基于惯性传感器的体感手环教学系统的设计

针对课堂教学过程中需要手握激光笔遥控PowerPoint幻灯片翻页和话筒出现啸叫的问题,本文设计了体感手环教学控制系统,该系统采用基于蓝牙传输的无线控制结构,对体感手环的惯性传感器和接收装置等硬件电路和软件流程进行设计,重点研究并提出了基于惯性传感器的手势动作定义和特征提取,并对话筒啸叫消除的实现方法进行论述。实验测试数据表明,系统识别向左或右、向上或下一挥的手势动作成功率在92%以上,误动作率在4%以内,能够控制PowerPoint幻灯片向上或向下翻页以及控制无线话筒的音量大小,可以实时缓解话筒啸叫引起的干扰,实现设计效果。     

一种基于WiFi无线通讯的智能插座设计与实现

为实现插座的远程控制,同时降低现有智能插座的成本,设计了一款智能型节电插座.通过对当前不同智能插座控制模式的比较,选择了WiFi作为无线通信方式,并采用操作简单、功能齐全的51系列单片机STC89C51作为主控芯片,构建了总体方案.设计了主控芯片的最小系统,基于ESP8266的无线WiFi模块,以及复位电路和晶振电路,采用C语言进行了软件程序设计,并进行了手机APP开发,最终实现了智能插座的整体功能.通过串口WiFi模块,传统的串口设备就能接入无线网络.此WiFi模块可以通过终端像普通路由器一样设置和修改密码,也可以通过配置软件进行修改和设置,安全性较高.结果表明,通过手机APP发送WiFi无线信号与单片机系统交互信息后,可以达到用低成本单片机控制继电器通断插座的目的.在此基础上通过改进设计及软件,就可以拓展定时通断电量使用情况统计、电压或电流异常检测报警等新功能.     

基于出行链的电动汽车充电负荷预测模型

提出了一种基于电动汽车行驶出行链的考虑充电频率的电动汽车充电负荷预测方法。由居民出行调研统计数据将家用车辆出行目的分为五大类,构建简单和复杂出行链,分别采用三参数威布尔函数和对数正态概率分布函数拟合每段行程的结束时间和行驶距离,建立车辆一天行驶的时空分布模型;考虑温度、交通路况等因素对电动汽车耗电量的影响,采用模糊算法计算得到每公里实时耗电量结果。用蒙特卡洛仿真方法对不同渗透率、夏冬季、工作日和周末等不同情景电动汽车充电负荷进行计算,结果表明,电动汽车充电负荷具有季节性、假日性,电动汽车无序充电将使电网最大负荷发生一定增长,并随其渗透率逐步加大。     

“电力法律法规”课程教学内容与方法探讨

对电力法律法规课程开设的目的、教学内容的安排进行了分析,同时针对该课程教学过程中存在条文多、专业性强、枯燥难记、学生兴趣不高的问题,提出"案例+自由讨论+现场模拟"教学方法,即在案例中融入相关的法律条文,并与学生开展自由讨论、现场模拟,克服了传统模式的不足,活跃了课堂氛围,同时提高了学生的学习积极性,取得了较好的教学效果。     

Proteus仿真在“电路”课程教学中的应用

针对"电路"课程具有概念抽象、器件逻辑功能难以理解等特点,提出将Proteus仿真软件融入到课堂理论教学中,利用该仿真软件对教材中的电路实例进行仿真分析计算,课堂理论教学与仿真技术结合,使讲授的理论知识能够直观、形象地展现给学生,提高学生的学习兴趣,增强了学生对元器件的理解能力。调查表明:在"电路"课程教学中应用Proteus仿真软件,有效地提高了教学质量。     

电子技术实验平台的设计与改进

电子技术课程理论复杂、知识抽象,学生普遍理解困难,实验课程的教学质量直接影响到学生对该课程的理解。因此,简单明了、设计合理而又人性化的实验电路板更有助于教学质量的提高。研究对象为华南理工大学广州学院电工电子实验中心,首先对旧实验电路板在教学过程存在的各种问题作总结和分析,然后,在旧实验电路板基础上改进,设计出新的实验电路板。