机械化学法降解氯代有机污染物的研究进展

机械化学法作为一种非焚烧处理技术,具有反应条件温和、操作简单、高效清洁和适用范围广等特点,近年来受到广泛关注,尤其是在对氯代有机污染物的削减中表现出显著的优势。本文综述了机械化学法在降解氯代有机污染物领域的研究进展,介绍了机械化学法的发展及其特性,归纳总结了常用于球磨体系中的单一添加剂和组合添加剂的种类,探究了球磨装置及运行参数对氯代有机污染物降解的影响;重点阐述了添加剂的作用方式和几种典型的氯代有机污染物的机械化学降解路径,其中包括六氯苯、多氯联苯、五氯酚、滴滴涕、得克隆和多氯萘。最后,针对当前机械化学法降解氯代有机污染物的研究现状,简述了有待解决的问题并展望了未来的发展方向,以期推进机械化学法降解理论的深入研究和技术的广泛应用。     

AccuStarⅡ倾角传感器在轨检仪中的应用

介绍了AccuStarⅡ型倾角传感器的工作原理,性能指标及应用前景;着重探讨了传感器在实际倾角测量中的应用,为了完成对铁轨倾角的测量,实验中传感器将与MCS-51系列的低功耗单片机组成一个实时数据采集,数据处理及显示的检测系统,对测量数据的转换处给出算法并分析了系统的检测精度.     

辽河盆地沙三段水下扇沉积模式

水下扇沉积在辽河盆地沙三段广泛发育,沉积速度快、横向变化大,储层预测是难点,为准确预测该类储层分布,以储层岩性、电性、厚度、平面变化等信息为基础,运用水下扇沉积理论,通过建立沉积微相模式,深入研究了诸多区块水下扇沉积模式成因机制和微相特点,总结出辽河盆地水下扇沉积主要有近岸型、扇前扇组合型、伸展型、远岸型及滑塌型,有效预测了储层分布,在油田滚动勘探开发中获得了良好效果。     

跨语言文献相似度的分析方法

对不同语言的句对齐文献资料进行分析,提出了基于多语主题模型的跨语言文献相似度的计算方法.首先,对收集整理的不同语言(中文、英文、韩文)文献构建数据模型,通过分词、分词结果修正及选择、词权重计算等预处理工作构造词项-文档矩阵.其次,建立多语主题语义空间,将译成3种不同语言的文献映射到语义空间,在语义空间中每一主题都由3种语言构成.最后,通过其语义空间中对应的主题计算比较不同语言间的文献相似度.实验结果显示,不同语言之间的文献相似度可以直接在语义空间中计算,且相似度计算的准确性在90%以上,验证了本文方法在跨语言文献相似度计算时的有效性.     

基于声传递理论的层状一维二组元声子晶体的隔声降噪研究

采用声传递理论及其研究方法,对无限和有限周期一维二组元声子晶体进行理论研究,推导出其模拟方程,在此基础上进行了计算机模拟研究,并通过实验进行了验证。结果显示,无限周期的带隙和有限周期的禁带表现出很好的相适应性,有限周期的模拟结果与实验结果表现出一致性,表明布拉格散射能够很好地解释有限周期的隔声降噪机理。     

基于GE智能控制平台的太阳能跟踪控制系统设计

为了提高对太阳能的利用率,提出了一种基于GE智能平台的太阳能跟踪系统的设计与实现方案。该方案采用Genius总线网络结构,以Rx3i作为核心控制器,以步进电机作为执行机构,采用视日运动轨迹跟踪和光电跟踪相结合的方式实现对太阳的方位和俯仰角的双轴自动跟踪。实验测试结果表明,该系统实现了对太阳光照的实时自动跟踪,系统运行可靠、稳定,达到了提高太阳能发电利用率的目的。     

人体呼吸状态监测装置的研制与实验验证分析

研制了一种通过热电偶测试受试人员呼出吸入气体的温度变化情况来监测人体呼吸状态的装置,简单介绍了其构造及实现原理.在人工气候室内,对不同环境温度下该装置的精度要求进行了实验分析.该装置监测呼吸状态为手段,可用于室内热湿环境的评价.实验结果表明:该装置可选择廉价的铜-康铜热电偶,热电偶线规格为X0258(三股),便可满足测试要求.     

工业锅炉水处理及全自动软化水设备在锅炉上的应用

天然水中的杂质,在锅炉中会形成水垢,会使系统传热效率下降,设备使用寿命缩短,严重的还会出现设备穿孔,甚至被停止使用,因此,水处理在暖通系统中有着至关重要的作用。     

套管变形对抗挤强度的影响

在实际生产中,套管损坏时的挤毁压力与套管理论抗挤强度相差较大,这表明API规范的套管挤毁压力公式已不能满足实际生产的要求,而考虑套管缺陷的抗挤强度公式,使计算的准确度大幅度提高.目前,对于抗挤强度的研究均以套管呈原始状态、未发生任何变形为前提.但在套管下放后、未固井前,由于套管自由悬持于钻井液中,会受到自身重力、浮力和内外压力的共同作用,因此会发生轴向拉伸和径向压缩.此时套管的抗挤强度较原始状态发生了改变,通过计算可知径厚比较之原始值变大,由此得到考虑套管变形的新抗挤强度公式.新建公式的计算结果与试验结果更为接近,比API公式计算值准确度提高了30％.     

基于MODBUS协议的触摸屏与MCU通信实例设计

为了提高陆轨两用电动汽车的可操控性,在MODBUS协议的基础上,设计实现以单片机为例的MCU与步科触摸屏MT4523T通讯的人机交互系统,并给出了设计方法与部分软件及其流程图.通过实际验证,该系统稳定可靠,能够简便地控制电动汽车的运行与换轨动作.在一定程度上为触摸屏与带串行接口的其他MCU间的通讯提供了参考.