框架结构承重柱内爆炸作用下的破坏与损伤研究

采用LS-DYNA软件与“炸药-空气-柱”相互作用耦合模型,对框架结构承重柱在内爆炸作用下破坏与损伤进行了研究.提出了基于柱的竖向承载能力的破坏评价指标与计算方法,分析了不同药量近距离内爆炸时柱的破坏情况,研究了柱的混凝士强度、纵筋配筋率、箍筋配筋率、轴压比和装药高度等各参数对柱剩余承载能力和破坏程度的影响.结果表明本...     

典型电磁驱动拦截体的交会过程仿真研究

为研究两种典型结构电磁驱动拦截体与模拟130 mm侵爆动能弹的交会作用过程,利用AUTODYN软件进行了数值仿真,得到了拦截体对该型模拟弹的毁伤效应初步规律。结果表明:拦截体与模拟弹在一定动能比率和碰撞角度的交会条件下,能明显改变模拟弹的空中姿态,使其偏航,也可破坏其结构,产生显著的塑性变形,影响其侵彻性能,达到遮弹目的;采用控制交会方式、变换拦截体结构等方法,将产生不同的毁伤效应,可适应多种防护需求。     

基于次级缓存的SDRAM调度策略的研究

针对卷积神经网络算法FPGA硬件加速器存在的内存带宽瓶颈，提出了一种基于次级缓存的行重组调度策略。通过分析SDRAM存储器的性能、FPGA硬件加速原理和内存带宽瓶颈，建立了次级缓存机制。该机制可服务于加速过程中堆叠的访问请求，通过合并相同Bank/Row的访问请求，减少Active和Precharge操作的额外开销。实验测试结果表明，在SC-RR调度策略下，存储器的访存时间减少32.87%，功耗降低31.71%，有效带宽利用率提高到91.3%。在性能相近的情况下，硬件资源消耗减少83.8%，满足了设计要求。     

浅谈高速走丝电火花线切割加工技术的发展趋势

分析了数控高速走丝电火花线切割加工技术的现状，指出了其今后的发展方向是：基于ＰＣ的数控系统的开发、人工智能（ＡＩ）技术的运用、机床设计的改善及多次切割工艺的应用。     

无线数字传感器网络节点

针对设备状态监测过程中数据传输的特点，设计了采用数字传感器对温度和加速度信号进行采集的无线传感器网络节点。文中概述了节点的构建过程，介绍了所选传感器的特点和应用设计，给出了提高无线通讯可靠性和传输速率的方法。最后，通过实验验证了节点的可靠性和稳定性，并给出了提高传感器测量精度的方案。     

KS 型链式刮板输送机底部衬板改进的探讨

ＫＳ型链式刮板输送机底部衬板改进的探讨伍俊老挝水泥厂机动部我们所承担经济合作并经营的老挝水泥厂，输送辅机中有４台ＫＳ型链式刮板输送机，运行中由于在壳体内的底衬板（铸石衬板）用水泥镶砌的接缝界面处常被刮裂分开，由刮板带进了熟料库，造成事故，使该设备的使...     

装配式组合防爆墙抗高速破片侵彻性能研究

为研究一种新型的装配式双层钢板组合防爆墙结构的破坏分级指标,依据CONWEP程序计算所得的不同恐怖爆炸威胁等级下破片的特征参数,采用LS-DYNA软件,对组合防爆墙及等厚混凝土结构抗单破片及多破片高速法向撞击时的侵彻性能进行对比研究,分析了破片在防爆墙中的侵彻过程,得到了4种类型破片法向撞击下两种防爆墙的破坏特征以及破片侵彻深度、速度、加速度等特性参数的变化规律.分析表明,组合防爆墙抗破片侵彻性能明显优于混凝土结构,在研究结构破坏分级指标时须考虑多破片的破坏效应.     

地铁地下结构内爆炸防护问题研究

地铁地下结构作为重要的生命线工程,进行抗爆设计具有重要的意义,而我国在地铁地下结构应对突发性爆炸的防护技术方面研究起步晚,基础薄弱.在参考国内外地铁地下结构抗爆设计研究成果的基础上,阐述了需要亟待解决的四个问题:炸药爆炸当量估算方法和设防标准的确定,地铁地下结构内冲击波流场的研究,地铁地下结构内爆炸破坏效应模型建立及人员伤亡效应评估,地铁地下结构的抗爆设计和抗爆加固设计技术措施研究.这些问题的研究和解决将对新建地铁地下结构的抗爆没计和现有地铁结构抗爆加固技术措施提供坚实的理论基础.     

基于低温SQUID瞬变电磁系统的涡流补偿方法

为了避免瞬变电磁法TEM(Transient Electromagnetic Method)系统中的金属成分受发射场激发带来的涡流干扰,本文利用传输函数与发射场卷积获得系统涡流大小,并进行抵扣,以获得真实的地下响应信号。文中介绍了瞬变电磁法工作原理,描述了涡流形态及对SQUID接收信号的影响,同时建立了SQUID系统传输函数的测量装置,并对该传输函数的卷积效果进行了验证,确保卷积结果与实测结果一致。实验结果证明该涡流补偿方法可以应用于实际探矿工作中,提高了探测精准度。     

信息技术课程机房教学模式初步研究

本文阐述了"任务驱动,探究练习"高中信息技术这一学科的机房教学新模式,归纳出机房教学流程图;结合实践总结出了该教学模式在高中信息技术机房教学中的优势和运用该教学模式的注意事项.