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为了研究型钢混凝土梁在扭矩作用下的受力性能,进行了2根型钢混凝土梁纯扭试验。通过试验研究,揭示了型钢混凝土梁在纯扭作用下的受力形态,同时总结了国内外对型钢混凝土梁的研究现状,提出了有待进一步研究的问题。 相似文献
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SCR烟气脱硝自动控制系统及其在三河电厂的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了国华三河电厂二期2×300MW机组脱硝工程采用的选择性催化还原脱硝工艺。对脱硝系统的工艺环境、控制方案等进行了详细的介绍。 相似文献
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地裂缝是西安市最典型的城市地质灾害,其活动对城市地铁建设具有严重威胁,盾构隧道能否应用于地裂缝场地一直是工程界关注的问题。为揭示地裂缝活动对地铁盾构隧道的影响机制,文章以在建西安地铁8号线大角度(θ=75°)穿越地裂缝带为工程背景,基于1∶12几何比尺的物理模型试验并结合数值模拟,对大角度斜交地裂缝带的盾构隧道结构的变形破坏规律进行研究。结果表明:地裂缝错动作用下,大角度穿越地裂缝带的盾构隧道上盘管片拱顶受压、拱底受拉,下盘管片拱顶受拉、拱底受压;盾构隧道纵向整体表现为弯曲 扭动变形,管片衬砌在地裂缝上盘以拱顶内凹变形为主,在下盘以牵引变形为主,地裂缝位置及其附近的管片表现出竖向错动、轴向拉张与挤压以及水平扭转的三向变形特征;当地裂缝位错量达到s=24cm时,盾构隧道出现破坏,其破坏模式以剪切破坏为主,局部存在偏压破坏,且破坏大部分首先出现在螺栓附近;基于盾构隧道的破坏模式和范围提出隧道大角度穿越地裂缝带时的应对措施建议,对于未来100年内地裂缝累积活动量超过s=24cm的场地,地铁建设不宜采用盾构法通过。 相似文献