吊篮悬吊平台参数化设计及优化

以自行研发设计的ZLP3000型大跨度高处作业吊篮为研究对象,依据参数化设计思想,利用APDL语言对不同吊点位置及不同模块化组合的悬吊平台进行参数化建模,以VB平台编制接口文件,完成悬吊平台参数化设计系统的开发,实现悬吊平台的参数化建模、结构分析和结果输出;通过提取与分析VB后处理界面中的计算结果数据,验证悬吊平台参数化设计系统的可行性并获得悬吊平台合理的吊点位置及模块化组合的最佳方案。     

有限元单元在塔机分析中的应用

针对塔式起重机在有限元分析软件ANSYS中建模单元的选择应用,从塔机建模结构简化、受载特征出发,结合ANSYS中有限元单元理论进行了探讨和分析,得出了塔机建模中的单元组合方案,并以某塔机为例进行有限元分析求解,将计算结果与试验数据作对比,论证了方案的可行性。     

大型企业通信专网改造中需要处理好的几个关系

论述了大型企业通讯专网改造中需要处理好的几个关系。认为：专网改造要提高设备的功效价格比,在保持专网独立性的同时,积极发展专网的开放性;要立足当前,适当超前;要统筹规划,分步实施,在改造旧有设备的同时,要注意设备的调整和组合,要实现传输的数字化,进行人员培训和管理体制的改革。     

不同地基接触状态下履带起重机动力学分析

由于中小型履带起重施工场地大多未经专门的强夯处理，作业时不同地基接触刚度的非线性变化对起重机作业安全有重要影响。根据不同地基接触特性，应用基于虚拟样机技术的动力学方法对履带起重机不同地基接触状态下响应进行分析。建立地基-履带起重机动力学模型，通过5种工况下动力学响应分析，获得不同接触状态下地基对履带板的作用力及挠度的变化情况；基于双参数地基模型计算获得不同接触状态下履带板变化挠度情况，对模型进行验证。实例分析结果表明：基于不同地基接触状态履带起重机动力学分析，可获得在行走、变幅及回转作业时履带与地基非线性接触时力学响应和变形情况，为履带起重机下车结构设计、地基施工及作业安全评估等提供技术支持，有效降低设计成本和作业风险，具有较好的工程应用价值。