港珠澳大桥超大钢塔180°横向翻身工艺研究

港珠澳大桥2 560 t"海豚型"钢塔整体翻身180°在国内外均无先例可循,钢塔尺度大且截面形状复杂,吊具设计难度大、风险高。为此,提出采用双机抬吊配合L形吊架的方式进行钢塔翻身。为了保证此方案的施工安全,用一体化建模有限元分析方法对钢塔和吊具进行强度校核与稳定性分析,并对施工过程中龙门吊吊钩的同步性提出要求。结果表明:4个吊钩的起升同步性对钢塔和吊具的结构应力影响很大,必须将吊钩的位移误差控制在50 mm以内,以确保结构强度满足要求。     

某液压回油管路回油背压及流动特性研究

液压系统在国防工业、航空航天、工程机械、石油化工、冶金工业等领域有着广泛的应用,管路的合理设计对液压系统的效率、安全性和可靠性有着重要的影响。针对某工程液压系统的回油管路进行分析。首先考虑影响管路压力损失的3种主要因素(沿程损失、局部压力损失和重力损失),根据理论公式计算出管路压力损失;然后利用Fluent流场分析软件,针对回油管路中90°弯头、T型管接头和四通管接头的流动特性进行分析,得到3种管接头的速度云图和压力分布云图。仿真所得结论为上述3种管接头的设计和加工工艺的改进提供了参考,对实际液压系统回油管路的设计和优化具有指导意义。     

塔里木盆地与北山地区高放废物处置地质环境安全性对比分析

 参照地震发生频率、地块稳定特性等地质环境因素，结合水中的同位素及水化学特征分析，对塔里木盆地东部地区的核试验场地与北山地区作为高放废物处置场的预选址的安全性与合理性加以对比论述。研究结果显示，北山地区30 km以下的下地壳中存在着高导低速层，附近地区历史上曾发生过多次大地震，是一个相对不稳定地块。北山的地下水经分析并非是最初认定的“古水”，也不是来自当地降水，而是祁连山的降水通过深大断裂带补给的，北山附近的花海地区自流井的流量就达到了106 m3/a。北山地区的深层地下水为淡水，径流速度较快，下游为生态与环境的重点保护区额济纳盆地，因此会不利于将其作为高放废物处置场的选址。相比较而言，塔里木盆地东部地区历史上从未发生过较大的地震，地壳层中不存在高导低速层，同位素数据显示其地下水主要来自当地的降雨和河流的入渗补给，地下水中总溶解固体随着深度的增加而增加，地下水的循环周期较长，地下径流的最终排泄区是罗布泊荒漠戈壁地区，而且塔里木盆地东部军事禁区存在面积超过3 000 km2的花岗岩。因此在已经受到污染的核试验地区修建永久性处置高放废物要比北山地区更为安全，即使未来发生最不利的污染等事件也可以将对环境与生态的破坏降到最低。     

利用旁压试验分析设计横向受荷桩

本文从理论上导出如何通过旁压曲线确定桩的P-y曲线。对地基土的反力函数提出双曲线模型P(z,y)=y/[a(z)y+b(z)]的假设,并考虑其系数a(z),b(z)随深度z成线性变化。以这一模型拟合桩的P-y曲线族,求出系数a(z),b(z),得到地基土反力P(z,y)的数学表达式。对横向受荷桩的求解问题则采用弹性地基梁的微分方程,用有限差分法,并考虑边界条件进行求解,编制了单桩受横向静荷载作用下的分析求解程序,供饱和粘性土中的单桩计算应用,并通过一个实例进行计算对比,表明理论结果与实测结果相当吻合。     

北江大堤石角堤段渗漏探测分析

从北江大堤石角段的地质环境条件出发 ,根据同位素示踪和天然示踪 (包括水文地球化学条件 )的实际资料综合分析论证了石角段的基岩渗漏 ,认为石角段历年发生的渗透变形主要源于基岩集中渗漏通道 ,并通过连通试验证实。目前存在两条集中渗漏通道 ,并仍处于进一步的发展过程中。     

通过设定延时解决无时限速断保护应用中的励磁涌流问题

分析了在小电流接地系统中常见的送电过程式及故障情况下无时限速断保护遇到的不正常动作状态;躲不过配变励磁涌流问题,通过理论分析提出了相应的解决办法.通过分析小电流接地系统无时限电流速断保护在应用中存在的躲不过励磁涌流的问题.对无时限电流速断保护躲不过励磁涌流的问题采取设定延时0.1～0.15 s的办法解决.     

怎样调整隧道干燥室的干燥制度?

隧道干燥室的干燥制度包括温度制度、湿度制度、干燥介质的流速等。要调整隧道干燥室的干燥制度，就是要调整干燥室内的温度、湿度、介质流速、零压点位置等与干燥密切相关的参数。     

土中箱形结构的荷载

文中对分析土中箱形结构荷载的等效层方法的计算精度进行了检验,同时对等效层方法的适用范围进行了论证,此外还和当前分析这类结构的一种实用方法进行了计算对比。     

排烟口对地铁隧道火灾机械排烟效果影响研究

利用火灾动力学仿真软件FDS研究了排烟口面积和排烟口长宽比对地铁区间隧道火灾排烟效果的影响(火源功率为5 MW)。即对不同工况下,人眼特征高度层温度,CO浓度,能见度以及顶棚温度进行研究并进行对比分析。结果表明:排烟口面积为4m^2、排烟口长宽比1:1更有利于人员疏散。     

外包混凝土在桥墩横向加固中的应用

针对既有铁路桥桥墩在铁路提速和运行重载列车后出现的横向刚度不足的问题，提出了采用外包混凝土加固桥墩来提高其横向刚度的方案，介绍和讨论了其关键技术和重要参数，并通过实例验证了其加固效果。