青岛城市供热体制改革的现状与对策

通过对比分析了青岛市供热体制改革现状 ,针对改革中出现的重点、难点问题 ,提出了加速供热体制改革的对策和建议     

锈蚀钢筋混凝土梁的结构性能退化分析

分析了锈蚀钢筋混凝土梁的结构性能退化机理，对钢筋锈蚀后梁的承载力、延性以及破坏形态进行了详细的探讨，为今后钢筋混凝土结构的耐久性评估和可靠性鉴定提供了科学的依据。     

复合土钉墙在某基坑支护中的应用研究

复合土钉墙是由止水帏幕、超前支护及土钉三者组成的复合型的土钉支护方式.某基坑所在地区位于长江漫滩地带,上覆土层主要为沼泽相～漫滩相的饱和软黏性土,具有的高含水量、高压缩性、高灵敏度等特性.常规土钉墙在杂填土、没有自稳能力的淤泥和淤泥质土层不能单独应用,故采用常规土钉墙 深搅桩 预应力锚杆结合使用的"复合式土钉墙"解决以上问题,取得了良好的效果.结合"复合式土钉墙"在某基坑工程中成功应用的实例,介绍其施工工艺和机理,为软土基坑支护摸索出一条新的方法.     

档案鉴定理论在城建档案鉴定工作中的应用与分析

城建档案馆经过二十多年的发展,各项业务工作已步入正轨,馆藏档案门类日渐完善,档案数量急剧增长,利用需求呈现多层次、多元化,使得馆藏档案数量和质量的矛盾日益突出,档案的鉴定已迫在眉睫,开展馆藏档案鉴定工作已成为许多城建档案馆面临的新课题。     

人工气候加速锈蚀后钢筋混凝土粘结性能试验研究

采用人工气候加速锈蚀方法使混凝土中钢筋锈蚀，通过不同加载历史下锈后钢筋和混凝土之间粘结性能试验研究．初步探讨了循环加载下不同锈蚀程度钢筋与混凝土粘结性能。     

大型活塞式压缩机基础的动力分析及设计

活塞式压缩机基础通常采用大块体结构 ,动力分析采用单质点模型 ,其中地基动力参数的取值将直接影响分析结果的准确性。对于大型基础 ,采用现场模型试验测得的参数可能与实际地基动力参数存在较大偏差。就大型活塞式压缩机基础的设计 ,讨论了动力参数出现偏差的原因及其影响。在动力分析中考虑这些因素 ,可使基础设计在更大的安全范围内满足工程要求     

自锚式悬索桥梁塔不同连接形式动力性能的计算比较研究

以三跨连续白锚式悬索桥为对象，利用大型有限元程序建立空间模型，计算加劲梁和桥塔纵向无约束、有粘滞阻尼器、纵向限位时的结构动力特性和地震反应谱响应，并进行详细的比较分析。结果表明，选用合适的粘滞性阻尼器能够较好的解决塔顶纵向位移和塔底受力较大的问题。     

钢结构角焊缝的极限强度及抗力分项系数

本文根据国内不同地区的试验,分析角焊缝强度及其可靠性,导出了过去角焊缝连接设计隐含的安全系数。进而定出其按概率极限状态方法设计的目标可靠指标β值及抗力分项系数,与新修订的钢结构设计规范(GBJ 17—88)规定的角焊缝计算方法大致相符。从理论上证明角焊缝连接的折算方法满足概率极限状态设计要求。     

提高少洛高速沥青路面施工质量的探讨

结合少洛高速沥青路面的施工，从摊铺基准的选择、路面摊铺机械的使用与操作、碾压等影响路面施工质量的因素介绍了施工控制措施，并提出其他施工注意要点，以期提高路面工程质量。     

地下商场空调节能设计与管理

结合地下商场的特点，从空调设计和运行管理两方面提出了节能措施，并应用在上海某地下商场工程中，取得了较好的节能效果。