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51.
从贵州电力调度交换网络平台建立的迫切性出发,介绍了贵州电力调度交换网络平台组建的方案及实施情况,以及对网络的维护管理经验,并对联网中遇到的具体问题进行了详细的分析。 相似文献
52.
针对风速的随机性和间歇性给大规模风电并网电力系统的在线实时调度带来的困难,文中提出了一种基于耗散功率转归分量的含风电场电力系统有功实时调度方法。利用耗散功率分量理论推导出风电机组、常规机组与负荷之间的响应关系,从而计算出负荷功率对发电机出力的灵敏度,根据灵敏度信息确定实时调度中参与调整的常规机组的功率调整因子,以及时补偿风电输出波动而产生的功率过剩或缺额;并在一个在线调度周期内,利用机组与负荷之间的响应关系建立了以系统总有功网损最小为目标,计及线路阻塞管理以及风电场有功和无功功率关系约束的实时优化调度模型。最后利用接有风电场的IEEE9节点和IEEE30节点系统对文中所提模型进行仿真分析,仿真结果验证了所提方法的合理性和正确性。 相似文献
53.
通过水-乙醇和水-正丙醇两种不同的溶剂体系制备高分子量和不同氧化度的氧化海藻酸钠(OSA),然后引入聚丙烯酰胺(PAM)交联网络结构,通过二步法获得OSA/PAM复合水凝胶。探讨了不同反应体系下,HCl体积分数对OSA分子量的影响以及氧化剂(高碘酸钠NaIO_4)添加量、反应时间对OSA氧化度的影响规律。结果表明:在水-正丙醇体系下,HCl体积分数为24vol%时,氧化海藻酸钠的分子量达到170 000;调节NaIO_4的添加量和反应时间可以控制OSA的氧化度在10%~85%范围内变化。在此基础上对OSA/PAM复合水凝胶的溶胀率和力学性能进行了探讨,发现氧化度10%的复合水凝胶48h后的溶胀率达1 777%,断裂强度为0.11MPa,随着OSA氧化度的增大,OSA/PAM复合水凝胶的溶胀率增大,而拉伸强度逐渐减小。 相似文献
54.
利用超声波辅助接枝聚合制备多孔NaAlg-g-P(NVP-co-NHMAA)水凝胶,利用傅里叶红外光谱(FT-IR)、热重分析(TGA)和扫描电镜(SEM)对NaAlg-g-P(NVP-co-NHMAA)的结构和形态进行了表征,同时还研究了NaAlg-g-P(NVP-coNHMAA)的溶胀行为和pH敏感性。以5-氟尿嘧啶(5-FU)作为模型药物,研究了NaAlg-g-P(NVP-co-NHMAA)水凝胶在模拟胃液(SGF,pH=1.2)和模拟肠液(SIF,pH=7.4)下的控制释放行为,结果显示,在pH=7.4时,11h内该水凝胶的累积释放率高达80.2%,而在pH=1.2时只有50.2%,这表明NaAlg-g-P(NVP-co-NHMAA)水凝胶可以作为结肠靶向药物输送载体。 相似文献
55.
56.
由于实际电力系统中暂态失稳样本稀少,基于数据驱动的暂态稳定评估方法面临训练样本类别分布失衡问题,严重影响暂态稳定评估结果的可靠性。针对此问题,提出了一种基于MAHAKIL过采样和BCLM的鲁棒暂态稳定评估方法。首先,通过MAHAKIL过采样改善原始样本集的类别分布;然后,基于BCLM构建电力系统鲁棒暂态稳定评估模型。在新英格兰10机39节点系统上的测试结果表明,所提方法能够显著降低原始样本类别失衡的影响,并对数据缺失和数据噪声具有较强鲁棒性。 相似文献
57.
无人机三维航线校正执行过程中受到环境等因素影响,导致无法适应预定计划,易发生偏差,存在校正精准性较差的问题.基于矢量地图提出一种新的校正方法,首先利用LPA航线部署方法分布三维航线点,并通过检验局部一致性来防止重新对全局进行搜索,减少了干扰因素的阻碍与搜索空间范围;然后采用卡尔曼滤波算法准确定位无人机,通过路面监控站发出的方位信息来计算当前无人机与部署航线间的距离偏差,引入校正因子有效校正偏离航线,让无人机能够按照部署航线完成飞行任务.仿真结果说明,基于矢量地图方法具有较高的时效性和准确性,满足了实际应用需求. 相似文献
58.
机组总供气量的降低使注气压力低于最小注气压力,井的间喷易引起压力和流速振荡,或使设备疲劳、系统总产量降低。为此,基于单井动态曲线拟合,确定单井注气速度处于的限制条件。以总产量为目标函数,通过MiniVar方法改进轮盘赌,加快遗传算法的收敛速度。应用改进的遗传算法对某油井配气方案进行优化分析,得到最优配气方案下的产油量和注气量。实例表明:基于改进遗传算法的气举优化配气计算收敛速度快,设计产油量和实际产油量基本一致;改进后的遗传算法虽然无法找到全局最优解,但能找到可以接受的全局次优解。 相似文献
59.
不同尺度的图像拥有不同的特性,针对单一尺度图像进行分割容易出现过分割或欠分割的问题,本文提出一种基于多尺度分析的归一化割的图像分割方法,首先利用方向能量模型得到不同尺度子图像的边缘方向能量,然后根据干涉轮廓的思想建立各个子图像像素之间的相似度,形成多个不同尺度的权值矩阵,并归一化为一个权值矩阵,最后运用归一化割算法对图像进行分割。实验表明,本文方法在融合了多个尺度图像不同特性的同时,能很好地处理含有纹理区域和弱边缘的图像,在一定程度上避免了过分割或欠分割的问题。 相似文献
60.
将武汉社会发展能源消费量,建成区绿化覆盖率,交通干线噪声这三大压力指标进行数据统计,对数据进行无量纲化处理后,利用GM(1,1)灰色理论分别预测2003-2008年的3大压力指标值,采用层次分析法确定各项指标的综合绿度权重,再将综合绿度权重与对应的压力指标进行加权得到刻画武汉的绿色交通可持续发展和建设的综合绿度值.以实施"绿色交通"前后各个压力指标差值定量定义"绿色度"概念.结果表明:2003-2008年综合绿色度指标年平均综合绿色度值为0.345 2,说明2002年以后,武汉市实施绿色交通系统建设起到了一定的成效. 相似文献