一种路侧停车位物联网管理系统

针对路侧停车的监管需求,提出了一种路侧停车场物联网管理系统的设计方法,该方法通过车位检测、视频监控和电子化收费技术来实现对路侧停车位的透明化监管。系统由停车位检测系统、电子化收费系统、高清视频监控系统以及管理和服务平台四部分构成。经实际使用证明,该系统应用效果良好。     

龙家山堤防工程复合灌浆新工艺及渗控优化研究

龙家山水电站库区一段堤防工程,堤内直接挡水,堤外承担防护;堤基为古河床冲击层,深厚强透水砂卵砾石分布不均,堤身为中等透水的素填土、砂层;防护区内渗漏问题严重,常规防渗措施处理难度大、成本高。为减少堤防渗漏并改善堤身的渗透稳定性,通过现场试验研究,提出复合灌浆新工艺对堤防进行防渗处理。通过对堤防进行三维有限元模拟,分析灌浆前后堤防渗流场分布特征,比较分析渗漏量及物探成果,优化提防灌浆防渗工程。研究表明,龙家山堤防自然条件下渗漏问题严重;复合灌浆新工艺可有效解决堤防渗漏问题,形成的防渗帷幕对堤防渗流控制效果显著;灌浆防渗工程优化后可大幅减少工程量、节省投资,复合灌浆新工艺可推广应用于类似工程。     

针对冶金企业设备监测的WSN协议设计

为了将无线传感器网络应用于冶金企业中的设备监测,根据冶金现场的特殊环境,提出一种低功耗的TDMA网络协议,该协议采用了簇头轮换的能量均衡策略,在保证有效采样率的条件下使更多节点进入休眠状态以节省能量.实验证明了该协议有效的延长了无线传感器监测网络的生存时间,并且具有可靠的数据查询报告.基于该协议开发的网络系统已很好的应用于钢铁厂的温度监测中.     

一种新型停车场反向寻车系统

针对现有停车场反向寻车系统的不足,开发了一种成本较低、使用方便的停车场反向寻车系统。该系统的独特之处在于采用指纹识别技术,通过合理的设计,能使客户在整个停车及寻车过程中只通过指纹进行定位或验证,而不需要额外携带其他辅助定位物品（侈4如卡或条形码等）。     

用于近程被动成像的3mm波准光介质透镜天线设计

针对近程焦平面被动阵成像系统应用,设计了3 mm波准光介质透镜天线。根据应用需求设计成像系统光路结构,并结合高斯准光理论得出光路设计参数;选择透镜表面为双凸非球面结构,利用光学分析软件ZEMAX优化设计透镜轮廓以减小成像像差;利用电磁仿真软件FEKO计算透镜天线近场分布,对设计进行验证与修正。测试结果表明,所设计的介质透镜在像平面上形成的聚焦波束3 dB尺寸仅为29.5 mm,偏轴时波束指向均匀性好,在700 mm(H)*1 800 mm(V)视场范围内波束功率电平值性改变量小于0.9 dB。     

功率自适应的传感器网络及其应用

基于IEEE802.15.4协议的无线传感器网络要求其节点间的通讯距离在10m左右.可是,在一些随机组网的应用场合,我们发现,一方面很难确保节点间的分布距离都在所要求的范围内,另一方面又要求每个传感器节点的数据必须被准确获得,这种情况下直接使用基于IEEE802.15.4协议的无线传感器网络存在问题.针时该问题,本文提出了一种功率自适应传感器网络解决方案,包括功率自适应协议、及其软硬件实现方案.基于该方案,本文利用Crossbow公司的MICAz节点构建了一个通信距离自适应、低功耗、高可靠性的传感器网络,并进行了实际测试与验证.     

SOT型半导体元器件自动编带机的编带装置设计

封装形式为SOT-123的半导体元器件,其外形尺寸十分微小,针对这种半导体元器件设计了自动编带机。着重对SOT-123型半导体元器件编带机的编带装置的系统结构和误差分析进行了探讨。采用PLC、步进电机和旋转编码器组成半闭环控制系统,解决了高速频繁启动停止运动下步进电机的丢步问题。     

网上国网积分中心的设计与实现

为缓解公司供电服务矛盾转变为“客户日益增长的优质服务需要与服务方式发展不平衡、不充分发展的矛盾”的现象,本文通过对网上国网积分中心的设计,基于制定积分规则下实现对积分生成、转化的管理以及对外输出统一的电费积分的派发、扣减、查询等服务,进而有效的对电费积分的从生成到耗尽的全生命周期的管理,实现客户聚合、业务融通、数据共享的统一积分中心,助推公司从电力供应商向综合能源服务商转型升级的发展模式转变。     

软基上分期填筑土石坝方案的论证与实践

某土石坝坝轴线长达1172 m,在如此长的大坝地基范围内,分布有上第三系20多个地层,地层与地层之间的力学指标差异较大,地质条件十分复杂。如何解决坝体的不均匀沉降,是该拦河坝工程的关键技术问题。为解决这一技术难题,本文采用理论计算和离心模型试验相结合的方法,论证了采用分期、分段预压的设计和施工筑坝技术的可行性,水库建成3年后坝体沉降观测值3 cm事实,验证了该设计和施工方案的正确性。