高校计算机教学中学生创新能力的培养探究

随着新时代信息技术的发展与进步,创新型计算机人才已经是人才市场上"稀有"的技术型人才,计算机技术的成熟与普及,对高校计算机的教学模式也提出了全新的要求,培养学生的创新能力也是为了全面适应社会的发展,如何突破高校传统计算机的教学模式,提高高校学生的创新能力是新时代计算机教学工作者需要研究和改善的问题。     

基于物联网的重离子加速器状态诊断系统研究与设计

为更好地保障中国科学院近代物理研究所重离子加速器（HIRFL）的稳定运行，本文研究设计了基于物联网的状态诊断系统。针对HIRFL中设备数量庞大、种类复杂的特点，采用物联网的设计架构，利用各种传感器进行数据采集，并通过网络传输给中央控制系统中的数据库，由服务器中运行的控制软件对这些数据进行综合分析，给出合理的建议并发出相应的指令。根据HIRFL的实际情况，初步设计了1个HIRFL状态诊断系统模型，包括底层的硬件设计和上层的软件设计以及界面设计。部分控制界面已上线运行，并在实际运行中得到了检验，取得了一定的加速器状态诊断效果。     

道路雨水径流中重金属特征研究进展

为研究不透水道路路面雨水径流中重金属污染现状,从危害程度较大的Fe、Cu、Cd、Zn、Pb、Cr、Ni等7种重金属元素入手,总结了国内外主要城市道路雨水重金属赋存状态、道路沉积物重金属含量及与地表径流出流污染间关系。结果表明,相比于城市道路,高速公路雨水出来存在明显的"二次冲刷效应",且Pb污染最为严重;城市道路较科教区、生活区和商业区,Zn、Pb出流量显著增大,但各元素均存在"初期效应";道路沉积物中重金属含量远超出土各城市壤背景值数倍,且污染程度整体上与粒径呈负相关;沉积物是重金属累积的重要载体,也是径流污染源之一,循环关系可描述为:大气悬浮物→道路沉积物→城市土壤→雨洪沉积物。     

平转法施工桥梁梁端振动状态监测研究

随着铁路立体交叉网格的构建,平转法以自身独特优势在跨越既有线桥梁建设中应用越来越广泛。为了掌握在转体过程中桥梁的振动状态,保证转体安全顺利,文章运用ANSYS分析软件对转体桥梁的动力特性进行计算,根据阵型特点确定合理的传感器布置方案,在转体过程中进行实时数据采集,保证转体处于受力安全状态。结果表明:转体过程进行振动状态监测非常必要,有效测试转动体的振动状态,且具有实时性,为转体指挥和决策提供数据支撑。基于理论分析的监测方案可为类似转体过程提供参考和借鉴。