迭合汽油各组分、烷苯聚醇醚各组分与杀精子效力对应关系的研究

对迭合汽油、烷苯聚醇醚等各组分与杀精子效力的对应关系进行了研究。当n=9～11时以C_9、C_(10)烯烃对应的杀精效力最好,最低有效浓度为0.15～0.25mg/ml。提高产品的杀精效力以提高原料中C_9、C_(10)烯烃含量为有效途径。     

用甲醇抑制黄酮矿中的黄铁矿提高铜品位

本文以甲醇调节矿物表面张力，对某黄铜矿与黄铁矿的浮选分离进行了研究，结果发现，甲醇用量为０．５％至１．５％ｖ／ｖ时，不用其他浮选药剂及ｐＨ调整剂，能有效地实现黄铜矿与黄铁矿的分离，不过此时黄铜矿的回收率只有５０％左右，有必要使用其他药剂以加强捕收能力。分别用少量的ＳＦ－３２３、Ｓ－６５８８、Ｓ－７２５１和Ｓ－７０１进行了试验。矿浆中加入少量Ｓ０－７０１和１％ｖ／ｖ甲醇，可得令人满意的结果，与参照试     

清洁催化氧化苯甲醇合成苯甲醛新途径

以30%的双氧水为氧源,Na2WO4·H2O为催化剂,在酸性配体存在而无任何溶剂和相转移催化剂的条件下,清洁催化氧化苯甲醇合成苯甲醛。研究了不同配体及其用量对反应的影响。     

10万t/a甲醇装置的设计及变更实践

介绍了10万t/a甲醇装置设计与变更的指导思想，变更内容及实际运行情况。实践证明，变更后工艺流程更加合理，各项消耗指标优于设计值。     

新国标烯烃限值的无铅汽油对汽车耐久性能的影响

选用3种轿车,使用烯烃含量接近新国标限值35％的无铅汽油,行驶8×10~4km,进行整车和发动机台架检测,并对进气阀和喷嘴进行评定。试验结果表明,在行驶8×10~4km后,整车的动力性、经济性很稳定,电喷车的排放检测值符合现行国标的限值要求;进气阀较清洁,喷嘴流量损失小;发动机外特性、比油耗、活塞窜气量、汽缸压缩压力等都变化不大。这说明,符合现行国标烯烃限值要求的无铅汽油适合目前我国汽车的使用并能满足现行排放法规的要求。     

国外动态：汽油柴油吸附法脱硫工艺将得到推广

菲利浦斯石油公司开发的SZorb吸附法汽、柴油脱硫工艺被第17届世界石油大会评为技术创新奖。该吸附法汽油脱硫工艺与加氢处理不同，它选择性地去除硫化物而不是转化硫化物，可将高硫FCC汽油转化为低硫汽油。该工艺将FCC汽油与少量氢气混合并加热，蒸发的汽油进入膨胀的流化床反应器，     

车用清洗汽油与汽油清净剂

可持续发展向汽车和发动机燃料提出了环保与节能的严格要求。汽车告别了化油器，进入了电喷时期，车用汽油也必须由无铅化向清洁化迈进。车用汽油的清洁化除严格控制汽油中硫、烯烃、芳烃、苯和含氧化合物的含量外，必须添加有效的汽油清净剂，以保证燃油系统的喷嘴、进气阀和燃烧室的清洁要求。     

二甲醚的制备研究进展

综述了重要有机化工产品二甲醚（DME）制备方法（甲醇脱水法、合成气一步法及CO2加气直接合成法）的工艺及催化剂研究进展。     

山西甲醇生产应用的调查

在深入调查的基础上阐述了山西省甲醇生产使用的现状和规划，分析了各种不同原料生产甲醇的经济效益，提出了山西省发展甲醇工业的建议。