组合预测方法在需水预测中的应用

社会经济和气候因素对水资源需求的影响一直是国内外重点关注的研究领域,以东莞市为研究对象,将需水量影响因子划分为气候因子、经济因子和社会因子,选取不同的影响因子建立需水预测模型,分析各类因子与需水量之间的响应关系.在此基础上选取最合适的影响因子,应用多种方法建立预测模型,采用最小方差组合预测技术对不同预测模型的结果进行集成.研究结果揭示了东莞市需水量变化的情景和成因,预测了东莞市需水量变化趋势,并为东莞市水资源需求预测管理提供理论基础.     

准确把握绿色发展要求 深入推动长江水文高质量发展

绿色发展是引领我国经济社会发展的五大发展理念之一,是关系我国发展全局的一个重要理念。水文事业是国民经济和社会发展的基础性公益事业,水文行业高质量发展也要体现绿色发展的要求。文章分析了绿色发展理念对水文提出的新要求,梳理了新阶段长江水文的工作思路,总结了在树立绿色发展理念、构建集约高效的水文网站体系、推动生产与管理方式绿色转型方面取得的成效以及在支撑水资源节约集约利用和河湖生态保护治理、服务经济社会高质量发展等方面开展的实践,并对长江水文深化绿色发展理念进行了展望。     

SiO2溶胶预处理对毛织物植物染料染色性能的影响

以正硅酸乙酯为硅源、甲醇为溶剂、去离子水为催化剂制备SiO₂溶胶,采用浸渍法对羊毛织物进行表面预处理,最后利用凤仙花植物染液对织物进行低温超声染色。利用扫描电子显微镜(SEM)观察了SiO₂溶胶表面预处理前后毛织物的表面微观形态,采用光学接触角测量仪、分光测色仪对其亲水性能及染色性能进行测试分析。结果表明：经SiO₂溶胶表面预处理后,毛织物的亲水性能、染色性能得到明显提高,并且随着SiO₂溶胶浓度的增加,其亲水性能、染色性能均呈现先提高后下降的趋势;当SiO₂溶胶浓度为0.8 mol/L时,织物染色深度K/S值达到25.23,固色率达到97.2%,与无SiO₂溶胶预处理的毛织物相比,固色率提高了72.5%。SiO₂溶胶表面预处理有望显著提高植物染料对毛织物的染色性能。     

施氮量对烤烟叶片组织结构和细胞发育的影响

采用大田试验,利用石蜡法和电镜化学的方法,对不同施氮水平下烤烟叶片的组织结构和细胞发育进行了研究。结果表明:①氮素缺失会阻碍烤烟叶片栅栏细胞的伸长生长和细胞间腔隙扩展,导致叶片栅栏细胞密度较高,栅栏组织厚/海绵组织厚和栅栏组织厚/叶厚的比值均较小,烟叶发育缓慢,组织较薄;②氮素对叶片的叶绿体发育具有促进作用,而叶绿体中有大量的淀粉粒和嗜锇颗粒等产物积累,但氮素供给过高也会导致烤烟叶片细胞发育推迟,持续时间较长,在烤烟生育后期仍然具有较强的光合产物积累,不利于叶片细胞内叶绿体内含物的降解,田间表现为贪青、成熟期推迟,影响烟叶内在质量。     

对园林绿化工程施工与管理探讨

本文针对园林绿化工程在施工管理的实际操作中暴露出的一些问题，提出了几点关于怎样让园林绿化的施工管理得到提高的措施，予以同行参考。     

智能传感纺织品研究进展

为了分析智能传感纺织品的研究现状,介绍近5年基于纺织的力学、温度、湿度、化学相关传感器的研究。详细阐述传感纺织品在纤维、纱线及织物层面的制造方法,重点介绍使用纺织结构形成柔性传感器件的方法,如通过针织、梭织、刺绣等方式将导电纱线有序地织入织物中,或者通过涂层方式获得传感纺织器件。分析不同传感纺织品的传感原理,并对不同原理传感器进行分类和对比。列举传感纺织品在健康监护及生物医学方面的应用,为智能传感纺织品的研究提供参考。     

积累模式p沟道SOI基围栅Fin-FET驱动电流的研究

通过比较,研究了积累模式p沟道围栅Fin-FET的驱动电流。积累模式p沟道围栅Fin-FET的驱动电流比具有同样结构的反型模式p沟道Fin-FET的驱动电流大15% ~ 26%,这是因为前者存在体输运,但随着栅极偏压的增大体输运电流的比重逐渐减小。积累模式p沟道围栅Fin-FET的驱动电流比积累模式p沟道平面FET的驱动电流大50%,这起因于前者有效输运表面的展宽和体积累。其中有效输运表面展宽源于围栅结构感应的多表面输运,而体积累（即Fin截面中任何位置的多子浓度超过了掺杂浓度）源于围栅结构不同方向上电场的耦合。另外,对于积累模式p沟道围栅Fin-FET,由于不同输运方向和输运表面迁移率的差别,沟道沿<110>方向比沿<100>方向有较大的驱动电流,这在较大的栅极偏压使表面输运电流在总电流中占主导时变得更为明显。     

高速剪切流剪切形成微气泡的研究

气浮工艺中气泡的大小是衡量气炮制造技术的关键.研究了利用陶瓷微孔膜管在高速剪切流剪切作用下形成微气泡的条件,流体物性对气泡粒径分布的影响.试验采用静态显微摄像技术和图像分析系统对气泡粒径分布进行了表征.结果表明,高速剪切流剪切形成的微气泡直径在15～50um之间,膜管孔径大小及表面性能,剪切流流速,液体表面张力,粘度是影响气泡粒径分布的主要因素.     

基于道路结构的无定位车辆出库转向控制方法

针对地下车库内定位信号差,无人驾驶车辆不能获得自身位置信息来完成在全局参考系中路径规划的问题,提出利用道路边沿的几何结构,从理论上推导转向控制的方法以完成车辆的出库。首先,给出车辆的驾驶场景和用于仿真的低速车辆模型;然后根据道路边沿数据,从理论上推导车辆相对于道路的位姿以及转弯处的转向曲率,并给出车辆在各路段的转向角控制方法;最后,在获取理想与非理想的道路边沿数据情况下,分别仿真采用该方法的车辆行驶状况。仿真结果表明,在道路边沿测量误差小于±20 cm的情况下,方法可以实现无定位的自主驾驶。