负极性直流下基于SF6分解特性的局部放电故障状态评估

为了获取SF_6气体绝缘介质在不同程度负极性直流局部放电(partial discharge,PD)作用下的分解特性,并据此建立直流SF_6气体绝缘设备(gas-insulated equipment,GIE)内部PD故障状态评估方法。论文以直流GIE中最为常见的金属突出物绝缘缺陷为例,研究了缺陷从起始放电发展至临近击穿整个过程的PD特性,提取出能够表征PD发展阶段的7个特征参数,并运用模糊C均值聚类算法将PD故障状态划分为轻微PD、中等PD和严重PD 3个等级;然后,在这3种PD状态下进行了大量的SF_6分解实验,获取了不同PD状态下的SF_6分解特性。研究结果表明:SF_6组分体积分数比值c(CF_4)/c(CO_2)、c(SO_2)/c(SOF_2)和c(SO_2F_2)/c(SOF_2+SO_2)与PD故障状态之间均存在紧密的关联关系;最后,运用模糊综合评价理论建立了基于SF_6组分体积分数比值的PD故障状态评估模型。论文的研究工作可为将来利用SF_6分解特性对直流GIE进行绝缘状态综合评估和故障诊断奠定基础。     

基于拓扑优化的某系留气球设备挂架优化设计

文中针对某型系留气球设备挂架尺寸大,承载重、自重和刚强度要求严苛等特点,开展了挂架结构的优化设计工作.基于拓扑优化技术对设备挂架的结构形式,特别是主要承力部件的布局进行了重新设计,并对新设计方案进行了有限元分析和静力加载试验.结果显示,新设计方案在结构刚强度和重量上都优于原设计方案,且各种指标均满足设计要求.     

某四旋翼无人飞行器的力学仿真分析

旋翼无人飞行器具有垂直起降／着陆、可悬停、机动性好及结构简单等多种优点,无论是在军事领域还是民用领域,都有非常广泛的应用价值。文中采用Abaqus建立了某四旋翼无人飞行器的力学仿真模型。基于所建立的力学仿真模型,分析了该无人飞行器在旋翼升力、风载荷和降落冲击等工况下结构的强度和刚度响应,得到了相应的变形和应力云图。计算结果表明,该旋翼飞行器的结构设计满足总体设计要求。     

不同联接组的三相变压器状态在线检测方法研究

本文在以前介绍的在线检测三相变压器空载损耗、负载损耗的方法基础上,针对不同联接组以及带N线的三相电力变压器给出了相应的算法.实现了D/y,D/y0,D/d以及Y0/d联接组三相电力变压器空载损耗、负载损耗的在线检测,完善了变压器这些运行状态参量的在线检测方法体系,这种测量方法是通过对变压器原副方电压电流实时量的运算来实现的.     

改造机电控制箱的电磁加固设计

介绍一种对标准机箱进行改造使之适用于某车载雷达的调平控制系统的方法,着重阐述了改造机箱电磁加固设计方案,通过有限元分析方法指导设计方案的制定,最后通过了各种试验验证方案的可行性,结果表明:对改造机箱的电磁加固设计是成功的,并值得推广.     

基于液压控制系统的自动U型弯管机的设计

本文介绍了基于液压控制系统的自动U型弯管机的设计。本U型弯管机是利用液态油为媒体，液压缸作为执行元件，利用液压传动技术并且结合自动控制原理来完成加工过程的机械加工元件。探讨了自动弯管机的工作原理、结构及设计特点。     

基于Pro/ENGINEER的产品制造方法研究

CAD/CAM软件技术的飞速发展,使制造业正发生着质的飞跃.本文基于Pro/ENGINEER提供的集成开发环境,利用Web传输,提出了实现产品设计、制造集成的方法.实际的工程应用表明,该方法可行、高效.     

热交换器表面Ni-P镀层工艺对组织性能的影响

研究利用电子探针、显微硬度仪、X射线衍射手段对不同工艺下的化学镀Ni-P镀层进行了研究,结果表明了镀层的化学成分仅与主盐与还原剂的浓度有关,与络合剂的数量无关,但络合剂的数量可以改变镀层的微观形貌及镀速,以及影响镀层的结晶形态,随络合剂数量的增加镀层中纳米相的比例增加,在微观硬度上表现为增加.     

变压器有载分接开关振动信号特征识别技术研究

本文中作者通过定义相空间分布系数并建立对应的二维正态隶属度函数,对不同故障条件下的有载分接开关振动信号数据进行了识别,实现了对有载分接开关的状态评估。     

浮筏隔振系统功率流的另一计算方法

推导了一种用来计算输入浮筏隔振系统功率流的新方法，以便对浮筏隔振系统的隔振性能进行评估。在理论推导的基础上，运用新方法进行仿真计算，得出了输入到浮筏各子系统的功率流，初步分析了影响浮筏系统隔振性能的主要因素。