。现场试验结果证明了所述方法的正确性。 相似文献
43.
针对偏磁式消弧线圈很难实现对消弧线圈的精确控制,提出了基于PID的控制系统。通过对偏磁式消弧线圈机理的分析,建立了该系统的数学模型,并且利用遗传算法对PID控制器的参数进行了优化。通过M atlab仿真比较该系统和传统开环系统的阶跃响应,说明该系统具有较快的响应速度、较高的精度和较强的鲁棒性。 相似文献
44.
45.
10 kV铁路自闭/贯通线路多采用中性点非有效接地方式,供电臂长、沿线环境恶劣,故障(特别是小电流接地故障)频繁发生、故障位置不易查找.为了解决自闭/贯通线路故障自动定位问题,分析了自闭/贯通线路电气结构的特殊性,以行波理论为基础研究了接地故障和相间短路故障产生的暂态电压、电流行波特征,发现接地故障和相间短路故障都存在参数比较稳定的行波线模分量.详细分析了行波在不同结构线路末端的反射规律以及行波在不同线路结构中的传播规律,分析结果为行波测距原理应用到自闭/贯通线路故障定位的研究提供了理论基础. 相似文献
46.
47.
200kW风力发电机控制系统研究 总被引:6,自引:0,他引:6
阐述了200kW风力发电机控制系统的构成和特点,对风力发电机并/脱电网和自动跟风两项关键技术提出了相应的实现方法。 相似文献
48.
本文介绍了一种用8032单片机实现的直接数字测速方法——变M/T法,并给出了相应的应用实例。该方法测速范围宽、精度高、简便可靠。 相似文献
49.
提出了一种新的波形分析法用于直流系统接地故障检测,该法通过向直流系统注入低频方波信号,分析方波信号基波及三次谐波之间的相位及幅值关系,检测流过支路的对地电阻电流,计算接地电阻,确定接地支路和接地点。详细分析了波形分析法的工作原理,并提出检测判据,最后通过试验证实了文中方法的正确性。 相似文献
50.