不同轴承支撑下碰摩转子系统的动力学特性

研究了不同类型轴承支撑下的转子碰摩故障振动特征。首先,采用了计及回转效应、剪切效应及横向扭转的梁单元建立了实验装置转子的有限元分析模型;然后,通过二维计算流体力学方法得到不同类型轴承的动力学参数;最后,在此基础上,结合非线性动力学理论,分析比较了转子在圆柱轴承、可倾瓦轴承等5种轴承支撑下的碰摩非线性动力学行为。研究结果表明：在椭圆轴承、五瓦轴承和四瓦可倾瓦轴承支撑下,系统主要表现为同频周期运动;而对于圆柱轴承和四油叶轴承支撑,系统会出现较复杂的运动。本研究工作是对之前转子碰摩非线性动力学研究的扩展,所得计算结果可为大型高速旋转机械系统动态设计制造和碰摩故障的诊断和控制提供理论参考。     

轴向推力轴承性能仿真及试验研究

推力轴承是离心压缩机的关键部件,其性能对压缩机的可靠性有决定性的影响。本文首先利用THRUST软件建立了可倾瓦止推轴承的三维模型,并考虑轴承瓦块、推力盘和油膜之间的流场-温度场-弹性变形的耦合,获得转子转速1500 r/min,2000r/min,2500 r/min,3000r/min 和3500r/min下可倾瓦推力轴承的油膜厚度、转子轴向位移及轴瓦温度。同时,建立试验装置并进行试验研究,最大轴承载荷为30000N。最后将试验结果与软件仿真结果相对比,发现模拟得出的瓦块温度和轴位移值与试验相吻合,从而证明THRUST软件的算法适用于本文研究的工况范围内的推力轴承的模拟,可为推力轴承的性能预测、优化设计及改造提供指导。     

车用柴油添加剂润滑性的研究

叙述了低硫柴油中加入的流动改进剂、十六烷值改进剂、柴油清净剂、润滑性改进剂等对柴油润滑性的影响。十六烷值改进剂会降低润滑性改进剂的添加效果,清净剂对柴油润滑性改进剂具有协同作用,流动性改进剂对柴油的润滑性有改善作用。     

车用无铅汽油储运过程中的质量变化研究

介绍了车用无铅汽油在储运过程中的质量变化情况。结果表明：汽油中的二烯烃含量影响汽油的洗后实际胶质；汽油的组成直接影响储存后汽油的辛烷值变化；汽油中加入的抗爆剂影响储存后汽油的辛烷值、诱导期、实际胶质等性能。     

HACCP质量控制体系在芒果原浆生产中的建立和应用

本文对芒果原浆生产的全过程进行了危害分析,确定了关键控制点,制定了监测方法、纠偏措施、验证程序和记录,为芒果原浆原浆的生产提供了质量保证体系.     

TD-LTE高铁覆盖解决方案

4G高铁覆盖成为运营商竞争的新阵地,TD-LTE高铁规划对未来高铁网络覆盖具有重要的指导意义,通过精确规划,合理进行网络布局可以确保网络质量达到最优,满足网络用户的业务需求,提升用户满意度,建立运营商的企业品牌价值。     

β-D-吡喃葡萄糖苷类香料前体的合成及表征

为了开发热稳定型香原料,由改进的银盐法合成了香叶基-β-D-吡喃葡萄糖苷、顺-3-己烯基-β-D-吡喃葡萄糖苷、薄荷基-β-D-吡喃葡萄糖苷,并与相转移法、路易斯酸催化法进行了比较,以香叶基-β-D-吡喃葡萄糖苷的合成为例,制备高效催化剂,探讨了催化剂、温度、时间等对糖苷化反应产率的影响,优化后收率为51%。以TLC、HPLC监控反应进程,采用IR、LC/MS、1H-NMR、13CNMR等进行了结构鉴定,对醇类香料的糖苷化反应进行了研究。     

低糖芒果果脯的研制

以芒果为原料，通过对护色剂、硬化剂、糖、亲水性物质等的筛选试验，得到最佳工艺参数为：护色硬化剂配比是0．2％NaHSO3＋0．2％Vc＋0．2％CaCl2，浸糖液配比为20％蔗糖和10％海藻糖添加0．2％丙二醇＋0．2％乳酸钠＋0．2％柠檬酸。实验表明，利用此工艺制得色、香、味俱佳，口感好，芒果风味浓厚的低糖芒果脯新产品。此产品水分活度Aw为0．56，保质期可达6个月以上。     

果胶及果胶分解酶对果蔬组织软化的影响

果胶分高酯、低酯果胶两种。高酯果胶上要用于果酱 果冻、凝胶软糖果馅芯及乳酸菌饮料等的稳定剂。低酯果胶主要用于冷冻甜点 色拉调味酱,冰淇淋、酸奶等的稳定剂。果胶与果汁生产时,果汁的粘度、清浊度有关。果蔬成熟时和热加工时组织的软化,与果胶的可溶性变化密切相关。引起果蔬中果胶分解溶化的主要酶是果胶酯酶(以下简称PE)和聚半乳糖醛酸酶(以下简称PG)。