空调火灾导致110kV主变跳闸的原因分析

介绍了一起因空调火灾引起的110 kV主变跳闸事故,结合现场勘查结果找出了事故第一起火点及被动起火点,分析了火灾发展、蔓延过程,并从空调运维、管理、保障等方面提出处理措施,以保障变电站的安全稳定运行。     

典型变压器绝缘纸板燃烧特性试验研究

采用锥形量热仪,研究了典型的变压器用绝缘纸板在25、50、75kW/m~2热辐射功率下的热释放速率和质量损失速率,并与采用克拉玛依DB-25#油浸泡前后的纸板的上述燃烧特性参数进行对比分析。测试时,将样品水平方向放置在低密度陶瓷纤维板上,并由高密度陶瓷纤维板支撑,通过上方的锥型电子加热器对试样施加热辐射。结果表明:油浸前,变压器绝缘纸板所受的外界热辐射强度越大,燃烧的发展期越短、持续期越短,衰退期越长;油浸后,变压器绝缘纸板的燃烧分为绝缘油的汽化燃烧及绝缘纸板的热解后燃烧两部分,造成引燃时间提前。油浸前,变压器绝缘纸板燃烧总时间与外界热辐射强度大小无关;油浸后,燃烧总时间延长,且延长的时间取决于外界热辐射的强度大小。     

特高压换流变降噪装置的改进设计

通过对特高压换流变Box-in降噪装置布置特点、火灾危险性和常用灭火技术的分析,揭示了现有Box-in降噪装置对特高压换流变灭火效果和火势发展的影响。结合新型热熔降噪材料系列检测结果,提出了一种融合新型消防模块、热熔支撑板、防坠网、泄爆口的新型降噪设计方案,并通过全尺寸试验验证了其在换流变火灾场景下的熔断有效性。试验结果表明,新型消防模块和热熔支撑板在火灾情况下均能快速有效脱落,脱落时间小于2 min,脱落后的消防模块呈小碎块状,不阻挡和干扰消防介质有效灭火。该新型降噪设计方案能够为外部消防灭火提供有利条件,显著降低爆炸冲击对内部固定消防系统可能产生的损坏,同时因新增加功能带来的价格上涨幅度较小。     

气云爆炸条件下消防炮的抗爆性能研究

以换流变压器站变压器燃爆防控及消防应用为背景,针对变压器在失控条件下可能发生的燃爆事故,通过设计模拟试验,完成变压器燃爆事故的模拟。进而对现有消防设备消防炮的功能可靠性和抗爆性能进行验证。结果发现,在高温、高压的气云爆炸火球范围内,消防炮的抗爆性能无法满足实际需要,在变压器爆炸后存在功能损失的情况。发现了消防炮自身的抗爆薄弱环节,提出了消防炮抗爆设计及安装改进建议。可为换流变压器站的抗爆型消防炮设计提供基础数据参考。     

电缆防火涂料研究进展及国内外产品现状

电缆防火涂料是涂覆于电缆表面,用于阻止电缆表面火焰蔓延,提高其防火性能的装饰性涂料。针对现阶段我国电缆防火涂料产品应用范围较窄、发展缓慢,现有产品难以满足各类线缆应用场所的防火保护需求等问题,对电缆防火涂料产品及应用特点、国内外相关规范标准现状、主要防火机理、产品现状、研究进展进行了详细综述,并系统介绍了国内外主要电缆防火涂料产品类型、性能及特点,探讨了电缆防火涂料的发展趋势。     

回廊式超高中庭三级排烟效果模拟研究

针对高度大于100 m的回廊式超高中庭,建立物理模型,利用FDS模拟三级排烟策略下超高中庭的烟气填充规律。通过对温度、烟密度、能见度等参数综合分析,得到三级排烟设置方式对回廊区域的烟气控制效果。结果发现,超高中庭的火灾烟气填充具有类竖井特征。机械排烟系统会加剧中庭烟气扰动,促进中庭内各部分烟气均匀。中庭区域采用自然排烟有利于回廊的烟气控制,当中庭采用机械排烟时,排烟量一定程度增大并不会强化回廊的烟气控制,此时回廊区域排烟量对局部烟气控制起到重要作用。     

粉末尺寸和氧含量对FGH96合金中PPB形成的影响

采用氩气雾化制粉和热等静压成形工艺制备FGH96粉末高温合金,用金相显微镜和扫描电镜等设备研究FGH96合金中原始颗粒边界(PPB)的组成和元素分布以及不同的氧含量和粉末尺寸对PPB形成的影响。结果表明:在热等静压制度为1 150℃、4 h、150 MPa条件下制得的FGH96合金中,PPB主要由大尺寸γ′相、少量碳化物、氧化物或碳氧化物组成;在粉末尺寸相同的情况下,氧含量对PPB形成的影响较大,氧含量越大,PPB形成的严重程度越大;在控制坯锭氧含量相近的情况下,粉末尺寸对PPB形成的严重程度影响较小。     

初始油温对变压器油燃烧特性影响

利用锥形量热仪开展了不同初始油温对变压器油燃烧特性影响的试验研究。结果表明,变压器油的引燃时间随初始油温的升高基本呈现缩短趋势;外加辐射热通量为20 kW/m~2时,初始油温升高会导致变压器油热释放速率峰值和CO生成速率的增大;50 kW/m~2时,外加热源强度是变压器油燃烧特性的主要影响参数,此时初始油温对变压器油热释放速率和CO生成速率的影响均不明显;不同初始温度的变压器油,燃烧过程中的烟气生成速率均较为接近。     

可水声定位的水下弹载测试系统设计

为了获取水下弹体发射全过程的多通道飞行姿态数据,并且针对水下弹体发射入水后难以搜寻的问题,设计了一种可水声定位的水下弹载测试系统。采用STM32F103C8T6作为主控芯片,控制系统多通道数据采集、存储与超声波脉冲信号的发出。设计了功率放大电路和阻抗匹配电路,提高了系统工作效率。经过测试,加载在换能器上的激励电压峰-峰值达134 V,可驱动换能器发出超声波。实验结果表明,采集系统可以连续高精度地采集弹体全过程飞行数据,在水下3.8 m可探测到目标,达到实际使用要求。