虚拟装配技术概述

基于现代制造业的现状和发展趋势,从市场的需求出发,在总结传统装配技术的基础上,详细地介绍了虚拟装配技术的相关理论和相关技术,如：虚拟现实、虚拟环境等。虚拟现实和虚拟环境为虚拟装配提供了逼真的、具有视、听、触、嗅、味等多种感知的虚拟仿真的场景,同样具有真实环境所有的特征。文章对虚拟装配的步骤、过程、分类及功能进行了系统地介绍,在现有知识的基础上,提出了更新的、更有实际意义的技术思想,总结了一般意义下虚拟装配的实现技术,得出虚拟装配的现实意义。     

大型水轮发电机结构方案设计系统

为了提高大型水轮发电机产品设计质量及设计效率,构造了一个大型水轮发电机方案设计系统.设计人员在进行结构设计时,首先要对新的设计问题进行特征分析,然后运用方案设计系统检索数据库中已往的成功案例作为新设计问题的初始方案,计算并审核零部件的结构参数,最终形成大型水轮发电机的结构设计方案.同时,为了帮助企业在商业投标中取得先机,运用方案设计系统可直接生成标书.该系统兼顾设计方案的初步设计及再设计,规范了设计过程,提高了企业的市场竞争力.     

采用可用度理论的瓶颈设备前缓冲时间估计

针对确定缓冲时间困难的问题,提出了一种基于可用度理论的缓冲时间估算方法,将瓶颈前的每道工序都看成独立的单部件可修系统,根据故障率和维修率由马尔可夫过程方法得到该工序的持续时间估计,从而估计出必需的缓冲时间.分别给出了瓶颈前有单个工序、多个工序串联、并联或混联时的缓冲时间估算公式,还提出了一种改进模糊概率PERT方法,对得到的缓冲时间进行可信度计算.基于在制品存储费用和概率风险损失给出了缓冲时间的最优化模型.仿真试验的结果表明,该方法得到的缓冲时间合理、可信.     

空中驱鸟设备的地面控制方法研究

针对空中驱鸟设备的控制方式问题，提出了地面控制的一种新方法，即借助友好的仿真人机界面和飞控系统，使用数传台实时设置航路点，完成作业飞行任务，形成控制-仿真综合控制系统。该系统既可以降低对地面控制人员的飞行技术要求，又可以提高自主控制的灵活性。给出了平面内飞行控制的实现方法，可以对其硬软件可靠性进行测试，有利于空中驱鸟设备的推广，具有应用价值。     

大型汽轮发电机方案设计系统的研究

为提高大型汽轮发电机产品设计的速度和质量,开发了基于产品数据管理的大型汽轮发电机方案设计系统。该系统引入基于实例的推理技术,通过分析数据库中历史设计实例与当前设计方案的相似度,提取最相似实例,并采用基于知识的优化方法进行修改,使之符合当前设计要求。该系统集成企业多年成功设计实例、设计经验和设计知识,提高了方案设计的智能性和实用性。     

虚拟机械加工环境的建造

在研究虚拟现实技术，数控加工技术的基础,开发出一个虚拟加工环境，其中主要包括车间、机床、夹具等场景，该环境包括三坐标铣削加工中心等５台机床，机床实现了仿真加工能力，车间提供了用户漫游功能。同时该环境实现了对零件可加工性、加工参数合理性的评价。     

A version management model of PDM system and its realization

Based on the key function of version management in PDM system,this paper discusses the function and the realization of version management and the transitions of version states with a workflow.A directed acyclic graph is used to describe a version model.Three storage modes of the directed acyclic graph version model in the database,the bumping block and the PDM working memory are presented and the conversion principle of these three modes is given.The study indicates that building a dynamic product structure configuration model based on versions is the key to resolve the problem.Thus a version model of single product object is built.Then the version management model in product structure configuration is built and the application of version management of PDM system is presented as a case.     

递阶生产计划模式中综合计划层建模及求解

根据某大型发电设备制造企业由大型、高精度、稀有设备决定生产率的特点,提出了其递阶生产计划控制模式中综合计划层的生产计划优化模型,并根据其部分设备具有可换性的特点设计了一种具有X和Y两个染色体的遗传算法XYGA进行求解。由于传统遗传算法的染色体适配值评价方式在求解大规模生产调度问题时效率很低,本文根据XYGA的编码方式定义了父代个体与子代个体的相似度,并据此以一定可信度通过插值方法由父代适配值估计子代的适配值。仿真试验表明,改进后的算法FXYGA在对最优解影响不大的情况下节省了50%~70%的计算时间。     

基于确定时间连续Petri网的航空发动机总装资源调度

为解决航空发动机总装过程中不同工艺对设备资源的竞争问题,进行了面向资源冲突的Petri网建模,将离散模型转化为确定时间连续Petri网模型.提出采用路由函数化解设备资源冲突,并对给定路由函数下系统的周期性进行了分析.为求解全局资源利用率最大的调度策略,采用粒子群优化算法优化资源路由参数,并将最优路由参数以启发函数的形式还原到离散Petri网模型调度中.案例研究表明,调度算法实现了资源的全局最优化,大大缩短了航空发动机维修周期.     

航空发动机滑油金属含量预测及其控制研究

针对航空发动机滑油金属含量受许多复杂因素影响,难以预测其变化趋势,提出了一种基于E lman过程神经网络的航空发动机滑油金属含量预测方法,给出了相应的学习算法,并取得了满意的结果。根据预测结果,分析滑油金属含量超标的原因,并给出相应的控制措施以保证飞行安全和降低维修成本。