[学科发展]机构学中机构重构的理论难点与研究进展——变胞机构演变内涵、分岔机理、设计综合及其应用

生产力发展与工程技术革新要求机构具备可自重组与可重构及“一机多用”的功能，以满足复杂工况需求。可重构机构具有可变活动度和可变构态，可以满足多任务、多工况与多功能的要求，然而，决定其设计方法的演变内涵与分岔机理的研究目前仍不为学者们充分了解。从变胞机构的演变与分岔机理的角度，以旋量理论、李群与李代数及微分流形为主要工具，揭示了机构演变内涵及运动与约束空间的内在关联关系；探究了机构演变中的分岔机理与可控奇异位形，回顾了变胞机构与折纸及折展机构的历史渊源，综述了变胞机构的构型设计、性能综合与新型设计理念及其创新应用。     

公路工程项目安全分级管理方法研究

文章针对我国公路工程建设安全生产所面临的难点和项目安全管理的现实需求,将分级管理和匹配管理的理念引入公路工程项目安全管理实践,提出了公路工程项目安全分级管理方法。从明确公路工程项目安全分级管理的定义出发,构建面向项目施工单元的安全分级模型,提出对应不同安全等级的匹配管理策略,建立了基于PDCA循环管理模型的分级管理工作流程。结果表明公路工程项目安全分级管理方法可以为项目安全管理决策提供辅助性支持。     

建筑信息模型化技术在综合管廊设计施工全过程中的应用

分析了建筑信息建模技术在集成管理设计阶段和施工阶段的应用。为了能实现管道和综合管廊主体结构的同步设计,就要把建筑信息建模技术充分应用到综合管廊设计施工的整个过程中。此外,尽可能地在施工的阶段实现最大的效率。所以为了能提升项目的实效性和综合管廊的智能化建设和运营的管理,须有一套成熟的建筑信息实施的系统。     

海南某星级酒店项目机电管线综合设计探讨

机电管线综合涉及专业众多,在施工过程中经常出现各专业管线交叉碰撞而导致的工程变更。文章分析了机电管线综合设计的基本概念和设计原理,以海南某星级酒店项目机电管线综合设计为例,介绍了普通CAD出断面图和基于BIM技术的三维模型两种设计方法,并对两种设计思路进行了对比研究。     

BIM技术在预制化综合支吊架中的应用

综合支吊架是机电安装专业中的重大难点。利用BIM技术中的共享参数,打通了BIM图纸、模型和工厂预制化的壁垒,达到BIM模型完成后直接出具料单和图纸的目标,以满足加工安装的要求。安装过程便捷标准,安装效果良好可靠,避免了传统支吊架实施过程中造成的浪费。