发动机叶片的反求设计和检测分析

叶片作为航空发动机的关键部件之一,其形状的不规则性和复杂性,使得发动机叶片实体建模比一般实体复杂得多。逆向造型软件的出现为复杂形状的叶片数字化建模提供了有力的技术手段。通过三维激光扫描机对叶片的三维形状信息进行采集,然后利用逆向软件Surfacer和Geomagic Studio交互使用对所采集的数据进行处理,并在Geomagic Studio中进行曲面重构。然后通过逆向模型快速检测软件Geomagic Qualify中的叶片检测技术对重构的曲面和原始点云模型进行三维误差比较、叶片截面二维误差比较和截面二维扭曲分析,为发动机叶片的数字化设计检测提供了依据。     

数控机床定位精度的检测及补偿

首先对数控机床的加工误差来源进行了分析,接着阐述了应用双频激光干涉仪对数控机床定位精度进行检测的方法以及通过补偿机床螺距和对丝杠间隙误差进行补偿的方法,实现了机床线性定位误差的补偿,从而极大地改善了数控机床的定位精度。     

真空下皮革鞣制工艺的研究

介绍了皮革真空转鼓的结构、鞣制机理及其应用;通过正交试验分析了真空条件下皮革鞣制工艺,分别以收缩温度、皮内的Cr2O3含量、C2O3的吸收率为考察指标,讨论了各因素对不同指标的影响;将收缩温度(95℃)及Cr2O3的吸收率结合作为考察指标,得到了真空条件下鞣制的优化工艺.结果表明:鞣制时间越长,铬粉用量越大,皮革的收缩温度越高.综合考虑收缩温度及Cr2O3的吸收率,鞣制时间越长综合得分越高.     

基于UG和i5M8.4智能五轴加工中心的叶轮加工

介绍了基于UG软件平台和i5M8.4智能五轴加工中心对叶轮进行自动编程与加工的实现思路,体现了使用UG软件和智能五轴加工中心对叶轮进行自动编程和加工的优势,为叶轮类零件的五轴加工提供了有益的参考和实现方法。     

主轴转速对单点渐进成形精度的影响

研究了不同主轴转速条件下的成形件的回弹量大小,结果表明:在较低的主轴转速范围内,回弹量随主轴转速的增加而增大;在中等主轴转速范围内,回弹量随主轴转速的升高而减小,但变化幅度不大;在较高的主轴转速范围内,回弹量随主轴转速的增加而增大,且变化幅度较大。同时,分析了不同主轴转速范围下成形件的表面质量,结果表明:在低速和高速主轴转速下,成形件表面几乎没有鱼鳞纹,质量较好;在中间主轴转速范围内,成形件的表面质量较差,且鱼鳞纹较多。并且运用负补偿的方法研究了不同补偿值条件下的回弹量大小,结果表明:采用负补偿的方法能够减小成形件的回弹量。     

旋转闪蒸干燥设备结构设计及流场分析

旋转闪蒸干燥设备是一种将气流干燥技术与流态化技术结合在一起的干燥设备,通过对旋转闪蒸干燥工艺的分析确定其所能实现的功能,以碳酸钙为物料,依据给定工艺参数,选择合适的设计方案。为了研究干燥室内流场分布情况,利用Fluent对气相流场进行了数值模拟,得到流场温度、速度、压力分布规律。为检验搅拌叶片在流场作用下的应力和变形程度,以流场的温度和压力为载荷,对叶片进行流热结构耦合分析,通过分析验证其满足设计要求。     

皮革真空湿加工设备与工艺的研究

为了解决制革中的污染问题,在真空条件下,对制革工艺中的脱毛、铬鞣等主要污染工序进行了试验研究,分析了湿加工过程中的主要影响因素,提出了集真空、温度和机械作用于一体的结构方案,研制成功了一种新型皮革真空转鼓.结果表明:在提高工艺质量的前提下,工作时间大大缩短,废液排放量减少一半以上.     

基于特征的零件信息模型

特征建模技术是CAD/CAPP/CAM集成的关键技术之一,特征模型使CAD、CAPP、CAM等系统共享统一的产品模型成为可能。文章介绍特征的概念和分类以及基于特征的零件信息模型的结构和构造方法。     

创新方案设计机构简图符号库的建立

建立了常用零件机构简图符号库,设计了符号库调用与输入的可视化环境。使用表明：采用该系统加快了机构简图的绘制速度,减轻了设计人员的工作量。