交通量非均匀分布的沥青路面疲劳等效温度

针对现有沥青路面疲劳等效温度理论未考虑交通量非均匀分布和沥青路面温度取值不合理等问题,为更加准确科学地计算等效温度,提出沥青层当量温度和深度概念并推导其计算方法,建立大气日当量温度与沥青层当量温度的关系,采用沥青层当量深度处的当量温度作为沥青层代表温度并划分温度区间,开展沥青混合料动态模量和疲劳试验,统计各个温度区间内的交通量分布频率,基于Miner线性累积原理提出一种考虑交通量非均匀分布的沥青路面疲劳等效温度计算方法,计算两种交通量分布方式的等效温度值,最后与其他方法进行对比分析.结果表明:沥青层当量温度可作为沥青层代表温度来划分温度区间;考虑交通量非均匀分布的沥青路面疲劳等效温度计算方法在理论上改进了现有方法的不足,使等效温度的计算更加科学和可靠,两种交通量分布方式的等效温度实际计算结果相差1.6℃,与其他方法相比具有一定的优越性,后期应当加强观测,进一步完善计算方法的精确性.     

聚变实验装置数据库设计

聚变实验装置是开展聚变堆设计及实验研究的重要平台.但目前聚变领域缺乏集成的聚变实验装置数据库及有效的装置性能分析工具,限制了科研人员聚变设计研究效率的提升.本文设计并研发了一套聚变实验装置数据库,解决了多源数据规整与异构数据存储等问题,实现了典型聚变实验装置的相关参数与资料的统一入库管理,以及多字段智能检索与多维可视化比对分析,为聚变研究人员提供可靠,便利的聚变实验装置数据服务.     

强跟踪五阶CKF算法在初始对准中的应用

针对载体行进间初始对精对准过程易受有色噪声影响,造成对准精度高的问题,提出一种基于高阶球面-径向积分的强跟踪滤波方法,该算法基于里程计辅助下惯性系行进间精对准误差模型,将状态变量的自相关函数进行正交化运算,保证噪声信号的白化,并运用五阶球面-径向准则对于滤波过程中参数的后验概率密度函数进行近似数值计算。仿真实验表明,在方位角为大失准角的条件下,该算法可以有效地保证较高的滤波精度,并且在噪声未知的情况下,滤波器保证很好的鲁棒性。     

火箭弹载捷联惯导简易标定路径设计

捷联惯导误差标定中考虑的误差主要包括零偏误差、刻度系数误差、安装误差。标定的误差参数越多,难度越大,并且火箭炮在发射标定阶段无线运动,只能进行两自由度角运动,导致误差参数基本不可观测。如果能抓住影响导航精度的主要误差,将可简化标定算法,简化标定过程,提高标定效率。基于这样的思路,将旋转的弹丸类比为旋转惯导,从误差方程入手,采用提取误差直流分量的方法对飞行中的弹载惯导进行误差分析,得出影响导航精度的主要误差参数,然后提出了利用机动前后速度误差的变化的方法进行机动方式设计,该方法不需要求解微分方程,大大降低了计算量。仿真结果表明,所提出的简易标定方案解决了发射准备阶段激励不足,不能进行有效标定的问题。     

核辐射安全仿真实时交互渲染方法

因核辐射安全仿真场景具有结构复杂和多角度交互式漫游等特点,导致仿真过程中难以实现实时交互渲染。本文提出了一种针对核辐射安全仿真实时交互渲染方法,通过仿真场景数据自动分割、仿真场景面片级视锥体裁剪、基于图像空间的跟踪地图等技术,从多个方面研究提高实时交互渲染效率的途径。以国际热核聚变实验堆ITER极向场线圈PF4维修过程仿真为例对本文方法进行了测试,测试结果表明该方法能有效提高复杂场景渲染效率,满足实时交互渲染。     

推进EPC总承包项目的工程 设计优化探讨

近年,EPC工程总承包市场竞争异常激烈,总承包商不得不充分发挥技术优势,挖掘工程优化潜力,保证工程项目建设目标的顺利实现和尽量降低工程造价。笔者根据自身在项目管理工作中的切身体会,对EPC总承包项目开展工程设计优化的条件、制约因素和解决方案进行了简要分析。     

水利工程造价有效控制途径分析

以菏泽市的水利工程为例,从水利工程特点、水利工程造价管理控制的难点及控制途径等方面,探讨影响水利工程造价管理的因素及解决思路,为水利工程造价管理提供参考。     

实现线性传输的非线性光耦隔离电路的设计与分析

针对采用光敏二极管进行光耦合的线性光耦所搭建电路线性输出范围较窄的问题,选用光敏三极管进行光耦合的非线性双路光耦设计电路,并对电路进行了直流分析和低频交流分析。实验证明,该电路扩展了线性输出范围,并能有效地完成信号的采集任务。     

基于故障树的提升机盘形制动器故障分析

盘形制动器是矿井提升机制动系统中的关键设备之一,一旦发生故障会带来严重后果。通过分析矿井提升机盘形制动器的工作原理和常见故障类型,建立了由4个逻辑或门和8个底事件构成的盘形制动器失效的故障树,并进行了定性和定量分析。通过分析可知,8个底事件只要任一个发生,都必然引起顶事件发生;顶事件发生的概率为23.8%,系统可靠性较低,应当加强日常的维护与检修。针对分析结果,主要从避免正压力不足和避免摩擦系数降低影响制动力矩两个方面提出预防与改进建议,具有一定的实践指导意义。     

非接触式人体三维测量系统的研究

针对传统的接触式测量方法效率低,测量结果抽象、不准确,不能通过图像的方式形象表达等不足,研制了一种低成本、高效率、快速获取三维人体数据的非接触式测量系统;该系统是根据投影栅相位法基本原理,采用具有一定特性的结构光进行照射,通过分析相位值获得被测物体的高度信息;文章从理论和实践两方面进行了深入研究,研制了由计算机、投影仪、摄像头、图像采集卡、工作台等组成的三维人体测量系统,有效地提高了人体的测量精度和测量速度.