原子转移自由基聚合研究进展

原子转移自由基聚合(ATRP)反应是实现活性聚合的一种颇为有效的途径,可以合成分子量可控、分子量分布窄的各种聚合物.介绍了ATRP的研究进展,包括ATRP反应的特点、聚合反应机理、应用、研究现状及前景展望.     

Span80与丙烯酸酯化反应制备聚合型乳化剂

以H2SO4为催化剂、硅胶为吸水剂(S)进行丙烯酸(AA)和Span80的酯化反应,合成了聚合型乳化剂Span80丙烯酸酯。考察了催化剂用量、反应温度、吸水剂用量等反应条件对酯化反应酯化率的影响,确定了较理想的合成工艺条件:n(H2SO4)∶n(AA)∶n(Span80)=0.28∶1∶1、m(S)∶m(AA)=1.1∶1、酯化温度110℃。研究了该酯化反应动力学,确定该酯化反应为二级反应,表观反应活化能为57.83 kJ/mol。     

地铁盾构施工诱发地表沉降关键影响因素分析

为了明确地铁盾构施工诱发地表沉降的关键因素,提出了一种基于粗糙集—支持向量机(RSSVM)的关键参数及其组合的建模与求解方法。利用信息熵规则将影响地表沉降的内摩擦角、内聚力等7个连续变量进行离散化处理;结合粗糙集遗传算法进行属性约简处理,获得影响盾构施工地表沉降的4个关键参数,即单环注浆压力、内摩擦角、比扭矩均值、切口泥水压力均值;采用支持向量机辨识对盾构参数与地表沉降之间关系反映效果最好的参数组合,作为实际盾构施工过程的关键参数。并将其运用到武汉轨道交通2号线越江隧道工程中,结果论证了该方法的科学性和可行性。     

相变材料在动力电池热管理中的应用研究进展

面对全球能源短缺、环境污染等问题,电动汽车成为一种重要的替代交通工具。近两年,国内出现了多起电动汽车自燃事故,这引起人们对电动汽车安全性的高度关注。事故调查结果表明,多数事故的原因与电池安全性相关,而电池的热管理方式又对电池的安全性有至关重要的影响。相变材料用于动力电池热管理系统是一个新兴的发展方向,与传统空冷、液冷等方式相比,具有高效、节能、温度波动小、防止热逃逸等优点,但其低导热性能和难以与其他材料复合这两个缺点一直制约其实现真正应用。本文介绍和分析了近年来相变材料在动力电池热管理方面的应用研究进展,特别是介绍了高导热相变材料的研究进展及其实际应用效果,并对未来该领域的发展方向进行了展望。     

超临界压力下航空煤油传热恶化的分析与预测

对竖直上升圆管内超临界压力航空煤油的传热恶化进行了实验研究。考察了浮升力和热加速对换热的影响机制,通过判别准则的适用性分析,选取能较好描述传热恶化的因子组,修正得到了合理的临界值,从而获得了适用于航空煤油的判别准则。基于可控参数建立了传热恶化临界热通量预测公式。阐述了传热恶化引发热声流动不稳定的过程。通过浮升力因子和热加速因子修正建立了换热关联式。结果表明：浮升力因子Bu和热加速因子Ac分别高于1.57×10^-5和4.92×10^-6时,两者将削弱边界层内剪切力,引发传热恶化现象。拟沸腾也是传热恶化和热声流动不稳定的诱因。     

部门内外网隔离方案的探究

随着气象现代化的不断发展，气象部门的网络安全问题日益严峻，内外网隔离势在必行。简要介绍了内外网隔离的原理和实施方案，并分析、比较了不同方案的隔离效果、特点等。同时，还介绍了使用了隔离卡的用户所遇到的安装问题和使用过程中的一些常见问题。     

LW8-40.5型SF6断路器现场大修方法

六氟化硫（下称SF6）断路器由于其对装配环境和工艺控制的要求比较严格，现场解体大修的机会很少。本文介绍对两台LW8—40．5型SF6断路器现场解体大修及机构大修的经验，供参考。     

滩涂段废弃油气管道置换清洗及废液回收新工艺

结合渤西油气田登陆管道不停产改线项目,介绍了滩涂段废弃油气管道置换清洗及废液回收新工艺。该工艺将置换与物理清洗产生的废液,通过新工艺模块直接注入改线后的生产管线进入终端处理厂,化学清洗产生的废液现场用罐车收集后做单独处理,与传统的废弃管道置换清洗及废液回收方法相比,更安全环保,且成本低。     

电动汽车用锂离子电池的安全性研究及对策

针对目前发生的电动汽车着火事件,在生产实践的基础上参考其他文献,探讨了影响锂离子电池安全性的因素,如电池材料、电池的设计等,并提出了几种提高锂离子电池使用安全性的方法。     

微尺度库埃特流动与传热的数值研究

微细通道内流体流动的研究是一个新兴的研究领域.以微库埃特流作为流动模型进行研究,通过对一般微流动的物理机理的探讨,建立相应的速度滑移和温度跳跃边界条件,采用宏观方法来模拟稀薄气体流动.通过对不同Kn数值下速度、温度、压力分布曲线分析,得出结论:库埃特流是靠剪切力流动的,在流动方向上存在剪切应力;黏性热引起气体温度增加,且Kn数值越大,温度增加越快;在过渡区的开始处热流取得最大值.