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41.
针对航天产品试验样本少,寿命评估难的特点,结合产品在研制阶段多种工作环境的失效数据,提出了一种基于证据推理(evidential reasoning,ER)和置信规则库(belief-rule-base,BRB)进行装备寿命评估的新方法.首先,分析了模型的合理性并使用多维BRB模型将多种环境下的寿命数据折合为标准工作环境下的寿命数据,然后通过ER算法将折合后数据和实际工作环境数据进行融合.其次,详细说明了BRB--ER模型的推理过程和寿命评估的步骤.最后,采用某航天产品的失效数据对该方法进行了验证,并用已有的产品寿命的固定值进行BRB的参数更新.研究结果表明,在专家知识准确合理时,该模型能够准确地评估产品寿命,并可根据已有的产品的固定寿命进行训练,建立更加准确的寿命预测模型.  相似文献   
42.
基于C/S+B/S双模式的分布式远程诊断专家系统   总被引:8,自引:0,他引:8  
袁静  胡昌华  龙勇  徐瑞 《计算机工程》2006,32(12):196-198
分布式远程诊断专家系统(DRFDES)是故障诊断领域的发展趋势之一。为此文章深入研究了其工作原理、实现的硬软件结构及工作过程,分析了Web数据库的体系的两层C/S结构和三层B/S结构厦其在DRFDES中的优缺点,在该基础上提出了一种基于C/S和B/S混合模式的数据库体系的分布式远程故障诊断专家系统,探讨了故障诊断知识库的更新模式,并对分布式远程诊断专家系统实现的理论基础和关键技术进行了研究。  相似文献   
43.
文中分析了造纸过程采样数据信息产生误差的原因及类型,用边界条件对过失误差进行检验和剔除;用复合滤波技术对随机误差予以处理;用PCA算法实现采样数据冗余量压缩与信息优化.  相似文献   
44.
本文在深入分析VXI总线以及导弹自动测试特点的基础上,以提高导弹测试的效率和精度为目的,提出了基于VXI总线组建导弹自动测试系统的理想方案,论述了该自动测试系统的功能、硬件构成、软件设计和工作原理.组建成的系统具有操作简便、测试精度高、系统开放等特点,可满足大批量导弹测试的要求.  相似文献   
45.
提出一种基于模糊逻辑的主/被动雷达传感器数据融合算法。首先将单个雷达的测量值通过时间校准后,将它们作为卡尔曼滤波器的输入分别滤波,然后再对滤波后的目标状态估计进行融合。融合算法基于卡尔曼滤波的协方差匹配关系,采用模糊推理得到数据融合的权值。最后将各传感器的卡尔曼滤波状态估计进行加权融合得到所需要的目标状态信息。采用该融合算法可以有效提高目标跟踪系统的抗干扰能力。仿真结果表明该算法有效。  相似文献   
46.
袁静  龙勇  胡昌华 《计算机仿真》2005,(Z1):284-287
在武器装备领域,系统的可靠性已成为重要的评价指标,故障树分析法则是可靠性仿真中最有效的分析方法之一.该文从故障树分析法的起源、发展和特点着手,详细分析了该方法的工作流程及其算法实现,对故障树的建树问题进行了研究,最后给出了某飞行器安全系统的故障树仿真实例.  相似文献   
47.
如何针对基坑围护工程中出现的问题, 及时采取相应的措施进行加固与补救, 本文以一个典型实例在这方面做了有益的探讨  相似文献   
48.
考虑不完全维护影响的随机退化设备剩余寿命预测   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
郑建飞  胡昌华  司小胜  林斌 《电子学报》2017,45(7):1740-1749
针对寿命周期中存在不完全维护影响的随机退化设备剩余寿命难以预测的问题,提出了一种考虑不完全维护影响的退化建模和剩余寿命预测方法.首先,在Wiener过程理论架下,建立了能够表征不完全维护影响的分阶段退化过程模型,然后从阶段时间服从的逆高斯分布出发,利用逆高斯分布的卷积特性,从理论上推导出存在不完全维护下寿命分布的解析解,并将维护效果的随机性和维护次数的影响传递到寿命分布中.进一步通过时间尺度变换,得到了考虑未来存在不完全维护影响下的剩余寿命分布解析解.通过极大似然估计和最小二乘法对模型未知参数进行了估计.最后将本文方法应用到陀螺仪的实际退化过程中,验证了所提方法的有效性.  相似文献   
49.
针对飞行器摆动喷管电动伺服系统在低气压高温升条件下的控制问题,提出一种复合控制方法。基于LuGre模型对伺服系统的复杂负载力矩进行建模,利用状态观测器和两个dual观测器推导出负载力矩参数自适应律,以期实现对负载力矩随外界条件变化时的拟合。采用自适应反步终端滑模算法,负载力矩估计值进行虚拟力矩补偿,同时解决控制电压与力矩干扰之间不匹配、电机电压扰动及参数变化的问题,理论分析证明所提控制算法对于匹配及非匹配不确定性都具备鲁棒性,能够保证跟踪误差最终一致有界。最后通过仿真及实验,验证了所提方法的有效性。  相似文献   
50.
为了提高导弹姿态控制系统的飞行可靠性,提出了基于故障补偿思想的导弹执行机构主动容错控制方法。该方法充分研究了一类导弹所采用的"+"型布局火箭发动机执行机构的结构和功能特点,分析了执行机构故障模式及其影响,在此基础上提出了主动容错控制方案,并推导出在执行机构卡死故障和恒值偏差故障情况下基于故障补偿思想的容错控制算法。仿真结果表明,该方法具有良好的容错控制效果,克服了传统被动容错控制方法在适用范围上的局限性。  相似文献   
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