Internet网络安全的信息过滤模型分析

当前,由于Internet应用的逐渐普及,WWW已经成为一个巨大的分布式信息空间,为用户提供了一个极具价值的信息源。如何快速、准确得到确定领域中的信息,使信息过滤成为Internet网中关注的热点。基于此,该文分析了信息过滤中常用的向量空间模型、布尔逻辑模型和潜在语义索引三种信息过滤模型,以及存在的问题,在此基础上推出了一种准确度更好的模糊集合的信息过滤模型。     

基于皮尔逊系数的冲突证据合成新方法

提出了一种融合证据源预处理和合成规则修改的冲突证据合成方法.算法得到两两证据源间的皮尔逊系数,每个证据源具有特有皮尔逊系数值和.以具有最大皮尔逊值和的证据源为中心证据源,所有证据源相比中心证据源的比例为该证据源的权值,权值反映了证据的重要程度,从而冲突证据源具有最小的权值.利用权值对原始证据源进行预处理,降低冲突证据的重要性.再通过改进的合成规则,对处理后的证据源进行合成,得到最终合成结果.证据正常与冲突情况下的仿真算例验证了新方法不但在证据合成中具有很高的通用性,而且相比其他方法具有很强的优越性.     

新型钽酸锂薄膜热释电系数测试研究

用溶胶-凝胶法在导电的Pt／Ti／SiO2／Si衬底上制备了一种1μm厚的新型钽酸锂薄膜;采用直流电压对新制备的薄膜进行了极化;选择了电荷积分法,设计了与钽酸锂薄膜阻抗匹配的测试电路,组建了新的水浴搅拌加热的热释电系数测试系统,完成了薄膜的热释电系数测试。测试结果表明,钽酸锂薄膜有较好的热释电特性,在6V、15min极化条件下,测得热释电系数为122．8μC／m^2K,测试精度为1．14％,说明新开发的测试系统对新材料热释电系数测试具有重要的实用价值。实验误差分析表明,采用适合的搅拌速度和加热功率、采用更高精度的温度传感器,设计完全匹配的测试电路,是进一步提高钽酸锂薄膜热释电系数测试精度的最有效途径。     

虚拟维修仿真平台Jack上的碰撞检测算法分析

分析了虚拟维修仿真平台Jack上的五种碰撞检测算法的检测原理和检测效率,包括:轴向包围盒法、包围球法、Gilbert & Johnson算法、Moore & Wilhelms算法和Modified M & W算法,并利用实验数据比较了各种算法在不同应用情况下的运算速度。研究结论对于在Jack上动态建模具有一定的指导意义。     

电刷镀技术在飞机结构维修中的应用

在飞机的长期使用过程中,由于各种机械和化学作用,金属零部件表面磨损或腐蚀,发生失效。描述了电刷镀的原理、特点以及在飞机镁合金,铝合金和钢构件修理中的应用实例,实践证明电刷镀修复飞机构件,镀层与基体金属的结合强度高,镀层质量满足性能要求,有良好的实用和推广价值。     

基于反求分析的航空发动机汽缸筒修理标准研究

基于对某型航空发动机的新汽缸筒修理参数标准的反求分析,提出一套新的汽缸筒修理标准。按该标准修理的汽缸筒,既保证了汽缸的使用性能,又降低了汽缸修理报废率。实际应用情况表明,该标准是可行、有效的。     

基于UG和ANSYS的高压涡轮盘振动特性分析

有限元分析软件ANSYS具有精确的解算器,而软件UG具有良好的前处理即三维建模、有限元网格划分及载荷施加能力,若将两者完美地结合起来就可以很好地解决有限元分析问题。在UG中首先建立了某型航空发动机高压涡轮盘的三维实体模型,然后进入其高级仿真模块,建立了涡轮盘的三维有限元模型。从UG中导出ANSYS的输入文件,再将此文件导入ANSYS中进行振动特性分析,实现了两者的完美结合,对航空发动机的动力分析有一定参考价值。     

Influence of Critical Current Density on Guidance Force Decay of HTS Bulk Exposed to AC Magnetic Field Perturbation in a Maglev Vehicle System

Superconducting maglev vehicle is one of the most promising applications of HTS bulks. In such a system, the HTS bulks are always exposed to AC external magnetic field, which is generated by the inhomogeneous surface magnetic field of the NdFeB guideway. In our previous work, we studied the guidance force decay of the YBCO bulk over the NdFdB guideway used in the High-temperature superconducting maglev vehicle system with the application of the AC external magnetic field, and calculated the guidance force decay as a function of time based on an analytic model. In this paper, we investigated the influence of the critical current density on the guidance force decay of HTS bulk exposed to AC field perturbation in the maglev vehicle system and try to adopt a method to suppress the decay. From the results, it was found that the guidance force decay rate was higher for the bulk with lower critical current density. Therefore, we could suppress the guidance force decay of HTS bulk exposed to AC external magnetic field perturbation in the maglev vehicle system by improving critical current density of the bulk.     

莫来石纤维增强SiO_(2)气凝胶复合材料压缩回弹性能实验与建模研究EI北大核心CSCD

对莫来石纤维增强SiO_(2)气凝胶复合材料开展面外方向单轴压缩实验,研究不同极限应变、热暴露温度对压缩回弹行为与变形恢复能力的影响,基于微观结构形貌变化阐释内在机制,对加载和卸载阶段的变形行为建立唯像力学模型。结果表明:莫来石纤维增强SiO_(2)气凝胶复合材料的压缩回弹行为呈现非线性特征,极限应变越大,变形恢复能力越差;高温热暴露预处理会对压缩回弹性能产生影响,热暴露温度越高,变形恢复能力越差,基体颗粒-团簇结构的聚集、大尺寸孔洞的形成和塌陷是主要原因;所建立的唯像力学模型可以用来描述材料在压缩加载-卸载时的应力-应变曲线,拟合结果与实验数据吻合较好。     

航线运输驾驶员转场训练网络优化设计

为了改进传统航线运输驾驶员转场训练网络设计方法的不足之处,以降低转场训练网络的设计总成本,构建了包含源发弧、始发弧、衔接弧和到达弧在内的转场训练路径衔接网络,并利用计算机深度遍历算法获取各类转场训练科目的可行训练路径集合,然后以训练基地选址和流经各转场训练路径上的航线驾驶员培训数量为决策变量,并综合考虑训练基地设置数量、航线运输驾驶员培训总人数和各训练基地转场训练容量等限制条件,以转场训练网络总成本最小为目标函数,构建转场训练网络优化设计数学模型。算例结果表明,与传统方法相比,该方法将转场训练网络总成本降低了9.18%;通过将空域及机场容量在−30% ~ 30%之间波动,发现转场训练网络中训练基地数量发生变化,并使得网络设计总成本在1.12% ~ −10.67%之间波动。因此,该方法是可行且有效的,能够为飞行航校的转场训练网络设计提供指导。