高速动车组牵引拉杆载荷特性研究

采用准静态载荷标定的方式制作牵引拉杆载荷传感器,将其安装于某型高速动车组进行线路载荷测试,得到列车启动牵引、高低速直线运行、通过坡道及制动停车等典型工况下的载荷时间历程及载荷变化特点。在此基础上,编制不同速度等级下的牵引拉杆载荷谱,并依据线性累积损伤准则分析结构疲劳损伤分布及运行速度对疲劳损伤的影响规律。研究结果表明,与拖车牵引拉杆载荷相比,动车牵引拉杆载荷幅值变化受电机扭矩载荷的影响较大,尤其在列车启动、制动阶段,其趋势载荷变化明显;随着列车运行速度的增加,牵引拉杆载荷幅值不断增大,得到动车牵引拉杆载荷的振动主频与列车运行速度呈正比。定义相对疲劳损伤来表征每级载荷的疲劳损伤贡献程度,得到结构疲劳损伤与牵引拉杆载荷幅值的对应关系,获取列车运行速度对结构疲劳累积损伤的影响规律。动车牵引拉杆载荷在列车时速280 km/h时产生的结构疲劳累积损伤最小,而拖车牵引拉杆的疲劳累积损伤值随着运行速度的增大呈现增大的趋势。该研究结果对高速列车转向架结构的优化设计及相关理论研究具有一定的参考价值。     

结构试验闭环补偿控制技术初探

飞机结构强度试验受外界条件作用较明显,试验误差可能发生较大变化。强度试验采用的经典PID控制器,该控制器对误差控制能力有限,难以有效降低试验控制误差。为了解决这个问题,提出一种闭环补偿控制技术。在对控制参数优化技术、PID自适应技术及开环补偿控制技术研究的基础上,深入分析了外界因素对试验的影响机制,设计了一种闭环补偿控制算法,此算法可以根据试验精度的变化控制器输出信号进行实时补偿。补偿控制算法可能导致试验控制系统出现稳定性的问题,所以利用赫尔维茨稳定性判据对该方法的稳定性进行了证明。同时设计了两个结构试验工况对本方法进行物理验证。试验结果表明:本文控制方法对于改善试验控制精度是合理有效的,并在将来有更为广泛的应用价值。     

环境科学硕士研究生就业分析及培养模式探讨——以贵州师范大学环境科学专业为例

为了提高高等院校环境科学及相关专业高层次人才的培养质量,以贵州及重庆为研究区域,通过问卷调查、访谈和专家座谈等方法,针对环境科学硕士研究生的培养模式及就业问题展开研究,结果表明:(1)未来三年对环境专业人才的需求量呈稳定增长趋势,尤其是对高层次环境专业人才的需求量增长迅速;(2)用人单位需求环境类人才的类型和环境科学类人才具备的就业素质是影响毕业生就业的重要因素,而目前二者存在偏差;(3)认为走校-所-企联合培养人才模式,促使院所和用人单位参与高层次人才的培养是扭转环境类高层次人才供给与需求存在偏差的重要途径;(4)为了校-所-企联合培养人才模式的健康发展,建议理工科类专业硕士研究生培养周期由2年调整为3年,教育主管部门应推动联合培养模式的规范化,并积极与相关部门通力合作,建立"1+1+1"的人才联合培养激励机制。     

石油化工企业仪表自动化设备的故障预防与维护措施

石油化工企业的机械设备有很多的控制仪表,这些仪表在石油化工企业的生产和工作中会起到很重要的作用,因此必须及时排除石油化工企业仪表和自动化设备的故障。     

沥青组成与乳化沥青稳定性的灰熵关联研究

为研究乳化沥青储存稳定性与沥青组成及性质之间的关系,选用四种基质沥青,对其基本性质、四组分组成、元素组成和平均结构单元参数进行了分析。并分析了四种基质沥青制备的乳化沥青的储存稳定性。采用灰熵关联分析研究了乳化沥青储存稳定性与沥青的化学组成及基本性能之间的关系。结果表明:四组分组成中,胶质和沥青质含量是影响乳化沥青储存稳定性的最主要因素,胶质和沥青质含量越高,储存稳定性越好。元素组成中,杂原子含量是影响乳化沥青储存稳定性的最主要因素,杂原子含量越高,稳定性越好。然而,沥青的基本性质和平均结构单元参数与乳化沥青的储存稳定性之间没有明显的相关性。     

陶瓷泥浆解胶剂的作用与发展趋势

本文介绍了陶瓷泥浆解胶的作用、陶瓷泥浆的解胶机理、解胶剂的制造工艺,常见的品类,历史沿革和发展趋势。     

发展循环经济需突破5大难题

中国发展循环经济所取得的成就是有目共睹的.2003年全国GDP万元能耗比1990年下降了50%,工业用水重复利用率提高约15%,工业固废物综合利用率达到55.8%,其中粉煤灰综合利用率由1990年的38%提高到56%,2003年化工和造纸原料等废旧料回收量超过6000×104t.全国辽宁和贵阳等省市循环经济试点工作也进展顺利.     

河下采煤对泗河河堤及村庄建筑物的损坏预测

通过对9318西工作面上覆地层的工程及水文地质情况的分析，合理选取预测参数，运用影响函数法概率积分数学模型进行地表移动变形预测，可以使地表移动变形控制在地面构筑物所能承受且不发生破坏的变形范围之内。     

杨庄矿矿井通风系统优化分析

通过对矿井通风系统优化多种方法的对比分析，指出多种优化方法的一致性，并运用加权相对偏离值最小法对杨庄煤矿矿井通风系统改造方案进行优选。