首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   40194篇
  免费   3440篇
  国内免费   1898篇
电工技术   3290篇
综合类   2988篇
化学工业   1029篇
金属工艺   1500篇
机械仪表   5414篇
建筑科学   2617篇
矿业工程   1491篇
能源动力   496篇
轻工业   1036篇
水利工程   563篇
石油天然气   602篇
武器工业   867篇
无线电   8234篇
一般工业技术   3926篇
冶金工业   379篇
原子能技术   167篇
自动化技术   10933篇
  2024年   255篇
  2023年   1138篇
  2022年   1156篇
  2021年   1418篇
  2020年   1241篇
  2019年   1382篇
  2018年   721篇
  2017年   1071篇
  2016年   1135篇
  2015年   1511篇
  2014年   2857篇
  2013年   2224篇
  2012年   2387篇
  2011年   2571篇
  2010年   2426篇
  2009年   2581篇
  2008年   2709篇
  2007年   2426篇
  2006年   2156篇
  2005年   1986篇
  2004年   1941篇
  2003年   1881篇
  2002年   1401篇
  2001年   1194篇
  2000年   822篇
  1999年   635篇
  1998年   447篇
  1997年   364篇
  1996年   293篇
  1995年   222篇
  1994年   200篇
  1993年   156篇
  1992年   163篇
  1991年   128篇
  1990年   124篇
  1989年   132篇
  1988年   29篇
  1987年   16篇
  1986年   12篇
  1985年   1篇
  1984年   5篇
  1983年   1篇
  1982年   5篇
  1981年   5篇
  1980年   1篇
  1979年   2篇
  1959年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
孔晨 《机电信息》2020,(23):40-41
随着虚拟现实技术的不断发展与成熟,许多高校开设了虚拟现实类课程,这类课程大多以讲授三维建模、动画、灯光渲染等技术为主。课程中所完成的作品多以三维动画短片的形式展示。UE4作为一款游戏开发引擎,所开发的产品可兼容多款主流沉浸式虚拟现实设备。现通过对UE4所具备的功能模块以及设计行业内工种分类情况进行分析,探讨了虚拟现实类课程建设中UE4内容的教学方向、课程相关性以及教学重点。  相似文献   
52.
煤岩的力学特性和声发射响应规律对冲击地压监测预警至关重要,为研究加载方向与节理面夹角(α)对煤样力学特性、裂纹扩展方式及声发射响应的影响,对不同加载方向与节理面夹角的煤样进行单轴压缩试验,并分析了力学和声发射信号响应规律。结果表明:加载方向与节理面夹角对煤样力学特性和声发射响应规律有显著影响。随α增大,峰值载荷和破坏时间均呈先微降后增大的趋势,峰后破坏时间从0°到30°出现陡降趋势。α≤45°煤样的应力-应变在峰值或峰值后出现震荡起伏现象,单轴抗压强度和应变量均小于α45°的煤样。α45°煤样的应力-应变曲线在峰值或峰值后无震荡起伏现象;α≤45°的煤样受力以平行节理面应力分量为主,更容易产生沿节理面的滑移破坏,振铃累计值陡增和大能量声发射信号主要集中在峰后阶段,声发射信号与应力降具有很高的相关性。α45°的煤样受力以垂直节理面应力分量为主,更容易产生挤压摩擦破坏,在应力稳定上升阶段就伴随着大量的声发射信号,大能量声发射信号主要集中在峰前阶段;随α增大,煤样表现出的冲击倾向性越强,声发射信号以45°为界表现出不同的峰前峰后特征。因此,鉴定煤冲击倾向性和利用声发射进行冲击地压监测预警时,需充分考虑煤层节理面与现场受力情况。  相似文献   
53.
54.
郑慧珍  王杰  王滔 《机械》2020,47(6):68-73
收砟机构作为铁路小型收砟机的重要执行部件,其可靠性直接影响机器性能。针对一种平行四边形式收砟机构进行了设计与仿真分析:对结构尺寸进行参数化设计后利用SolidWorks建立三维模型并导入ADAMS中进行仿真分析。其中,参数化设计得到机构基本杆长尺寸与机器设计高度之间的关系,为因底盘高度变动造成机构杆长尺寸变化提供快速计算依据;虚拟样机仿真后得到收砟机构的动力学特性,当收砟耙宽度为450 mm,驱动速度为225 mm/s时,最大受力点为滚轮所在铰接点,数值为3967.7 N;斜收最大驱动力为5602.3N;以上数值为机构强度校核、后续控制与液压系统的设计提供可靠依据。并针对实际工作中负载不均衡造成收砟机构滚轮磨损严重问题,进行了结构优化。  相似文献   
55.
针对副车架在卸载工况下进行有限元分析时所需要的载荷边界条件难以精确测量的实际问题,以某矿用自卸汽车为研究对象,依据多体系统动力学和第四强度理论,联合应用ADAMS和ANSYS两大软件对自卸汽车副车架进行卸载工况下的强度分析。研究结果表明:建立合理的虚拟样机,就能够通过ADAMS/PostProcessor获得副车架在卸载工况下进行有限元分析的精确载荷条件;在货物处于下滑临界阶段,不论是正常卸载,还是极端危险卸载,与副梁的屈服极限343MPa相比,副车架的最大应力值分别增大了1.7%和12.5%,其强度不满足作业要求,为副车架结构的改进提供重要的力学支撑。  相似文献   
56.
57.
58.
随着风力发电、光伏发电等新能源发电渗透率增加,电力系统的等效惯量和等效阻尼逐渐减小,其稳定性问题变得越来越严峻。虚拟同步发电机(virtual synchronous generator, VSG)技术的提出能有效地解决这一问题。然而,传统的VSG并网逆变器采用恒惯量和阻尼控制,在系统受到扰动时,其鲁棒性较差。因此,为增强系统的鲁棒性,优化其频率响应曲线,本文提出了一种计及储能装置动态特性的并网VSG惯量阻尼自适应控制策略。首先,阐述了VSG的基本工作原理,然后通过建立其数学模型分析不同旋转惯量和阻尼系数对系统输出特性的影响。在此基础上,结合同步发电机(synchronous generator, SG)功角特性曲线和频率振荡曲线设计出旋转惯量和阻尼系数的自适应控制策略,该控制策略通过引入惯性环节以较好地匹配储能装置的动态特性。最后,通过MATLAB/Simulink仿真软件对比分析了所提控制策略和传统的VSG恒惯量和阻尼控制,结果验证了所提控制策略的正确性。  相似文献   
59.
60.
利用相对节点法对钢丝绳建模的方法进行了理论推导,为钢丝绳虚拟样机的建立和分析奠定了基础。然后利用仿真软件RecurDyn对钢丝绳虚拟样机进行了动力学分析,通过钢丝绳长度差和摩擦轮直径偏差对张力不平衡研究分析发现,不同时刻下钢丝绳长度差和直径偏差量对钢丝绳张力影响规律相似,且同等偏差量条件下直径偏差量在张力不平衡中起着主导作用,主要影响了钢丝绳的使用寿命。钢丝绳张力不平衡研究为钢丝绳安全生产提供了一定的参考依据。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号