一起中毒死亡事故原因技术分析

通过介绍了某公司一车间北线重氮化工段发生中毒死亡事故的经过,对发生事故反应釜的工艺过程以及有毒物进行了详细分析,得出造成此次事故的直接原因和间接原因,最后提出防范此类事故发生的技术措施。     

原料粒度对煤矸石烧结砖结构和性能的影响

将煤矸石粉碎至三种不同的粒度,经过陈腐、压制成型、干燥、烧成后制得煤矸石烧结砖。利用X射线衍射仪、扫描电子显微镜研究烧结砖的物相组成和显微结构,并对其抗压强度和吸水率等性能进行了研究。结果显示,煤矸石原料的粒度和烧结保温时间对烧结砖的吸水率和抗压强度有较大影响。利用粒度小于0.15mm的煤矸石原料制备的烧结砖综合性能较好,1100℃烧结3h时,吸水率为17.63%,抗压强度达到22.47MPa,符合普通烧结砖的有关国家标准要求。     

基于空间谱的多天线盲频谱感知算法

现有的频谱感知算法主要在时间、频率以及地理空间维度进行检测,对角度维的利用尚不成熟。将多天线技术中的到达角（AOA, angle of arrival）估计算法应用到频谱感知领域,提出了2种基于空间谱的盲频谱感知算法,分别为最大—最小延迟相加谱值比检测和平均—最小延迟相加谱值比检测。利用空域匹配滤波的优势,新算法在低信噪比下得到了较高的检测概率,同时为角度维的频谱接入提供了AOA信息,从而提高了频谱利用率。此外,运用随机矩阵理论,推导了检测阈值和检测概率的理论值。仿真结果表明,在Nakagami-m信道下,提出的算法具有比现有盲感知算法更优的检测性能。     

多变幅工程钻机虚拟样机设计

主要介绍了虚拟技术在工程钻机设计中的必要性、总结出虚拟样机的开发流程;建立了多变幅工程钻机的虚拟样机模型,对工程钻机物理样机的试制和性能测试具有参考意义。     

2015′总理《政府工作报告》经济新热词

接地气,激活力,补短板,惠民生,李克强总理2015年《政府工作报告》(以下简称《报告》)不仅装满了沉甸甸的干货,而且释放出了决策层高瞻远瞩的智慧力量。在我国进入全面深化改革的关键之年,在全面推进依法治国的开局之年,同时也是稳增长调结构的紧要之年,并且是"十二五"计划的收官之年,《报告》筹谋今后一年中国经济大局与方向的全新热词响亮落地,高层的战略气场格外强大,改革的不悔脚步愈发坚实,民众的未来期盼更为炽热。     

直接相位调制产生线性啁啾脉冲特性研究

直接相位调制可产生带宽可调的线性啁啾脉冲,可作为种子源用于啁啾脉冲放大系统中。对线性啁啾脉冲的产生过程以及啁啾脉冲在光纤中的传输放大过程进行了数值模拟与实验研究,实验获得了底宽为500 ps,带宽为0.69 nm的线性啁啾脉冲。在此基础上提出一种全新的产生冲击点火种子脉冲的方式,即对光脉冲的局部进行调制与压缩以获得高对比度的种子脉冲,并对其进行了实验验证。实验中将一方波脉冲经调制压缩为对比度为2∶1的阶梯脉冲,验证了该方法产生冲击点火种子脉冲的可行性。该方案为未来多种脉冲类型输出的惯性约束聚变(ICF)驱动器光纤前端系统的研制打下了研究基础。     

浅谈化妆品包装的需求

<正>包装的应用范畴十分广泛,但凡产品都离不开包装,有应用于食品的包装,有应用于医药的包装,有应用于电器的包装,还有应用于化妆品的包装……由于应用的产品不同从而对包装本身的要求也就有所不同。那么化妆品包装又有什么样的需求呢?我想就我个人对化妆品的认知从以下六方面和大家一起探讨。1.外观需求化妆品的包装较为复杂,涉及到的首层包装类别也繁多,有瓶类的(包括塑料瓶、玻璃瓶),软管类的(包括塑     

柱前衍生高效液相色谱荧光检测法测定奶粉中L-硒-甲基硒代半胱氨酸

建立了硒营养强化奶粉中L-硒-甲基硒代半胱氨酸含量柱前衍生高效液相荧光检测测定方法。奶粉样品经乙腈沉淀蛋白,上固相萃取柱处理后,与邻苯二甲醛和3-巯基丙酸进行衍生化反应。然后采用Diamonsil C18色谱柱（250mm×4.6mm,5μm）,醋酸盐缓冲液-乙腈-甲醇为流动相,流速为1mL·min-1,柱温40℃,荧...     

基于时间序列的系统盲辨识与特征提取

分析了基于时间序列的盲系统辨识方法与特征提取方法,并且对A R M A模型系统盲辨识进行了仿真,仿真结果表明基于累积量的参数确定方法优于B urg法。建立了齿轮箱A R M A系统盲辨识模型,提取时间序列模型的系数作为故障诊断的特征向量,证明了结构发生故障时系统特性的变化与故障之间具有一定的对应关系。     

一种改进的汽车安全状态判断方法

汽车安全状态判断是实现汽车主动避障系统功能的重要部分.文中在建立汽车安全状态判断模型时,综合考虑了汽车轮胎路面附着系数、前车运动状态以及驾驶员心理因素的影响,建立了一种改进的安全状态判断模型;通过搭建Carsim和Matlab/Simulink联合仿真模型对所提出的安全状态判断方法进行仿真分析.仿真结果表明,所建立的安全状态判断方法和传统的安全状态判断方法对比,能够在保证安全的同时,有效的增加道路交通利用率.