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随着时代的进步和科技的发展,社会繁荣和人类文明发生了日新月异的变化,道路桥梁工程施工项目也日益增多,施工企业面临着越来越激烈的竞争环境,承受压力的同时也获得了机遇。先进技术和设备的应用,使道路桥梁施工的水平和质量得以提升,然而,因为道路桥梁施工的施工条件和施工工艺比较复杂,所以施工中存在各种各样的问题,其中防水路面的问题就尤为突出。为了提高道路桥梁施工的技术水平,同时确保施工质量,就需要对道路桥梁施工中的材料、技术和管理进行深入细致的研究,确保道路桥梁防水系统发挥其应有的功能,防止开裂,避免道路桥梁路面受到破坏。 相似文献
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建立了小平衡双盘转子-油膜轴承系统模型来分析某型燃气轮机转子-轴承系统的整体动力学特性,根据实际燃气轮发电机组的运行参数和结构特征,选取合理的参数,采用数值方法分析了在平稳升速过程中系统涡动的扩展过程,表明涡动的发展可分为三个阶段:(1)稳定的惯性同步涡动阶段;(2)油膜涡动的积累阶段,即振动能量由惯性涡动向半速油膜涡动迁移;(3)油膜振荡锁频阶段.分析了不平衡量对系统幅频特性和涡动扩展过程的影响,揭示了油膜振荡的跳跃特性.分析结果在多个实验研究文献中得到证实,表明所建立的模型可以用来分析燃气轮机转子系统的整体动力学特性. 相似文献
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