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元代青花艺术与当代青花艺术是继承和发展关系。当代青花艺术是随着历史的车轮向前发展与创新。两个时代的艺术具有不同的特征在历史的演变和发展中形成自己的艺术风格。 相似文献
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54.
基于序关系分析法(G1法)进行了车辆主动悬架线性二次型高斯(Linear Quadratic Gaussian,LQG)最优控制器设计.首先对单轮车辆的主被动悬架进行数学建模,确定了系统输入信号模型;其次运用动力学知识建立了系统运动状态空间方程,并结合最优控制理论完成了最优线性控制器设计;结合序关系分析法确定了主被动悬架各性能指标系数的加权系数;最后在Simulink中对模型进行了对比仿真.仿真结果表明,在给定路况下,运用序关系分析法确定合适的权重值,优化了车身加速度、悬架动行程和轮胎动位移,较好地改善了车辆的综合性能,并且将主动控制力控制在了要求范围内. 相似文献
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针对直升机瞬变电磁(HTEM)系统对半正弦波形发射一次场信号的技术要求,采用了一种大功率谐振式发射电路,并且基于此电路的时序特征设计了相应的充电电路与控制电路。研制完成发射半正弦波形峰值电流达到820 A,发射磁矩大于120万安培平方米的一套原理样机,并通过测试实验验证。测试结果表明,针对直升机瞬变电磁系统中高感性发射线圈的情况,大功率谐振式发射电路能够有效提高HTEM系统的探测能力,并且充电电路及控制电路依据时序要求简化了电路结构,提高了发射系统的稳定性。 相似文献
59.
首先分析小波双线性插值的图像放大算法优缺点,然后根据小波分解各部分之间也具有相似性提出了一种改善的被小波变换修正的双线性插值算法,其仿真结果显示放大后图像在细节丰富程度上不如前者,但视觉效果上改善明显. 相似文献
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1.工程概况
本工程总建筑面积为74111m。工程由主楼和裙楼组成。主楼地下2层,地上37层,总高度146.9m;裙楼地下2层,地上5层,总高度为28.00m。主楼基础采用后压浆灌注桩与钢筋混凝土筏板联合基础,混凝土强度为C40。筏板厚为2.8m,局部3.2m,电梯基坑降板最深5.6m。裙楼为CFG桩复合地基和部分天然地基,梁式筏板基础,底板厚700mm, 相似文献