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52.
钢结构工程抗力时变模型的构建与验证 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种全新的钢结构抗力时变模型,对多种影响因素在模型中的表述方式与初步取值范围展开了探讨。采用通用有限元程序提供的APDL语言将结构分析和其PDS模块的统计分析能力相结合,实现了基于蒙特卡罗(the Monte Carlo)有限元模拟方法的时变可靠度计算,并与非时变条件可靠性计算结果做出对比。经算例验证,结果表明:考虑抗力时变后,时间因素对结构的可靠性影响显著;同时文中提出的钢结构抗力时变函数在形式上是基本合理可行的。 相似文献
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利用ANSYS大型数值分析软件对引水隧洞TBM掘进段的施工及运营过程进行了三维数值模拟.采用生死单元,获得了隧洞在施工各个阶段的应力及位移释放情况.对数值计算结果进行了分析,得出一些有意义的结论,对大型隧洞工程的设计和施工具有指导意义. 相似文献
54.
本文提出了高层钢结构的荷载组合系数与抗力分项系数,经计算满足可靠度要求。据此还提出了相应的厚板强度设计值的建议和高层钢结构的实用概率极限状态设计表达式,可作为普通钢结构设计规范GBJ17—88的补充和制订高层钢结构设计规程参考。 相似文献
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一、前言加压蒸汽养护方法,是一种在新鲜的或尚未硬化的混凝土上,直接施加机械压力,并在保持压力状态下进行常压蒸汽养护的一种混凝土养护方法。加压蒸汽养护方法制成的混凝土,叫做“压力养护混凝土”或者叫做“加压混凝土”。 相似文献
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本文针对大跨钢桁架铸钢节点受力性能进行了相关的研究。通过重庆江北国际机场新航站楼钢桁架大型铸钢节点的现场跟踪测试,得到铸钢节点表面应力的测试值;利用Pro/E软件建立所测试的铸钢节点模型,并采用有限元软件进行弹性分析,得到各测点的应力值。通过比较铸钢节点表面测试值和相应测点分析值,发现现场测试应力值和计算分析值之间相互印证。在测试值与计算值印证较好情况下,可以推断节点内部应力分布。此外,还模拟了铸钢节点的典型缺陷并进行有限元分析,进而推断铸钢节点带缺陷工作状况对节点的受力性能影响程度。最后对铸钢节点在整个结构体系中的受力性能和安全性做出了评价,重庆江北国际机场新航站楼钢桁架铸钢节点是安全可靠的,具有充足的强度储备;并给出了节点的设计强度取值和判别式,可供类似的工程应用参考。 相似文献
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基于能量耗散定义损伤变量的方法 总被引:16,自引:9,他引:16
基于对材料变形中的本构能及耗散能的认识,依据循环加载计算耗散能,从能量耗散角度定义材料的损伤变量,并给出了损伤变量的理论计算公式及损伤阈值的确定方法,研究了相关试验结果的损伤扩展规律。 相似文献
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