压控正／负阻抗电路

本文一个由运放和场效应管构成的压控阻抗电路，通过适当地选择电路的阻抗，它们不仅能实现压控正／负电阻，而且能实现压控正／负电感和压控正／负电容。     

高强度轻质多孔隔热砖的研制

传统工业炉窑为达到保温节能的目的 ,通常在重质耐火砖筑体或重质不定形耐火材料施工体外增加保温层。由于采用的保温材料使用温度较低 ,所以在中、高温工业炉窑上的使用受到极大的限制。重质层很厚 ,窑炉体积庞大、笨重 ,对间歇式炉来说 ,蓄热损失大。为解决这一问题 ,开发生产出了一系列使用温度高、体积密度小、隔热性能好的轻质耐火砖。过去 ,用锯屑、木炭、焦炭、煤、稻谷及谷壳等作为气孔形成剂 ,使砖内产生许多气孔 ,利用气孔内静止的低热导率的空气来隔热。但是 ,由于这些成孔材料的体积密度比耐火原料的小 ,而且比表面积大 ,因此 ,…     

用滤波器构成的正交正弦波振荡电路

本文介绍了二个用滤波器的构成的正交正弦波振荡电路的原理与结构。     

北京大学体育馆小滑动量限位滑动支座试验技术

中建一局集团建设发展有限公司联合清华大学结构工程检测中心,设计了一套工装,对小滑动量限位滑动支座进行力学试验,使其同时满足压力1000kN＋水平剪力1000kN,本文主要介绍试验方法。     

KH-550型硅烷增强处理AZ31镁合金

采用KH-550硅烷溶液对AZ31镁合金试片进行硅烷处理,形成一层无色透明的有机硅薄膜.通过盐水浸泡和电化学测试技术对不同硅烷浓度下所制备的硅烷膜性能进行评定,结果表明,在浓度为8%的硅烷溶液中浸涂50 s,表干后在100℃陈化0.5 h,所形成的硅烷膜层与镁合金基体之间的界面结合较好,很好地抑制了镁合金的腐蚀,提高了其耐腐蚀性能.     

露天矿火区内三类爆破钻孔快速灭火降温方法研究

针对露天矿火区上覆岩层爆破剥离前,高温爆破钻孔灭火降温的薄弱环节,以强化爆破钻孔特征为切入点,根据钻孔温度和孔底特性将露天矿火区高温爆破钻孔分为火区上部的爆破钻孔、打穿火区的爆破钻孔、火区附近的爆破钻孔等三类,并制定了三类高温爆破钻孔的灭火降温方案。根据灭火降温方案构建了以三相泡沫防灭火技术为主,灌浆、注水为辅的综合灭火降温系统,通过与单一的注水、注浆灭火降温效果对比,综合灭火降温系统具有快速、高效的特点,并成功的对东露天矿15万m2火区内的爆破钻孔灭火降温,保证了东露天矿的安全爆破和按时完成生产进度计划。     

煤矿瓦斯燃烧事故统计分析

对我国煤矿2000~2012年间发生的144起瓦斯燃烧事故进行了统计,统计数据表明:瓦斯燃烧事故大多发生在乡镇煤矿,在一些地质条件复杂,瓦斯含量高的煤层,发生的概率大;采煤工作面和掘进工作面是瓦斯燃烧的常发地点;引燃瓦斯的点火源主要是电火花和放炮火焰;瓦斯燃烧频发的原因在于瓦斯的点火能量低,且燃烧范围广;井下瓦斯、氧气、火源耦合的概率大。针对不同类型的瓦斯燃烧事故给出了相应的治理措施。     

隧道爆破荷载作用下埋地管道动力响应试验

埋地管道爆破动力响应特性是城市管道抗震优化设计的依据。设计并开展城市地铁隧道爆破荷载作用下埋地管道动力响应的相似模型试验,监测埋地管道应变、加速度及地表振动速度值,解析地铁隧道爆破地震波的传播衰减机制及其对邻近埋地管道动力响应影响规律。结果表明,基于量纲分析理论的振动速度预测模型用于隧道爆破时地表PPV预测切实可行;相同爆破荷载作用下,埋地钢管加速度峰值是PVC管的1.5～1.8倍;隧道"空洞效应"导致埋地管道在成洞区一侧的加速度响应更为剧烈;埋地PVC管在各测点处环向应变大于轴向应变,且大于钢管应变值,试验得到可有效监测埋地钢管和PVC管应变响应的最大临界比例距离分别为117 m/kg和263 m/kg。     

钢筋套筒挤压连接的预制RC柱非线性有限元分析

通过套筒挤压连接纵向钢筋是装配式混凝土结构采用的一种新型钢筋连接技术。该文基于MSC.MARC有限元软件,模拟了低周反复荷载下2个不同参数的、钢筋套筒挤压连接的预制RC柱受力性能。仿真结果表明:数值模拟得到的滞回曲线、骨架曲线、破坏形态等,均与试验结果吻合较好;验证了预制RC柱有限元模型的正确性和套筒挤压连接模拟方法的有效性,为钢筋套筒挤压连接的装配式RC框架的抗震性能数值模拟打下基础。