城市地下工程安全性问题分析及病害防治方法

根据许多工程实例 ,分析和总结了城市地下工程安全性问题及危害安全性的病害原因 ,据此提出了一类安全性评估指标 ;同时 ,从设计、施工、监测等各方面提出了防治地下工程病害的方法与对策 文中提出的安全评估指标和病害防治方法对城市地下空间开发的规划及地下工程的设计和施工有一定的指导意义     

应力路径对特大断面隧道围岩压力的影响

 介绍4车道公路隧道的建设状况,分析目前4车道公路隧道的设计、施工等研究进展。结合广州龙头山双向8车道高速公路隧道,利用现场监测数据和不同开挖方式对应的围岩荷载的数值计算结果,分析和讨论应力路径对特大断面隧道围岩荷载的影响,并验证4车道特大断面隧道施工的围岩松弛范围。引入过程荷载影响系数 ,对导洞的荷载影响系数进行修正,在与普氏理论、公路隧道设计规范、曲海峰提出的荷载公式进行计算对比后,提出特大断面隧道更为合理的过程荷载计算公式。     

砂流法施工致沉管隧道管段竖向位移的试验研究

利用足尺砂流法模型试验模拟了砂流法处理沉管隧道地基施工致使管节竖向位移的全过程，获得了管节模型的相对高程-时程曲线、竖向位移量及砂盘的形态特征。结果表明：模型在试验中先后经历了砂盘正常扩展、缓慢跳动位移、快速平稳位移3个阶段；模型在缓慢跳动位移过程中的位移量、位移速率均较快速平稳位移过程中的要小。模型板的竖向位移使得流缝区域缩小，流槽厚度变薄且密集分布于砂盘顶面（占砂盘顶面积的30%以上）；砂颗粒压积于砂盘顶部形成水平薄层状结构，是模型板竖向位移的直接原因；模型板竖向位移过程明显影响砂盘的半径扩展。工程实践中可适当利用管节的缓慢跳动位移过程减小流缝、流槽厚度，但需采取措施保证砂盘半径在管节产生竖向位移前达到设计值。     

砂流法处理沉管隧道地基的模型试验方法

介绍了针对广州市洲头咀变截面沉管隧道地基砂流法处理而设计的足尺砂流法试验模型,用于验证砂流法施工工艺设计并确定合理的施工参数,详细介绍了该模型、试验方案、试验参数、试验过程以及试验中的水压力和砂盘发展半径的量测方法及其测点布置等,并给出了试验测取的模型板底处的水压力-时程典型曲线、砂盘发展半径-时程典型曲线以及试验后砂...     

基于小波变换的建（构）筑物爆破振动效应评估研究

基于现场实测爆破振动数据,采用小波分析技术对爆破振动信号进行了时频特征分析.根据小波变换的分层分解关系,推导出爆破振动信号不同频带的小波频带能量,小波频带能量能同时反映爆破振动三要素(振动的强度、频率和持续时间)的作用影响,基于受控结构体对爆破振动动态响应特征,首次建立了能考虑爆破振动的强度、频率和持续时间以及受控建(构)筑物本身的动态响应特性(固有频率和阻尼比)等因素综合的安全判据--响应能量判据,并用工程实例验证了该判据的可行性和可靠性.该判据较之现行的速度-频率安全判据来说,能准确地描述爆破振动对受控建(构)筑物的响应程度,更能全面地评估建(构)筑物爆破振动效应.     

砂井地基固结的空间渗流和群井效应的解析分析

本文从Ｔｅｒｚａｇｈｉ－Ｒｅｎｄｕｌｉｃ三维固结方程出发，对砂井地基因结的空间渗流和群井效应作了分析。文中给出的砂井地基因结的解析解可考虑群井共同作用、空间渗流和井阻作用，满足软土的上下边界条件、各砂井中的连续和井阻条件。文末作了数值计算，讨论了空间渗流和群井效应对砂井地基中的孔隙水压力消散及地基因结的影响。     

饱和土介质的固-流耦合动力方程的势函数分解

利用固相和流相位移势函数，把饱和土介质的固-流耦合矢量动力方程分解成为解耦的无旋波和等容波方程，从而使问题的求解大为简化。同时，讨论了土体的孔隙水可自由流动和无渗流的情况，得到了一些有意义的结论。     

非线性地基-结构系统的地震共振突变分析

根据系统能量，由拉格朗日方程导出非线性地基．结构系统的动力方程，利用渐近解法(KBM)给出了系统共振区地震响应的渐近解，进而给出了共振区结构响应的振幅．频率响应数值结果，并分析了地基参数对结构振幅响应特性的影响。研究结果表明：随着地基参数的变化，结构响应产生共振区畸变、振幅突变、“路径”效应与滞后现象等非线性性质，两突变点之间存在不稳定共振区；同一类型场地的地基，地基参数的变化对结构的动力特性有显著的影响，按现行抗震设计方法对非线性地基．结构系统进行抗震分析时，可能产生较大的偏差，需考虑这些非线性特性，使设计参数更合理和优化。     

层状饱和粘性土砂井路基的固结变形分析

本文采用层状饱和粘性土模型模拟路基土物理参数随深度成层状变化,并考虑土的流变特性、砂井的井阻和涂抹效应.由Laplace-Fourier联合变换和传播矩阵技术给出砂井路基固结变形分析,所得的计算结果与现场实测结果相符.     

非线性滑动隔震结构地震响应特性及其突变性分析

利用渐近解法 (KBM) ,给出了非线性滑动隔震结构地震响应的渐近解 ,进而给出了振幅 -频率响应的计算结果 ,并分析了系统响应突变的复杂特性。分析结果表明 ,系统参数的微小变化使响应振幅及其突变值、振幅响应的不稳定区域等特性明显变化 ,即系统响应特性对参数变化非常敏感 ;同时 ,由于系统阻尼的耗能作用 ,当阻尼较大或激振力、非线性参数较小时 ,非线性引起的突变现象消失 ,产生“伪线性性质”。分析得到的这些结论对系统的隔震设计有重要的参考价值。