燃油加热炉改烧煤气对控制系统的改造

从安钢中型厂１＃加热炉以燃烧煤气替代重油的技改出发，阐述了加热炉控制系统改造的作法。     

不稳定流条件下油井地层压力与分层压力关系的一个差分模型

本建立了多油层径向单相不稳定流条件下油井地层压力计算的差分模型，实例计算表明，各分层压力的平均值能较好的逼近全井地层压力，其相对误差为０．１％左右。     

微波／毫米波器件及其电路的发展现状

重点阐述了微波／毫米波器件及其电路的发展现状，并对我国在这方面的发展目标提出初步设想。     

390dtex／144f异形膨体ATY生产技术研究

本文介绍了利用多孔涤纶ＰＯＹ与五叶涤纶ＤＴＹ组合生产异形膨体空变丝的研制过程，阐明了这一新型仿毛化纤原料新品种的试制设备，所用原料及组合生产工艺探讨等问题。     

加速寿命过程的湿式摩擦副滑摩温升特性

为更深层次地探究湿式摩擦副滑摩温度场变化规律和失效机理,引入平均温升速率、最大径向温差、径向温度不均匀系数和径向温度偏移系数4个评价指标,建立湿式摩擦副滑摩温升特性评价体系.基于摩擦元件的实际工况,设计加速寿命试验,根据摩擦因数变化规律和最大径向温差划分了滑摩特性的不同阶段.建立温升特性评价体系,研究磨合期、稳定期和失稳期的滑摩温升特性变化规律,分析滑摩稳定期转速差、净面压和单位面积润滑流量对温升特性的影响规律,探究滑摩失稳期湿式摩擦副失效预警信息.研究结果表明:建立的湿式摩擦副滑摩温升特性评价体系可以有效评判滑摩温升特性的优良与否和变化情况;摩擦因数和最大径向温差可以作为摩擦片磨合状态判别依据;相比其他因素,净面压对稳定期滑摩温升特性的影响最为显著;失稳期的径向总体温升速率有一定升高,径向温度差异性变大,径向散热差异性显著升高.     

弹性联轴器对柴油机输出转矩不均匀性衰减研究

从理论和试验两方面，研究四种弹性联轴器对柴油机输出转矩不均匀性的衰减效果及衰减规律。主要分析联轴器的扭转刚度和输入转速对柴油机输出转矩不均匀性的影响，为选择和改进弹性联轴器提供科学依据。     

Al－Cu5系铝合金的强化

对自行熔炼的Ａｌ－Ｃｕ５－Ｎｉ－Ｍｎ－Ｃｏ系列高强度耐热铸造铝合金进行了固溶处理及时效处理的试验研究。结果表明，用Ａｌ－Ｔｉ中间合金进行细化晶粒处理，在优化的热处理工艺条件下，不但强度高，而且热疲劳性能好。     

基于粗糙集神经网络的综合传动故障诊断

针对综合传动装置在道路试验过程中大量采集的油样,建立了油液分析数据库。采用粗糙集理论的信息约简,根据粗糙集理论能处理不精确、不完整、不一致的数据的特点,结合神经网络强大的线性逼近和模式识别的功能,建立了粗糙集神经网络模型。将该模型应用于综合传动装置的模式识别,取得了满意的诊断结果。研究结果为在不完整征兆信息下的机械故障诊断提供了新的方法和思路。     

综合传动装置箱体的温度场试验

发热对综合传动装置的工作性能和部分构件的结构强度有着重要影响，以某综合传动装置为研究对象，建立了综合传动装置热负荷试验台架，通过综合传动装置的热负荷试验，得到了箱体的稳态温度场分布厦动态温度变化特性。